auto.wikisort.org - Автомобиль

Search / Calendar

Mercedes-Benz O520 Cito — городской низкопольный автобус среднего класса с пневматической подвеской. Выпускался с 1999 по 2003 год совместно с фирмой «EvoBus GmbH».

Mercedes-Benz O520 Cito
Завод-изготовитель Mercedes-Benz
Проект, г 1998
Выпускался, гг 1998—2003
Экземпляры 135
Снаряжённая масса, т 12,5
Класс автобуса низкопольный городской
Вместимость
Мест для сидения 20
Габариты
Длина, мм 8100, 8900, 9600
Ширина, мм 2350
Высота по крыше, мм 2945
Низкопольность, % 100%
Салон
Количество дверей для пассажиров 2
Формула дверей 2-2
Двигатель
Модель двигателя OM 904 LA
Тип топлива дизельное
Мощность, л. с. 177 л. с.
Трансмиссия
Модель коробки передач ZF
  • Mercedes-Benz Citaro
 Медиафайлы на Викискладе

История


Моторный отсек
Моторный отсек

Примерно с середины 1990-х годов в некоторых городах Европы вынашивалась идея замены трамвайного движения на автобусное ввиду устаревания вагонного парка и износа путевой инфраструктуры. В 1998 году Mercedes-Benz приступил к разработке нового городского автобуса, предназначенного для работы на узких улицах.

В ходе разработки учитывались дальнейшие возможности легкого перехода на применение топливных элементов, вследствие чего модель получила необычный дизель-электрический привод с генераторной установкой мощностью в 85 кВт при 2500 оборотов в минуту, током на 170 А и номинальным напряжением батареи в 650 В. Новый автобус получил скругленный, но более короткий и узкий кузов, визуально отличающийся по сравнению с обычными автобусами семейства Citaro. Новая модель автобуса получила собственное имя «Cito». Задний свес практически отсутствует из-за большой нагрузки моторного отсека, размещенного непосредственно над задней осью.

Основным силовым агрегатом является дизельный двигатель OM 904 LA мощностью 170 лошадиных сил и соответствующий стандарту Евро-2. С 2001 года автобус выпускался с улучшенным 177-сильным двигателем, соответствующий экологическому стандарту Евро-3. Двигатель автобуса располагается поперечно в задней части и приводит в движение тяговый генератор. Далее инвертор преобразует напряжение, с помощью которого электронное управление поступает на тяговый электродвигатель, соединенный через редуктор с главной парой дифференциала заднего моста. Мощность ТЭД составляет 85 кВт, вращающийся со скоростью 6000 обротов в минуту, сила тока достигает 142 А. Электрическая часть выполнена фирмой «Siemens», передний мост и основная техническая начинка — «Mercedes-Benz», задний мост — «Meritor», дисковые тормоза колес типа SB7 — «Knorr-Bremse». Обогрев салона осуществляется с помощью дополнительного отопителя фирмы «Webasto», встроенного в штатную систему охлаждения дизельного двигателя, генератора собственных нужд, компрессора и кондиционера, оснащенного ремнем генератора от основного двигателя. Радиатор охлаждения двигателя расположен в левой боковой части автобуса. Тяговое электрооборудование имеет свой жидкостный контур охлаждения с собственным насосом и отдельным радиатором с вентилятором.

Производство модели Mercedes-Benz O520 Cito было прекращено в 2003 году. Усилия по поддержанию качественного обслуживания данной модели подвергались критике со стороны технических специалистов, несмотря на теоретические преимущества. Дальнейшее развитие проекта «EvoBus» по производству гибридных автобусов было заморожено, но считалось возможным в рамках доработки системы управления и энергосбережения.

Сегмент автобусов среднего класса заняли микроавтобусы семейства Sprinter. Созданный в 2006 году автобус среднего класса «Citaro K» можно лишь условно определить в качестве преемника «Cito».


Ссылки



На других языках

[de] Mercedes-Benz Cito

Der Mercedes-Benz Cito O520 ist ein Niederflur-Midibus, der von 1999 bis 2003 von EvoBus hergestellt wurde.

[en] Mercedes-Benz Cito

The Mercedes-Benz Cito (coded as O520) was a low-floor midibus built by EvoBus for Continental Europe between 1999 and 2003. Unusual for buses at that time, it had a diesel-electric transmission and was planned to have a hybrid engine or a fuel cell at a later stage. The Diesel engine was positioned above the rear axle.

[it] Mercedes-Benz Cito

Il Mercedes-Benz O520 Cito (Cito deriva dalla contrazione City = Città et Tomorrow = Domani), è un modello di autobus urbano a trazione ibrida di medie dimensioni prodotto dalla Mercedes-Benz a partire dal 1999 fino al 2003.
- [ru] Mercedes-Benz O520


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии