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Baoding Tianma Automobile Co. Ltd. ist ein Hersteller von Automobilen aus der Volksrepublik China.[1]

Baoding Tianma Automobile Co. Ltd.
Rechtsform	Co. Ltd.
Gründung	?
Sitz	Baoding, Volksrepublik China
Branche	Automobilhersteller

Unternehmensgeschichte

Zunächst gab es People’s Liberation Army Works No. 9506[1] bzw. Military Factory No. 87491 Military Plant No. 9506[2] bzw. People’s Liberation Army Factory No. 9506[3] in Baoding.

1994 erfolgte die Umbenennung in Tianma Auto Works[1] bzw. Baoding Tianma Automobile Plant[2] bzw. Baoding Tianma Auto Works[3].

2002 fand die nächste Umbenennung in Baoding Automobile Co.[2] bzw. Tianma Automobile Co. Ltd.[3] statt. 2008 lautete die Firmierung Baoding Tianma Automobile Co. Ltd.[3]

Das erste Unternehmen begann 1987[3] oder 1995[1] mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautet Tianma.[1] Laut einer Quelle endete 1998 die Produktion zunächst.[1] Allerdings sind Produktionszahlen für die Jahre ab 2000 bekannt.

Die Fahrzeuge wurden zumindest in der Vergangenheit nach Tschechien, Russland, Saudi-Arabien, Kuwait und in die Vereinigten Arabischen Emirate exportiert.[4]

Fahrzeuge

Zunächst entstanden Geländewagen als Kombis und Pick-ups.[1] Die Basis bildete ein Fahrgestell von Beijing Automobile Works.[1]

In den 1990er Jahren standen die SUV KZ 6430 X, KZ 6490 X, KZ 5030 XH, KZ 6491 X, KZ 6492 X, KZ 6493 und KZ 6493 Y sowie die Pick-ups KZ 1020 S, KZ 1020 SY und KZ 1030 KH im Angebot.[2]

Außerdem ist für die Zeit von 1995 bis 1998 ein Kleinwagen genannt, der einen Motor namens 376 Q hatte.[1]

Zu Beginn der 2000er Jahre erschien das siebensitzige SUV Fengchi, das 2004 überarbeitet wurde, in den Versionen KZ 6490 E, dessen Motor aus 2200 cm³ Hubraum 103 PS leistete, und KZ 6490 C, dessen Dieselmotor aus 2700 cm³ Hubraum mit Hilfe eines Turboladers 78 PS leistete. Ende 2004 ergänzte die Varianten KZ 6485 E mit 2200 cm³ Hubraum und 103 PS sowie KZ 6485 EA das Sortiment, wobei der letztgenannte wahlweise einen Motor mit 2350 cm³ Hubraum und 125 PS bis 129 PS oder einen Turbodieselmotor mit 2700 cm³ Hubraum und 63 PS oder 78 PS hatte.[2]

Im Juni 2005 kam das SUV Junshi dazu.[2]

Daneben gab es 2005 die fünfsitzigen Pick-ups Fengling, dessen Front dem Fengrui ähnelte, Chenglong mit einer Ähnlichkeit zum Isuzu D-Max und Taxo, der dem Toyota Hilux ähnelte, sowie den zweisitzigen Pick-up Yuhu.[2]

2005 wurde das SUV Junchi eingeführt, und 2006 das kleinere SUV Hero.[3]

2008 basierte das SUV Fengchi auf einem Fahrgestell von der Hebei Zhongxing Automobile Company.[3]

Für 2008 ist auch das SUV Fengrui überliefert.[3]

Modellübersicht 2016

Der Autokatalog des Modelljahrs 2016 listet die SUV-Modelle Hero, Junchi, Fengrui und Fengchi.[5]

Modell	Radstand mm	Länge mm	Breite mm	Höhe mm	Motorenart	Hubraum cm³	Leistung kW
Hero 2.4	2720	4620	4885	1825	Ottomotor	2351	92
Hero 2.8	2720	4620	4885	1825	Dieselmotor	2771	70
Junchi 2.2	2760	4830	1740	1865	Ottomotor	2237	76
Junchi 2.8	2760	4830	1740	1865	Dieselmotor	2771	67
Fengrui 2.4	2760	4870	1730	1840	Ottomotor	2351	92
Fengrui 2.2	2760	4870	1785	1780	Ottomotor	2237	75
Fengchi 2.2	3025	5150	1820	1870	Ottomotor	2237	76
Fengchi 2.8	3025	5150	1820	1870	Dieselmotor	2771	67

Produktionszahlen

Jahr	Produktionszahl	Quelle
2000	200	[2]
2001	100	[2]
2002	500	[2]
2003	4.966	[2]
2005	7.649	[3]
2006	10.310	[3]
2007	11.000	[3]

Literatur

• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1590. (englisch)
• Ralph Alex, Jens Katemann (Chefredakteure): Auto Katalog 2016. Motor Presse Stuttgart, Stuttgart 2015, S. 241–242.

Weblinks

• Internetseite des Unternehmens (Memento vom 23. Januar 2011 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 6. Februar 2016)
• d’Auto (für die Zeit von 1995 bis 1998) (niederländisch, abgerufen am 6. Februar 2016)
• d’Auto (für die Zeit ab 2005) (niederländisch, abgerufen am 6. Februar 2016)

Einzelnachweise

1. George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1590. (englisch)
2. World of Cars 2005 to 2006. (englisch)
3. Erik van Ingen Schenau: Catalogue of the present Chinese motor production. (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive) Ausgabe 2008. (englisch)
4. Chinese Car & Auto Manufacturers (Memento des Originals vom 1. Juli 2020 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.chinacarforums.com (englisch, abgerufen am 6. Februar 2016)
5. Ralph Alex, Jens Katemann (Chefredakteure): Auto Katalog 2016. Motor Presse Stuttgart, Stuttgart 2015, S. 241–242.

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