auto.wikisort.org - Автомобиль

Search / Calendar

Mercedes-Benz L 4500 — среднетоннажный двухосный грузовой автомобиль, выпускавшийся заводами, Daimler-Benz с 1939 г. по 1944 г. и Saurer с 1944 г. по 1945 г. в нескольких модификациях. Автомобиль строился в двух модификациях — L 4500 A (полный привод) и L 4500 S (задний привод). Автомобиль широко использовался гражданскими и военными службами нацистской Германии во время войны как на западном, так и на восточном фронте. В 1943 году металлическая кабина была заменена на деревянную в целях экономии материалов.

Mercedes-Benz L 4500
Общие данные
Производитель Daimler-Benz, Saurer
Годы производства 1939—1945
Сборка Daimler-Benz, Saurer
Класс Тяжёлый
Дизайн и конструкция
Колёсная формула 4×4 или 4×2
Двигатель
Трансмиссия
Раздаточная коробка —
Массово-габаритные характеристики
Длина 7860 мм
Ширина 2350 мм
Высота 3345 мм
Клиренс 340 мм
Колёсная база 4600 мм
Колея задняя 1714 мм
Колея передняя 1905 мм
Масса 5717 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 66 км/ч
Другая информация
Грузоподъёмность 4685 кг
Объём бака 140 л

Конструкция


L 4500 — двухосный грузовик, с U-образны профилем рамы, передней и задней жесткой осью. Оси подвешены на рессорах. На передней оси по одному колесу, на задней по два раздельных колеса. Тормозная система гидравлическая на все колеса, имеется пневматический усилитель тормозов. Ручной тормоз действует только на задние колеса. Движущая сила передается от двигателя через пяти-ступенчатую механической коробку передач с промежуточным валом. Имеется пониженная передача.

Двигатель четырёхтактный дизельный 112-сильный с шестью цилиндрами в линию клапанами OHV, косвенным впрыском и водяным охлаждением. Топливо подается из топливного насоса высокого давления, производитель Bosch или Deckel. Конструкция ходовой сделана таким образом, чтобы грузовики можно было использовать на железнодорожных путях. Грузовик укомплектовали не только быстросменными металлическими колесами с ребордами, но и железнодорожными буферами, устройствами сцепления, мощным воздушным компрессором для тормозной системы, а на крыше кабины установили сирену. Чтобы Мерседес-Бенц мог ехать и по колее не европейского типа, в ступицах колес установили устройства, с помощью которых можно было менять ширину колеи.


L 4500 R Maultier


Во время блицкрига 1941 года оказалось, что даже автомобили с полным приводом не справляются с неблагоприятными условиями СССР. Было разработано гусеничное шасси, названное «Maultier». Данные автомобили снабжались надежным гусеничным движителем от легкого танка PzKpfw-II Проблемой данного типа грузовиков была низкая скорость в 36 км/ч и высокий расход топлива 70 л /100 км на дороге (увеличилось в два раза в поле). В период с 1943 по 1944 год было выпущено 1486 шт.[1][2].


Модификации



Машины на базе


Так же, грузовики отличаются кабинами выпуска 1939 года (металлическая) и 1942 года (деревянно-металлическая).


Сохранившиеся экземпляры


Музейный экспонат находится в Германии, в Музее техники в Зинсхайме. Точное количество сохранившихся экземпляров неизвестно, но их достаточно много, можно увидеть действующие экземпляры на YouTube, например:


В произведениях культуры и искусства


Автомобиль L 4500 с металлической кабиной представлен в фильмах:

Автомобиль L 4500 с деревянной кабиной можно увидеть в фильме:

Пожарный автомобиль L 4500 S Lf25 можно увидеть в фильмах:


Масштабные модели


В масштабе 1:35

В масштабе 1:72


Примечания


    1. Lepage: German Military Vehicles of World War II: An Illustrated Guide to Cars, Trucks, Half-Tracks, Motorcycles, Amphibious Vehicles and Others. S. 111 ff.
    2. Mercedes-Benz L4500R Maultier (Военные модели) - Trucksplanet. Дата обращения: 11 августа 2018. Архивировано 15 ноября 2021 года.

    Литература


    Грузовые автомобили Mercedes-Benz с 1950 года по настоящее время.
    Класс 1950-е 1960-е 1970-е 1980-е 1990-е 2000-е 2010-е
    0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 012345678
    Малотоннажные Citan
    X-Класс
    N1000/N1300 MB 100 Vito (W638) Vito (W639) Vito (W447)
    Accelo
    L206 T1 Sprinter (W901) Sprinter (W906)
    L 319 T2 (первое поколенние) T2 (второе поколение) Vario Sprinter (W906)
    Среднетоннажные L 3250 L 4500 Mercedes-Benz Lo 2000 LN1 / LP LN2 / LK Atego
    Средне-/Крупнотоннажные L 5000 Kurzhauber Econic
    MB700/MB800 LP (LP333) NG MK / SK Atego Axor Antos
    Крупнотоннажные Arocs
    L 6600 Kurzhauber S2000 Zetros
    LP NG MK / SK Actros 1 Actros 2

    На других языках


    [de] Mercedes-Benz L 4500

    Der Mercedes-Benz L 4500 ist ein schwerer Lastkraftwagen von Mercedes-Benz, der von 1939 bis 1944 von Daimler-Benz im Werk Gaggenau[1] und von 1944 bis 1945 von Saurer gebaut wurde. Das Fahrzeug wurde als Haubenlenker mit Hinterradantrieb (L 4500 S) und mit Allradantrieb (L 4500 A) gebaut. Im Zweiten Weltkrieg setzte die Wehrmacht den L 4500 unter anderem mit gepanzerter Kabine als Flak ein. Im Laufe des Krieges wurden ab 1943 wegen Materialknappheit das Fahrerhaus durch das Einheitsfahrerhaus der Wehrmacht und die geschwungenen Kotflügel durch einfachere ersetzt.[2] Der Lkw diente auch als Basis für das Halbkettenfahrzeug L 4500 R „Maultier“.

    [en] Mercedes-Benz L 4500

    The Mercedes-Benz L 4500 is a heavy duty truck by Mercedes-Benz. It was built by Daimler-Benz from 1939 – 1944 in the Mercedes-Benz plant Gaggenau,[1] and from 1944 – 1945 by Saurer. The vehicle is a long-bonnet truck and was offered as a rear-wheel-drive truck (L 4500 S) and as an all-wheel-drive truck (L 4500 A). The German Wehrmacht used the L 4500 with armoured cabins as Flaks during World War II. Due to the lack of production material, the cabin was replaced with the simplified standardised Wehrmacht cabin and the mudwings with simplified wings in 1943.[2] Also, the L 4500 chassis was used for the Sonderkraftfahrzeug 4.
    - [ru] Mercedes-Benz L4500



    Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

    Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

    2019-2025
    WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии