auto.wikisort.org - Автомобиль

Search / Calendar

Porsche 911 — спортивный автомобиль, который выпускался Porsche AG в Штутгарте, Германия. Известная, своеобразная и прочная конструкция[источник не указан 29 дней] 911 была введена осенью 1963 года и производилась до 1989 года. Её сменила модифицированная версия Porsche 964 (внутреннее название), однако она всё ещё продавалась под индексом Porsche 911, как и современные модели.

Porsche 911 Classic
Общие данные
Производитель Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Годы производства 1964—1989
Сборка Штутгарт, ФРГ
Класс спортивный автомобиль
Дизайн и конструкция
Тип кузова купе (1964-89)
тарга (1967-89)
кабриолет (1983-89)
Компоновка заднемоторная, заднеприводная
Двигатель
оппозитный 6-цилиндровый
Массово-габаритные характеристики
Длина 4275 мм
Ширина 1651 мм
Высота 1311 мм
Колёсная база 2271 мм
На рынке
Сегмент S-сегмент
Porsche 356
Porsche 964
 Медиафайлы на Викискладе

Первое поколение



Второе поколение



Спортивные модификации



1978, 911 SC Coupe «Safari»


Модификация для ралли Сафари.

Учитывая опыт 1973-1974-го годов и факт того, что ралли Сафари в те годы было чем-то промежуточным между обычным раллийным этапом ЧМ и ралли-марафоном, в Porsche решили подготовить более глубоко проработанную спецверсию, чем в 1973-м году.
Кузов — тип-911. Кузов модернизирован как для целей быстрого передвижения по неровным дорогам так и для длинных межсервисных перегонов. Топливный бак — 120 литров. В кузове установлен каркас безопасности. Использовано заднее антикрыло в стиле Carrera RS 73, передний отбойник в стиле ралли-марафонов, дополнительный комплект фар, фара-искатель со стороны штурмана. Кузов раскрашен в цвета главного спонсора команды — Martini. В салоне установлен комплект штурманского оборудования.
Мотор — 3.0 тип-930 форсированный. Относительно базового мощность повышена до 249 л. с. за счёт сдвига пика мощности на 800 об/мин вверх (с 6000 до 6800 об/мин). Система питания — шестидроссельный впрыск Kugelfischer. Фильтр очистки воздуха присутствует. Забор воздуха — из моторного отсека.
Трансмиссия — стандартная пятиступенчатая КП со сближенным рядом, дифференциал ограниченного проскальзывания.
Шасси подверглось доработке с целью увеличения ходов подвески и возможности установки более крупных колёс Dunlop 205/70-15. Общая схема подвесок сохранена, но, в отличие от машин 1973 года, использованы уникальные рычаги подвески с более длинными плечами. Тормоза стандартные.
Как и 1973-74-х годах Porsche решила выступить в ралли заводской командой Martini Racing (в остальных этапах ЧМ участвовали частники). И как и в 1974-м, несмотря на всю серьёзность подготовки, победить не удалось — машины приехали второй и четвёртой в общем зачёте (2-ми в зачёте марок). А по окончании сезона вообще оказалось, что для итогового 4-го места в общем зачёте производителей 1978-го года результаты ралли Сафари не важны — Porsche осталась бы четвёртой и без выступления в Сафари, а до третьего места так и так было далеко.
Построено 3 машины.

1983, 911 Carrera 4x4 Coupe


Модификация для участия в марафонской гонке Париж-Дакар.

Кузов — тип-911 (не 930). Кузов модернизирован под требования скоростного движения по сильно пересечённой местности: облегчён, усилен, отдельные элементы сделаны из карбона и композитных материалов, стёкла кроме лобового заменены на пластиковые, кевларовая защита днища. Общий объём топливных баков — 270 литров. В салоне — комплект снаряжения и оборудования для выживания в пустыне, в соответствии с требованиями организаторов гонки.
Мотор — 3.2 тип-930 стандартный. Мощность — 225 л. с. Система питания — Bosch L-jetronik. Никаких серьёзных изменений нет. Забор воздуха — из моторного отсека.
Трансмиссия — полноприводная, механическая. Коробка передач — пятиступенчатая с системой охлаждения. Впервые на модели Порше применена система полного привода: межосевой дифференциал планетарного типа на переднем конце коробки передач, карданный привод к передней оси. Межосевой дифференциал с возможностью блокировки, задний дифференциал отсутствует, передний — свободный. Наработки по системе полного привода были применены в следующей модели Порше 959 и позже были предложены для покупателей в Порше 911(964).
Шасси переработано под увеличенный ход подвески и возможность использования полного привода. Передняя подвеска заменена на двухрычажную. Задняя — сохранена. Двойные амортизаторы на каждое колесо. Имеется возможность быстрой регулировки дорожного просвета. Рулевое управление — реечное с усилителем. Тормоза стандартные.
Porsche дважды заявила машины на гонку: в 1983 году (сход) и в 1984 году (победа).
Построено 2 машины.

Примечания



    На других языках

    [de] Porsche 911 (1963)

    Der Porsche 911 ist ein Sportwagen von Porsche und der Nachfolger des Porsche 356. Der kurz „Neunelfer“, oder nur „Elfer“ genannte Porsche 911 ist das bekannteste Fahrzeug des Stuttgarter Unternehmens und gilt als Inbegriff der Marke.

    [en] Porsche 911 (classic)

    The original Porsche 911 (pronounced nine eleven, German: Neunelfer) is a luxury sports car made by Porsche AG of Stuttgart, Germany. A prototype of the famous, distinctive, and durable design was shown to the public in autumn 1963.[2] Production began in September 1964 and continued through 1989. It was succeeded by a modified version, internally referred to as Porsche 964 but still sold as Porsche 911, as are current models.

    [es] Porsche 911 (clásico)

    El modelo original del Porsche 911 (a veces también llamado Classic 911), es el primer modelo de la larga saga del Porsche 911, uno de los emblemas más prestigiosos desarrollados por el fabricante alemán Porsche.

    [fr] Porsche 911 (901)

    La Porsche 911 (901), parfois dénommée 911 Classic, est la première automobile de la lignée des Porsche 911, sportive de luxe développée par le constructeur allemand Porsche. En 1963, Porsche a innové en installant sur cette 911 la première colonne de direction de sécurité, télescopique.
    - [ru] Porsche 911 Classic


    Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

    Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

    2019-2026
    WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии