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MAZ-216 è un autobus articolato urbano a pianale ribassato prodotto in Bielorussia. Progettato da MAZ per le grandi città con traffico passeggeri intensivo è stato presentato nel 2018[1]. È il successore del MAZ-215 che resta in ogni caso in produzione.
| MAZ-216 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Minsky Avtomobilny Zavod |
| Tipo | autosnodato |
| Allestimento | urbano |
| Produzione | dal 2018 |
| Sostituisce | MAZ-215 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 18 m |
| Larghezza | 2,55 m |
| Altezza | 3,28 m |
| Altro | |
| Concorrenti | LIAZ-6213, Solaris Urbino 18 |
| Capacità | 165 passeggeri di cui 40 a sedere |
Descrizione del modello
Come i MAZ-203 e i MAZ-215, il MAZ-216 è completamente ribassato. Per l'autobus è stata realizzata una carrozzeria completamente nuova con il motore nella zona posteriore. Del MAZ-203 è rimasta la parte anteriore, mentre il resto è stato progettato da zero, differendo dal precedente modello MAZ-215 che aveva il propulsore situato davanti all'articolazione del mezzo. L'autobus ha ricevuto un passo accorciato, una formula delle porte 2+2+2+2, diverse opzioni per il layout della cabina[2]. La versione 216.066 dispone di un motore Mercedes-Benz OM 926 LA (Euro 5) da 326 cavalli e una trasmissione automatica Allison T375w / Ret. La cabina offre 40 posti a sedere (24 nella parte anteriore, 16 nella parte posteriore)[3].
Diffusione
Il primo veicolo è stato inviato alla Passazhiravtotrans di San Pietroburgo per le prove. L'autobus è stato testato nel marzo 2019 sulle linee n. 93 e n. 127.
Il secondo e il terzo prototipo sono arrivati all'inizio di dicembre 2019 nella capitale del Kazakistan, la città di Nur-Sultan.
La produzione in serie del modello è iniziata nel 2020 con l'assemblaggio di 100 autobus per San Pietroburgo; tra le loro caratteristiche vi sono la presenza di connettori USB in cabina, monitor informativi e sedili ribaltabili, un touch screen in cabina di guida, nonché display elettronici grafici esterni "Iskra" [4].
Le prime consegne sono avvenute nel mese di aprile 2020[5].
Note
- (EN) Busworld Russia 2018: Premiere of the MAZ 216 Bus equipped with Allison Automatics, su allisontransmission.com, 5 novembre 2018. URL consultato il 21 ottobre 2020.
- (RU) «Гармошка» по заказу, su gruzovikpress.ru. URL consultato il 21 ottobre 2020.
- (RU) МАЗ-216, su abw.by, 17 maggio 2018. URL consultato il 21 ottobre 2020.
- (RU) МАЗ поставит 100 "гармошек" в Санкт-Петербург. Первые пять уже прибыли в город на Неве, su abw.by, 13 marzo 2020. URL consultato il 21 ottobre 2020.
- (RU) Первая сотня новых автобусов выходит на городские маршруты, su gov.spb.ru, 28 aprile 2020. URL consultato il 21 ottobre 2020.
Collegamenti esterni
- (RU) MAZ-216 sul sito ufficiale, su maz.by. URL consultato il 21 ottobre 2020.
На других языках
[de] MAZ-216
Der MAZ-216 (russisch МАЗ-216, deutsche Transkription eigentlich MAS-216) ist ein belarussischer Niederflur-Schubgelenkbus aus dem Minski Awtomobilny Sawod. Er ist der Nachfolger des MAZ-215.- [it] MAZ-216
[ru] МАЗ-216
МАЗ-216 — белорусский городской сочленённый низкопольный автобус особо большой вместимости с «толкающим» приводом. Предназначен для крупных городов с интенсивным и сверхинтенсивным пассажиропотоками. Является преемником МАЗ-215.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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