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Das Volkswagen W12 Coupé (auch als Volkswagen Nardò bekannt, bezogen auf die Nardò-Ring-Teststrecke in der Nähe der italienischen Stadt Nardò) war ein Konzeptauto, das ab 1997 von Volkswagen der Öffentlichkeit präsentiert wurde.

Erstkonzeption

Auf Wunsch von Ferdinand Piëch, dem damaligen Vorstandsvorsitzenden des Volkswagen-Konzerns, wurden Giorgio Giugiaro und sein Italdesign-Team beauftragt, einen Volkswagen-Sportwagen zu entwerfen, mit der Anweisung, einen 12-Zylinder-Motor in einer W-Konfiguration unterzubringen.

Ein Grund für die Konzeption war es, der Welt zu beweisen, dass der Volkswagen-Konzern einen Supersportwagen und einen großen und zuverlässigen Motor für seine Luxus- und Sportwagen bauen kann.

Tatsächlich ist der W12-Motor des gleichnamigen Volkswagen W12 eng mit den Zwölfzylindermotoren des Volkswagen Phaeton, des Volkswagen Touareg, des Audi A8, des Bentley Continental GT, des Bentley Continental GTC, des Bentley Flying Spur und des Bentley Bentayga verwandt. Der Motor des W12 ist außerdem ein Vorfahre des W8-Motors des Volkswagen Passat W8 sowie des W16-Motors des Bugatti Veyron 16.4.

Entwicklungsgeschichte

1997 stellte Volkswagen auf der Tokyo Motor Show sein erstes Fahrzeugkonzept mit W12-Motor vor, den W12 Syncro (auch als W12 Syncro Coupé bekannt), ein leuchtend gelbes Coupé mit einem 5,6-Liter-W12-Motor mit 309 kW (420 PS) und Syncro-Allradantrieb.

1998 folgte auf dem Genfer Auto-Salon die Präsentation des W12 Roadster, einem roten Roadster auf der technischen Basis des im Vorjahr vorgestellten W12 Syncro, abweichend von diesem jedoch mit Hinterradantrieb.

2001 präsentierte Volkswagen auf der Tokyo Motor Show den W12 Nardo, ein orangefarbenes Coupé, dessen W12-Mittelmotor nun über einen Hubraum von 6,0 Liter verfügte.

Ab 2001 trat ein W12 Nardo Coupé mit einer mattschwarzen Karbonkarosserie und einem W12-Motor mit 440 kW (600 PS) Leistung auf dem Hochgeschwindigkeitskurs in Nardò zu Rekordfahrten an.[1]

Das Ende des W12 Coupé

Der Supersportwagen von VW kam nie in die Verkaufsräume der Händler, sondern nur ins Museum. Der Traum von einem Volkswagen-Supersportwagen wurde 2003 zugunsten der konzerneigenen Konkurrenz (seit 2001 Lamborghini Murciélago, ab 2003 Bentley Continental GT, ab 2005 Bugatti Veyron 16.4 und ab 2006 Audi R8) aufgegeben.

Motorsport

Am 23. Februar 2001 stellte ein Volkswagen W12 Coupé über den Nardò-Ring in Lecce über 24 Stunden den Weltrekord für alle Geschwindigkeitsklassen auf und legte eine Strecke von knapp über 7740 Kilometern bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 322 km/h zurück.

Auftritte in Videospielen

Der erste Auftritt des W12 fand im Gran Turismo Concept 2002 in Tokio-Genf statt. Seither tritt er ausnahmslos in der GT-Spielereihe auf, bis auf Gran Turismo Sport.

Der W12 erscheint auch in Test Drive: Unlimited und World Racing 2.

Außerdem tritt der W12 auch in Asphalt 8, sowie in dessen Nachfolger Asphalt 9 auf.

Siehe auch

• Konzeptfahrzeuge von Volkswagen
• W-Motor

Quellen

• https://de.motor1.com/news/221980/vw-w12-nardo-sportwagen-studie/amp/
• https://gran-turismo.fandom.com/wiki/Volkswagen_W12_Nardo_Concept_%2701

Weblinks

• Volkswagens Supersportler W12 Coupé. Auto Zeitung

Einzelnachweise

1. Rekordbrecher: Volkswagen zeigt bei den Classic Days 2019 auf Schloss Dyck legendäre Automobile. volkswagen-newsroom.com, 1. August 2019, abgerufen am 10. August 2020.

На других языках

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- [de] VW W12 Coupé

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[en] Volkswagen W12

The Volkswagen W12 was a series of concept cars created by Volkswagen Passenger Cars in 1997. The cars have been portrayed in games, such as Gran Turismo, Asphalt 8, Project Gotham Racing 3, GTI Racing, World Racing 2 and the Test Drive series. The W12 Nardò also featured in a 2013 April Fools joke as the new Volkswagen LeVanto.[1]

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[es] Volkswagen W12

El Volkswagen W12 (antes conocido como el Volkswagen Nardò, con referencia al Centro Sperimentale Nardò, cerca de la ciudad italiana de Nardò) fue un prototipo de automóvil superdeportivo creado por la fábrica alemana Volkswagen en 1997.

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[fr] Volkswagen W12

La Volkswagen W12 Coupé - également connue sous le nom de Volkswagen Nardò (faisant référence au circuit automobile de Nardò, près de la ville de Nardò en Italie) était un prototype de voiture de sport créé par la marque allemande Volkswagen en 1997.

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[it] Volkswagen W12

La Volkswagen W12, nota anche come Volkswagen Nardò, è una concept car a elevate prestazioni, realizzata e sviluppata dalla casa automobilistica tedesca Volkswagen dal 1997 al 2002.

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