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L'Enyaq (ou Enyaq iV) est un SUV familial électrique produit par le constructeur automobile tchèque Škoda à partir de 2020[1]. Elle fait partie de la gamme électrique « iV » du constructeur et elle est annoncée par le Škoda Vision iV concept présenté au salon international de l'automobile de Genève 2019.

Škoda Enyaq
Appelé aussi	Škoda Enyaq iV Škoda Enyaq Coupé iV
Marque	Škoda
Années de production	2020 -
Production	>50 000 exemplaire(s)
Classe	SUV familial
Usine(s) d’assemblage	Mladá Boleslav (Bohême-Centrale)
Moteur et transmission
Énergie	Électricité
Moteur(s)	Électrique : Synchrones à aimants permanents
Position du moteur	1 sur l'essieu arrière ou Sur les 2 essieux
Puissance maximale	150 à 306 ch (110 à 225 kW)
Transmission	Propulsion ou intégrale
Boîte de vitesses	Automatique à 1 rapport
Poids et performances
Vitesse maximale	160 à 180 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 6,2 à 8,5 s
Autonomie	350 à 500 km
Émission de CO2	0 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	SUV 5 portes, 5 places
Plate-forme	MEB
Châssis	Audi Q4 e-tron Cupra Born Cupra Tavascan Volkswagen ID.3 Volkswagen ID.4 Volkswagen ID.6
Coefficient de traînée	0,234 à 0,257
Dimensions
Longueur	4 649 à 4 653 mm
Largeur	1 879 mm
Hauteur	1 616 à 1 622 mm
Empattement	2 765 mm
Voies  AV/AR	1 587 mm  / 1 566 mm
Volume du coffre	570 à 585 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP	(2021)
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Présentation

L'Enyaq est dévoilée virtuellement par Škoda en mai 2020[2] et présentée officiellement à Prague le 1^er septembre 2020. Elle rejoint les Kodiaq, Karoq et Kamiq dans la gamme des SUV du constructeur tchèque[3].

Son nom est l'association de Enya qui vient du gaélique eithne signifiant « essence », « force vitale » ou « principe », et de la lettre Q commune dans les terminaisons de noms des SUV de Škoda[4].

• Škoda Enyaq Velvet Red
• 
  Face avant
• 
  Profil
• 
  Face arrière
• 
  Planche de bord
• 
  Places arrière
• 
  Coffre

Enyaq Coupé

L'Enyaq Coupé est présentée officiellement le 31 janvier 2022 à Prague. La production débute à l'usine de Mladá Boleslav en février 2022, avec un objectif de production initial de 120 unités quotidiennes[5]. Le coupé ne propose pas de version d'entrée de gamme avec la plus petite batterie de 55 kWh disponible sur l'Enyaq « classique »[6]^,[7], mais une version sportive RS vient compléter la gamme.

La version coupé reprend quasiment les dimensions de la cinq portes à 4 mm près en longueur en moins et 6 mm de plus en hauteur[8].

Enyaq Coupé RS

Une version sportive RS (Rally Sport) de 299 ch est réservée à la déclinaison coupé de l'Enyaq. L'Enyaq Coupé RS reçoit une batterie de 82 kWh.

Cette version sportive bénéficie d'un châssis sport et d'une garde au sol rabaissée[9].

Caractéristiques techniques

L'Enyaq est la jumelle technique de l'Audi Q4 e-tron et du Volkswagen ID.4, toutes trois SUV 100 % électrique du Groupe Volkswagen basées sur la plate-forme MEB dédiée aux véhicules électriques du Groupe Volkswagen.

Le SUV électrique est doté d'un écran d'info-divertissement et de navigation de 10 à 13 pouces (soit 33 cm au maximum)[10].

L'Enyaq reçoit notamment une grille de calandre illuminée de 130 LED, imitant ainsi l'apparence du cristal[11].

Motorisations

L'Enyaq est dotée d'un moteur électrique de 150 kW (204 ch) placé sur l'essieu arrière[12] et peut recevoir un second électromoteur de 102 ch qui prend place sur l'essieu avant[13] lui faisant bénéficier d'une transmission intégrale.

Batteries

Le constructeur propose le choix entre trois packs de batteries lithium-ion d’origine LG<ref name="Auto Moto"/>, sur cinq versions du modèle :

	Škoda Enyaq[14]
	iV 50	iV 60	iV 80	iV 80X	iV vRS
Puissance moteur (kW)	109	132	150	195	220
Puissance maximale (ch)	148	179	204	265	299
Couple maximal (N m)	220	310	310	425	460
Vitesse maximale (km/h)	160				180
0-100 km/h (s)	11,4	8,7	8,5	6,9	6,2
Transmission	Propulsion			Intégrale
Masse à vide (kg)
Batterie
Type	Lithium Ion
Capacité (kWh)	55	62	82
Autonomie (km) - cycle WLTP	340	390	500	460	460
Temps de recharge
sur une Wallbox 11 kW	6 heures		8 heures
sur une borne rapide 125 kW	38 minutes (à 80%)

Sécurité

La Škoda Enyaq iV est équipée :

• d'un système d'aide à la vitesse utilisant une caméra et une cartographie numérique pour déterminer la limite de vitesse locale en série; le conducteur peut choisir de laisser le système ajuster automatiquement sa vitesse ;
• d'un système de détection de la fatigue en option qui surveille la vigilance du conducteur ;
• d'un système d'assistance au maintien dans la voie qui avertit le conducteur si la voiture dévie de sa voie et corrige doucement la trajectoire du véhicule ou de manière plus agressive dans des situations plus critiques.

