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Con il modello UAZ-452 la UAZ di Ul'janovsk introduce nel 1966 una nuova famiglia di veicoli promiscui a quattro ruote motrici, sostituendo il modello UAZ-450, prodotto dal 1958 al 1966 e anticipando gran parte della meccanica successivamente utilizzata per la UAZ-469. Grazie alle sue doti di robustezza, versatilità ed economicità l'esercito sovietico acquistò una gran quantità di UAZ-452. Il veicolo, nelle sue numerose varianti, è tuttora molto comune nelle regioni più fredde e solitarie della Russia, dove i pezzi di ricambio posseduti anche dai piccoli rivenditori e la facilità di riparazione lo rendono avvantaggiato rispetto ai moderni veicoli stranieri. Il veicolo utilizza il telaio della RAF-977.

UAZ-452
Descrizione generale
Costruttore  UAZ
Tipo principale Fuoristrada
Produzione dal 1966
Sostituisce la GAZ-69
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 4440 mm
Larghezza 1940 mm
Altezza 2240 mm
Passo 2500 mm
Massa 1930 kg
Altro
Assemblaggio Ul'janovsk (Russia)
Stessa famiglia UAZ-469
RAF-977



Evoluzione


I veicoli prodotti tra il 1965 e il 1979 erano equipaggiati con frecce bianche, luci posteriori tonde. Nel 1979 le frecce si adeguano agli standard internazionali diventando gialle, mentre le luci posteriori diventano più grandi e squadrate.

Nel 1985 il modello UAZ-452 viene arricchito dalle versioni UAZ-39625, UAZ-3962, UAZ-3303, UAZ-3909 e UAZ-2206. Ancora una volta l'aggiornamento riguarda i gruppi ottici, il pannello del cruscotto, il tachimetro e i freni. Novità anche per il motore che cresce fino a 99 cavalli dai precedenti 78.

Agli inizi del 2000 vengono montati nuovi sedili sulla versione 2206 (minibus) comprensivi di poggiatesta, mentre la versione UAZ-3303 pickup guadagna il fondo del cassone in metallo in sostituzione del legno. Con l'ultimo aggiornamento del marzo 2011, i modelli UAZ-39625, UAZ-3962 e UAZ-2206 ricevono il sistema ABS, il servosterzo, le cinture di sicurezza e l'aggiornamento delle emissioni al livello Euro-4.


Modelli in produzione


Il modello UAZ-452 viene prodotto nelle seguenti versioni:


Riepilogo caratteristiche


UAZ-3303 UAZ-3741 UAZ-2206 UAZ-3962 UAZ-3909 UAZ-390904
Numero di posti 2 8-11 8 7 5
Numero di porte 2 4 3
Lunghezza mm 4474 4440
Larghezza mm 2100
Altezza mm 2355 2101 2355
Peso massimo in kg 3070 2730 2790 2730 2830 3070
Alimentazione Benzina
Cilindrata in litri 2,7
Velocità max km/h 115 127
Consumo 90 km/h l/100 km 15,4 13,5 17
Capacità serbatoio in litri 50 77 50
Cambio Manuale 5 marce
Pneumatici 225/75 R16

Altri progetti



Collegamenti esterni


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На других языках


[de] UAZ-452

Der UAZ-452 (russisch УАЗ-452) ist ein Kleintransporter des sowjetischen/russischen Herstellers UAZ, der seit 1965 gebaut wird.

[en] UAZ-452

The UAZ-452 is a family of cab over off-road vans produced at the Ulyanovsk Automobile Plant (UAZ) since 1965.

[es] UAZ-452

El UAZ-452 ("Bukhanka" ("Hogaza de pan"), "Tabletka" ("Píldora"), "Golovastik" ("Renacuajo")) es una familia rusa de modelos únicos de vehículos con capacidades todoterreno de tipo furgoneta, producidos por UAZ.

[fr] UAZ-452

L' UAZ-452 est une camionnette tout-terrain produite par UAZ depuis 1965. A partir de 1985 le véhicule est modernisé, chaque modèle change alors de nom. Le véhicule utilise le châssis de l'ancien RAF-977 qui a cessé d'être produit en 1976. Le véhicule partageait également son moteur avec le fourgon RAF-977. Alors que la RAF-977 était une copie soviétique de la Volkswagen Type 2, l'UAZ-452 correspondrait plus étroitement au design de la Volkswagen Type 2 que la RAF-977[1].
- [it] UAZ-452



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