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Der Subaru Tribeca ist ein Sport Utility Vehicle des japanischen Allrad-Pkw-Autoherstellers Subaru, das ab Anfang 2005 hergestellt wurde. Bis zur im Herbst 2007 durchgeführten Überarbeitung hieß das Fahrzeug B9 Tribeca.

Subaru
Subaru B9 Tribeca (2005–2007)
Subaru B9 Tribeca (2005–2007)
Subaru B9 Tribeca (2005–2007)
(B9) Tribeca
Produktionszeitraum: 2005–2014
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
3,0–3,6 Liter
(180–191 kW)
Länge: 4855–4865 mm
Breite: 1880 mm
Höhe: 1675–1720 mm
Radstand: 2750 mm
Leergewicht: 1881–1908 kg

Entwicklung


Heck mit Doppelendrohr
Heck mit Doppelendrohr

Ursprünglich wurde das Modell B9 Tribeca benannt, was sich aus dem Kürzel B9 (Subaru-interne Bezeichnung des Marktsegments) und dem Stadtteilnamen von Manhattan Tribeca zusammensetzte.

Der Tribeca wurde zu einem Zeitpunkt entwickelt, als General Motors noch Aktienanteile an Subaru besaß. Daher sollte der Tribeca innerhalb des bei GM üblichen Badge-Engineering-Verfahrens auch als Modell der GM-Tochter Saab vertrieben werden. Ende 2005 verkaufte GM jedoch seine Anteile an Subaru, und die Pläne für einen Saab 9-6X wurden zugunsten des auf einer GM-Plattform basierenden Saab 9-7X aufgegeben. Ein Konzept des Saab steht in Trollhättan im Saab-Museum, dieses trägt den Namen 9-6.

Erstmals in der Geschichte von Subaru wird mit dem Tribeca ein Modell ausschließlich in einem amerikanischen Werk gefertigt, da er in Japan weder produziert noch offiziell angeboten wird. Die Fertigung und Montage wird im Werk Lafayette im Bundesstaat Indiana durch Subaru of Indiana Automotive durchgeführt.

Der Tribeca wurde Anfang 2005 auf dem nordamerikanischen Markt eingeführt, in Deutschland war er erst ab Herbst 2006 erhältlich.


Modellpflege


Nach nur knapp drei Produktionsjahren wurde im Herbst 2007 ein modifizierter Tribeca auf der North American International Auto Show (NAIAS) vorgestellt. Subaru nahm die Hauptkritikpunkte hinsichtlich des Designs und der Fahrleistungen auf. Mit der Überarbeitung wurde das Kürzel B9 aus dem Namen gestrichen, sodass das Auto seitdem nur noch Tribeca heißt.

Der Tribeca bekam eine konventioneller gestaltete Frontpartie, einen leistungsstärkeren Motor, eine verbesserte Getriebeabstimmung und veränderte Seitenscheiben. Der Hubraum des Boxermotors wurde auf 3,6 Liter vergrößert.

Auf Grund mangelnden Käuferinteresses wurde der Vertrieb nach Europa im Herbst 2010 eingestellt. In den USA ist der Tribeca jedoch weiterhin im Programm.

Ende 2014 wurde auch auf den restlichen Kontinenten der Verkauf des Tribeca eingestellt. Ein Nachfolgemodell wurde 2017 mit dem Subaru Ascent vorgestellt.


Technik


Der Tribeca ist wie bei Subaru üblich mit einem Boxermotor und Allradantrieb ausgestattet. Er ist als Fünf- oder Siebensitzer erhältlich.

Zunächst wurde für den Tribeca als einzige Motorvariante ein 3,0 Liter Sechszylinder-Boxermotor mit 180 kW (245 PS) und einem 5-Gang Automatikgetriebe angeboten, der zum Modelljahr 2008 durch einen 3,6-Liter-Motor mit 190 kW/258 PS ersetzt wurde. Im Unterschied zu früheren Subaru-Modellen besitzt der Tribeca keine rahmenlosen Scheiben.


Zulassungszahlen


Zwischen 2006 und 2009 sind in der Bundesrepublik Deutschland lediglich 756 Subaru Tribeca neu zugelassen worden.

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt

Auszeichnungen



Einzelnachweise


  1. http://www.autobild.de/artikel/die-sichersten-us-autos-2010_1012142.html


Commons: Subaru Tribeca – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] Subaru Tribeca

[en] Subaru Tribeca

The Subaru Tribeca is a mid-size crossover SUV made from 2005 to 2014. Released in some markets, including Canada, as the Subaru B9 Tribeca, the car derives its name from the Tribeca neighborhood of New York City.[1] Built on the Subaru Legacy platform and sold in five- and seven-seat configurations, the Tribeca was intended to be sold alongside a slightly revised version known as the Saab 9-6X. Saab, at the time a subsidiary of General Motors (GM), abandoned the 9-6X program just prior to its release subsequent to GM's 2005 divestiture of its 20 percent stake in FHI.

[es] Subaru Tribeca

El Subaru Tribeca (Subaru B9 Tribeca antes de la reestilización de 2008) fue un automóvil todoterreno del segmento D producido por el fabricante japonés Subaru desde el año 2005 hasta el 2014. Fue desarrollado para enfrentarse a modelos como el Mazda CX-9, Toyota Highlander, Saturn Outlook.[1]

[fr] Subaru Tribeca

Le Subaru Tribeca est un SUV du constructeur japonais Subaru. Il est apparu en Amérique du Nord en mai 2005 en tant que modèle 2006 sous le nom de B9 Tribeca, qui fut remplacé plus tard par Tribeca.

[it] Subaru Tribeca

Il Subaru Tribeca è un grande SUV prodotto da Subaru a partire dal 2006.

[ru] Subaru Tribeca

Subaru Tribeca — среднеразмерный кроссовер японской компании Subaru, выпускавшийся с 2004 по 2014 год. На некоторых рынках выпускался как Subaru B9 Tribeca. Название «Tribeca» происходит от «Трайбека» — окрестности Нью Йорка. Модель построена на платформе Subaru Legacy. Существуют как пятиместные, так и семиместные модели.Subaru Tribeka очень хорошая машина.



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