Finitions

• Base
• Sportline
• RS

Design intérieur

Les descriptions de chaque design intérieur sont issues de la brochure de l'Enyaq[15].

• Studio (de série sur Enyaq 50)
• Loft (option sur Enyaq 50, de série sur Enyaq 60 et 80) : « moderne et chaleureux »

Les designs intérieurs suivants sont en option sur Enyaq 60 et 80 :

• Lodge : « éco-responsable »
• Lounge : « précieux et exclusif »
• Suite : « chic et luxueux »
• ecoSuite : « chic, luxueux et respectueux de la nature »
• Sportline : « luxueux et sportif »

Série limitée

• Founders Edition (1 895 exemplaires), célèbre la fondation de l’entreprise en 1895 par Václav Laurin et Václav Klement[16].

Tarifs

Tableau de gamme et tarifs du Škoda Enyaq en France (novembre 2021)[15]^,[17]

	Version 50	Version 60	Version 80	Version 80X
(base)	36720 €	41960 €	48510 €	51130 €
Sportline	-	45200 €	51110 €	53730 €
Founders Edition		49710 €	54540 €	56640 €

Bonus écologique en France

• Au juillet 2021, le bonus écologique s'élève à 6000 € pour les versions de moins de 45000 € (par exemple, la Version 50 en finition de base coûte 30720 € bonus écologique inclus). Pour une personne morale, ce bonus atteint 4000 €. Entre 45000 et 60000 €, le bonus écologique atteint 2000 € (par exemple, la Version 60 en finition Sportline coûte 43200 € bonus écologique inclus)[18].

• Au juillet 2022, le bonus écologique s'élève à 5000 € pour les versions de moins de 45000 €. Pour une personne morale, ce bonus atteint 3000 €. Entre 45000 et 60000 €, le bonus écologique atteint 1000 €[18].

Concept car

Škoda Vision iV
Škoda Vision iV à Genève (2019)
Marque	Škoda
Années de production	2019
Production	1 exemplaire(s)
Classe	Concept car
Moteur et transmission
Énergie	Électricité
Moteur(s)	Synchrones à aimants permanents
Puissance maximale	306 ch (225 kW)
Poids et performances
Accélération	0 à 100 km/h en 5,9 s
Autonomie	500 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	SUV compact
Plate-forme	MEB
Dimensions
Longueur	4 660 mm
Largeur	1 930 mm
Hauteur	1 610 mm
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Le Škoda Enyaq est préfiguré par le concept car Škoda Vision iV présenté au salon de Genève en mars 2019[19].

Le Vision iV concept est un SUV 100 % électrique, doté de deux électromoteurs, le premier placé sur le train arrière procure une puissance de 150 kW et 310 N m de couple, et le second placé sur l'essieu avant fournit 75 kW et 150 N m, pour une puissance cumulée totale de 225 kW (306 ch)[20].

Références

Annexes

Articles connexes

• Audi Q4 e-tron
• Cupra Born
• Volkswagen ID.4

Liens externes

• Site officiel Škoda Enyaq
• Site officiel Škoda Vision iV

• Portail de l’automobile
• Portail de la Tchéquie

На других языках

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[de] Škoda Enyaq iV

Der Škoda Enyaq iV ist ein Elektroauto der tschechischen Automobilmarke Škoda Auto. Er ist das erste Serienfahrzeug von Škoda, das auf einer dedizierten Elektroauto-Plattform basiert, dem Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) der Volkswagen AG.[3]

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[en] Škoda Enyaq

The Škoda Enyaq iV is a battery electric compact crossover SUV manufactured by Škoda Auto. It was introduced in September 2020 in Prague,[6] while mass production commenced in November 2020. It is the first Škoda vehicle to utilize the Volkswagen Group MEB platform, with the Volkswagen ID.4 being a sister model.[7]

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- [fr] Škoda Enyaq

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[it] Škoda Enyaq

La Škoda Enyaq, chiamata anche Škoda Enyaq iV, è un'autovettura di tipo SUV prodotto dalla casa automobilistica ceca Škoda Auto dal 2020, prima vettura interamente elettrica realizzata dal costruttore boemo.

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[ru] Škoda Enyaq iV

Škoda Enyaq iV — полностью электрический автомобиль, производимый компанией Škoda Auto. Это первый серийный полностью электрический кроссовер концерна Volkswagen, он базируется на платформе Volkswagen Group MEBrude[1] и является первой моделью на этой платформе выпускаемой за пределами Германии[2].

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