auto.wikisort.org - Автомобиль
Bricklin SV-1 — канадский полуспортивный автомобиль, выпускавшийся с 1974 по 1976 годы на заводе Bricklin Canada Co. в городе Сент-Джон в провинции Нью-Брансуик. Автомобили этой марки были созданы для американского рынка, но также завозились в Канаду. Кузова для них изготавливались из стеклопластика. В силовую структуру кузова входил жёсткий каркас. Первые автомобили этой марки были укомплектованы двигателем фирмы AMC 360 мощностью 229 л. с. и 4-ступенчатой АКПП Chrysler. На них, как и на последующих автомобилях, были установлены двери типа «крыло чайки». Этот автомобиль был разрекламирован как самое безопасное транспортное средство.
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
Первое поколение автомобилей Bricklin было выпущено ограниченным количеством — всего 140 штук. Спрос на автомобили Bricklin был очень низким из-за следующих факторов:
- медленно открывались двери (причиной этого было то, что на первых автомобилях этой марки устанавливался гидроэлектрический механизм открытия дверей. В последующие годы его сменил пневматический механизм, после чего двери стали открываться за 2 секунды, а не за 10, как ранее);
- появившиеся на поверхности кузова царапины невозможно было удалить;
- длительная стоянка автомобиля на солнце вызывала коробление поверхности кузова.
Уже с 1975 года на автомобили этой марки стали устанавливать двигатели Ford Windsor и 3-ступенчатые АКПП Ford. Эти двигатели обладали меньшей мощностью (175 л. с), после чего резко возросло число претензий к автомобилю и вскоре (в 1976 году) выпуск прекратился. В наши дни существует клуб владельцев Bricklin.
См. также
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
На других языках
[de] Bricklin SV-1
Der Bricklin SV-1 war ein Sportwagen. Das einzige Modell des kanadischen Herstellers Bricklin Vehicle Corporation wurde innerhalb von drei Jahren in 2875 Exemplaren produziert. Er wies neuartige Sicherheitsmerkmale (SV steht für safety vehicle) auf. Dazu zählten die Stoßfänger, die Zusammenstößen mit 19 km/h standhielten und die geschweißte Stahlstruktur der Fahrgastzelle, die die Insassen bei Unfällen schützt. Das Modell hatte Flügeltüren, Klappscheinwerfer und eine Acrylschicht, die auf der Glasfaserkarosserie aufgebracht war.[en] Bricklin SV-1
The Bricklin SV-1 is a two-seat sports car built from 1974 until late 1975. The car was noteworthy for its gull-wing doors and composite bodywork of color-impregnated acrylic resin bonded to fiberglass. Assembly took place in Saint John, New Brunswick, Canada. The name SV-1 is an abbreviation of "safety vehicle one".[2] Bricklin company literature uses both the SV-1 and SV1 formats. To promote the car's safety bona fides, the company touted such features as its integrated roll-over structure and energy-absorbing bumpers.[3][4][es] Bricklin SV-1
El Bricklin SV-1 es un automóvil deportivo construido en Saint John (Nuevo Brunswick, Canadá), desde 1974 hasta principios de 1976 para el mercado de los Estados Unidos. El nombre "SV-1" significa Safety Vehicle 1.[2][it] Bricklin SV1
La Bricklin SV1 è un'autovettura coupé prodotta dalla casa automobilistica canadese Bricklin dal 1974 al 1976, anno in cui l'azienda è fallita.- [ru] Bricklin SV-1
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии