La Lamborghini Urus è un SUV di lusso della casa automobilistica Lamborghini di Sant'Agata Bolognese, in produzione dal 2018. È basato sul prototipo presentato durante il Salone dell'automobile di Pechino[1] del 2012.
Lamborghini Urus | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() |
Tipo principale | SUV |
Produzione | dal 2018 |
Sostituisce la | Lamborghini LM 002 |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 5112 mm |
Larghezza | 2016 mm |
Altezza | 1638 mm |
Passo | 3003 mm |
Massa | 2154 kg |
Altro | |
Assemblaggio | Sant'Agata Bolognese |
Stessa famiglia | Audi Q7 Porsche Cayenne Porsche Cayenne Coupé Volkswagen Touareg Audi Q8 Bentley Bentayga |
Auto simili | Ferrari Purosangue Maserati Levante Aston Martin DBX Alfa Romeo Stelvio |
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Il nome, come da tradizione Lamborghini, deriva dal mondo delle corride: l'"uro" (Bos taurus primigenius) era una specie bovina selvaggia europea, estintasi nel tardo medioevo, ritenuta all'origine degli attuali bovini domestici e nota anche col nome di "aurochs".[2]
La concept car, presentata al Salone di Pechino, misurava 4,99 metri di lunghezza; 1,99 metri di larghezza e 1,66 metri di altezza. Successivamente, il SUV è stato mostrato anche a Pebble Beach nel 2012.
Benché la Urus sia il primo SUV Lamborghini, non è il primo modello fuoristrada della casa del toro: tra il 1986 e il 1993 venne infatti prodotta la Lamborghini LM 002 (nata a sua volta dal prototipo LM 001).
Il motore della Urus è un V8 4.0[3] litri biturbo di derivazione Audi. Lo stesso motore è comune ad altri autoveicoli del gruppo Volkswagen, tra cui Porsche Cayenne e Panamera, nonché alcune Audi S e RS, la A8, la Bentley Continental V8 e la Flying Spur V8. Tuttavia, rispetto alla versione montata sulla Cayenne Turbo, ha una potenza aumentata di 100 CV ed una coppia massima incrementata di 80 Nm grazie alle modifiche specifiche, tra cui delle nuove teste dei cilindri. Il motore è prodotto nello stabilimento ungherese di Győr. Per contenere il peso della vettura, gli ingegneri della casa automobilistica hanno dovuto lavorare sui materiali: sia nella carrozzeria che nell'abitacolo della vettura, nel quale possono trovare spazio fino a cinque passeggeri, si fa largo uso delle fibre di carbonio.
Nel settembre 2013 l'Amministratore delegato di Lamborghini, Stephan Winkelmann ha confermato che la produzione in serie della Urus. A maggio 2015, grazie a un accordo tra Audi e il Governo italiano, è stata annunciata l'inizio della produzione dal 2018 nello stabilimento di Sant'Agata Bolognese e non a Bratislava come inizialmente previsto, pur condividendo la stessa base con altre vetture di grandi dimensioni del gruppo Volkswagen.[4]
Il 4 dicembre 2017 la versione definitiva della Urus è stata presentata presso la sede di Sant'Agata Bolognese della Lamborghini, con la produzione iniziata nel febbraio 2018.
Modello | Motore | Cilindrata (cm³) |
Potenza | Coppia Massima (Nm) |
0–100 km/h (secondi) |
Velocità max (km/h) |
Emissioni CO2 (g/km) |
Consumo medio (l/100 km) |
4.0 V8 | Benzina | 3996 | 478 kW (650 CV) | 850 | 3,6 | 305 | 290 | 12,7 |
Altri progetti
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