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La sigla W639 è la sigla di progetto con cui vengono identificati due modelli Mercedes-Benz nati nel 2003 dallo stesso progetto: questi modelli sono la monovolume di grossa taglia nota come Viano ed il furgone noto con il nome di Vito, qui alla sua seconda generazione. La produzione di questa famiglia di modelli si è protratta a lungo, fino alla fine del 2013.

Mercedes-Benz W639

Una Mercedes-Benz Viano
Descrizione generale
Costruttore  Mercedes-Benz
Tipo principale Monovolume
Altre versioni furgone
Produzione dal 2003 al 2013
Sostituisce la Mercedes-Benz W638
Sostituita da Mercedes-Benz W447
Euro NCAP
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza da 4748 a 5223 mm
Larghezza 1901 mm
Altezza da 1939 a 1942 mm
Passo da 3200 a 3430 mm
Massa da 1790 a 2190 kg
Altro
Assemblaggio Vitoria (E)
Auto simili Viano:
Chrysler Voyager
Citroën C8
Fiat Ulysse
Ford Galaxy
Lancia Phedra
Honda Odissey
Peugeot 807
Renault Espace
Seat Alhambra
Toyota Previa
Volkswagen Sharan
Vito:
Citroën Jumpy
Fiat Scudo
Hyundai H-1
Kia Pregio
Nissan Primastar
Opel Vivaro
Peugeot Expert
Renault Trafic
Toyota Hiace
VW Transporter T5

Vista posteriore di un Viano

Profilo e caratteristiche


Esattamente come accadde a metà degli anni novanta con la serie W638 che diede origine a due vetture simili, ma dalla differente destinazione, così anche la serie W639 destinata a prenderne il posto, ha dato origine a due modelli, molto simili tra loro, ma destinati a due diversi bacini di utenza. La precedente Classe V della serie W638 venne sostituita nel 2003 dalla monovolume nota come Viano, mentre la versione furgonata da essa derivata mantenne il nome di Vito, che perciò nel 2003 arrivò alla sua seconda generazione.
L'intera serie W639 rispecchia maggiormente lo spirito della Casa tedesca, sebbene i modelli siano assemblati ancora una volta nello stabilimento spagnolo di Vitoria, dal cui nome deriva la denominazione del furgone Vito. Sia il Viano che il nuovo Vito, infatti, sono molto più eleganti già ad un'occhiata esterna, sono più grandi e larghi, più completi come dotazione, e disponibili tra l'altro in diverse configurazioni, date dalla disponibilità di due misure di passo, di almeno quattro tipi di carrozzeria e persino di trazione (posteriore o integrale).


Varianti e dotazioni


Le configurazioni di carrozzeria erano, come si diceva, almeno quattro:

Tutte le configurazioni di carrozzeria possono essere configurate in varianti da 6 a 9 posti


Motori e meccanica


I motori previsti nel 2003, al lancio della gamma W639, erano gli stessi sia per Viano che per Vito, ed erano i seguenti:

Due le varianti di cambio previste: le versioni a gasolio montano un cambio manuale a 6 marce, mentre quelle a benzina e quelle con trazione integrale 4-Matic montano un cambio automatico a 5 rapporti. A proposito della trazione 4-Matic, essa si avvale anche del cosiddetto 4TS, un dispositivo di gestione elettronica della trazione al posto del classico differenziale. Tale dispositivo distribuisce la coppia motrice sui due assali, fino ad un massimo del 35% sull'asse anteriore e del 65% su quello posteriore. Ciò consente di affrontare con efficacia le strade con scarsa aderenza, ma a corredo di ciò sono presenti anche vari dispositivi, come l'ABS, l'ESP, l'assistente alla frenata d'emergenza, il ripartitore elettronico di frenata e l'antislittamento (ASR).


Evoluzione


Nel 2004 il V6 3.2 da 218 CV venne rimpiazzato dal 3.7 da 231 CV, un motore leggermente più potente, ma assai più generoso di coppia rispetto alla già prestante unità motrice utilizzata fino a quel momento. Rimase invece in listino il 3.2 da 190 CV.
Nel 2006, invece, vi furono diverse novità sul fronte diesel: il 2.1 turbodiesel di base venne portato da 88 a 95 CV. Quello di livello intermedio vide invece la sua potenza salire da 109 a 115 CV, mentre una new entry era costituita dal 3 litri turbodiesel OM642 da 204 CV.

Nel 2007, venne introdotto il 3.5 M272 da 258 CV, più moderno, leggermente più basso di cilindrata, ma dalle maggiori prestazioni. Questo motore andò a sostituire il precedente 3.7 litri solo nella gamma Viano, mentre il Vito continuò ancora per un anno ad utilizzare il vecchio motore.
Nel 2008, infatti, anche la versione furgonata ricevette il 3.5 litri da 258 CV. Nello stesso anno il 3.2 da 190 CV venne tolto dai listini.

