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Der Lada 112, auch VAZ-2112 genannt, ist ein Auto der Kompaktklasse in Form eines Fließhecks, als Stufenheck Lada 110 (VAZ-2110) und darauf basierenden Kombi Lada 111 (VAZ-2111) und als Lada 112 Coupé (VAZ-21123) (Basis Lada 112), vom russischen Autohersteller AwtoWAS produziert und gebaut wurde.

Lada
Lada 112 (1999–2008)
Lada 112 (1999–2008)
Lada 112 (1999–2008)
Lada 110-112
Produktionszeitraum: 1999–2008
Klasse: Kompaktklasse
Karosserieversionen: Limousine, Kombilimousine, Kombi, Coupé
Motoren: Ottomotor:
1,6 Liter
(67 kW)
Länge: 4170 mm
Breite: 1680 mm
Höhe: 1420 mm
Radstand: 2490 mm
Leergewicht: 1050 kg
Nachfolgemodell Lada Priora

Der Lada 112 wurde Anfang 2000 eingeführt und ist, besonders im Innenraum, moderner eingerichtet als die traditionellen Automodelle von Lada. Der 112 konnte als fünftürige Schräghecklimousine oder als dreitüriges Coupé geliefert werden.

Er verfügt über einen 1,6 GTI-Motor mit knapp 90 PS (67 kW). Das Gewicht beträgt rund 1050 Kilogramm, der Gepäckraum hat ein Volumen von 344 l. Der Lada 112 hat einen Tankinhalt von 43 Litern. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 170 bzw. 180 km/h, der Kraftstoffverbrauch liegt bei 7,5 Litern pro 100 Kilometern.

Der Lada 112 wurde bis 2008 gebaut und vom Lada Priora abgelöst.



Commons: Lada 112 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] WAS-2112

[es] Lada 112/VAZ-2112

El Lada 112/VAZ-2112 es un vehículo destinado a sustituir al antiguo 110, presente en el mercado desde 1995. Sale al mercado en 1999, como una respuesta rusa a los coches importados de similares prestaciones, hoy día tiene incluso una categoría dentro de los deportes a motor en Rusia, en donde le hace frente a coches como el SEAT Ibiza y al Volkswagen Golf. Su producción, detenida desde 2008 en Rusia; ahora se hace en Ucrania, por parte del conglomerado "Bogdan".[1]



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