Nel settembre del 2010, c'è stato un aggiornamento, che esteticamente è maggiormente visibile nel frontale, il quale adotta fari di diverso disegno ed un nuovo paraurti. Meccanicamente, vengono tolti di produzione il 2.1 litri da 95 CV ed il 3 litri da 204 CV, mentre quello da 115 CV viene portato a 136 CV, che rimane nella gamma assieme al 2.1 turbodiesel da 150 CV ed al 3.5 litri a benzina da 258 CV. La gamma risulterà a questo punto composta da tre versioni.

La produzione della gamma W639 cessa alla fine del 2013, anche se gli ultimissimi esemplari vengono consegnati all'inizio dell'anno seguente, quando viene presentata la serie W447, che sostituirà la W639 e che sancirà il ritorno alla vecchia denominazione Classe V.


Riepilogo caratteristiche


Di seguito vengono riepilogate le caratteristiche delle versioni previste per la gamma W639:

Un Mercedes-Benz Vito W639
Un Mercedes-Benz Vito W639
Un Viano dopo il restyling del 2010
Un Viano dopo il restyling del 2010
Modello Motore Cilindrata
cm³
Potenza
CV/rpm
Coppia
Nm/rpm
Velocità
max
Acceler.
0–100 km/h
Consumo
(l/100 km)
Anni di
produzione
Versioni a benzina
Viano 3.0M112E32 red.
(112.951 red.)
3199190/5600270/27501809"612.52003-08
Vito 119
Viano 3.2M112E32
(112.951)
218/5600305/28001958"212.62003-04
Vito 122
Viano 3.5M112E37
(112.976)
3724231/5700-2008"0-2004-07
M272E353498258/5900340/
2500-5000
204-12.62007-14
Vito 123M112E37
(112.976)
3724231/5700-2008"0-2004-07
M272E353498258/5900340/
2500-5000
204-12.62007-14
Versioni diesel
Vito 109 CDIOM646DE22LA red.
(646.983 red.)
214888----2003-06
OM646DE22LA
(646.983)
95----2006-10
Vito 110 CDIOM651DE22LA red.214395/3800250/
1400-2400
--8.42010-14
Viano 2.0 CDIOM646DE22LA
(646.982 red.)
2148109/3800270/160015716"292003-06
116/3800290/
1600-2600
1638.22006-10
Vito 111 CDI109/3800270/160015792003-06
116/3800290/
1600-2600
1638.22006-10
Viano 2.2 CDIOM646DE22LA
(646.982)
150/3800330/
1800-2400
17913"8.72003-10
Vito 115 CDI
Viano 2.2 CDIOM651DE22LA2143163/3800360/
1600-2400
18812"17.72010-14
Vito 116 CDI--7.7-8.82010-14
Viano 3.0 CDIOM642DE30LA
(642.990)
2987204/3800440/
1600-2400
1979"29.22006-10
Vito 120 CDI

Voci correlate



Altri progetti



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[de] Mercedes-Benz Baureihe 639

Die Mercedes-Benz Baureihe 639 (W 639 für die Normalversion, V 639 für die Langversion) ist je nach Variante ein Kleinbus oder Kleintransporter von Mercedes-Benz. Vorgänger war der W 638. Im Gegensatz zu diesem hat er einen Hinterradantrieb. Die Baureihe wurde als Transporter-Variante (Vito) und Van-Variante (Viano) ausgeliefert und ist mit zwei unterschiedlichen Radständen, drei Baulängen und zwei Dachhöhen verfügbar. Das Leergewicht wird mit 1790 bis 2190 kg angegeben. 2005 wurde der Vito zum Van of the Year gewählt.

[fr] Mercedes-Benz Type 639

Le Mercedes-Benz Viano est un monospace de la marque allemande Mercedes-Benz produit de juillet 2003 à 2014. Il s'agit d'un monospace décliné en 3 versions différentes : la version courte (compact), la version longue et la version extralongue. Il remplace le Mercedes-Benz W638 il fut connu aussi sous le nom de Class V.
- [it] Mercedes-Benz W639

[ru] Mercedes-Benz Viano

Mercedes-Benz Viano (официальное название, начиная со второго поколения — V-класс[1]) — серия минивэнов, основанная на платформе популярного коммерческого панельного фургона Mercedes-Benz Vito[2], но отличающаяся внешним видом и внутренним оснащением. Первое поколение (W638) поступило в продажу в 1996 году[2] и выпускалось до 2003 года. В 2004 году было представлено второе поколение Viano (W639), которое было выделено в отдельный V-класс и производилось до 2014 года.



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