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Great Wall Motor Co., Ltd. (meist nur GWM, chinesisch 長城汽車股份有限公司 / 长城汽车股份有限公司, kurz chinesisch 長城汽車 / 长城汽车, Pinyin Chángchéng Qìchē) gilt als einer der größeren, aufstrebenden Autohersteller der Volksrepublik China, mit Sitz in Baoding, Provinz Hebei. Das Unternehmen wurde 1984 gegründet und war Chinas erster privater Automobilhersteller, der 2003 an der Börse notiert wurde.[2] SUVs von Great Wall werden in vielen Ländern unter der Marke Haval verkauft. Als Luxusmarke gilt Wey. Für Elektroautos gibt es die Marken Ora und Saloon und für Geländewagen die Marke Tank.

Great Wall Motor Company Ltd. 长城汽车股份有限公司
Rechtsform	Börsennotiertes Unternehmen
ISIN	CNE100000338
Gründung	1984
Sitz	Baoding, Volksrepublik China
Leitung	Wei Jianjun (Chairman)
Mitarbeiterzahl	71.617[1]
Umsatz	98 Mrd. RMB (13,6 Mrd. Euro) (2016)[1]
Branche	Automobile
Website	www.gwm-global.com
Stand: 31. Dezember 2016

Geschichte

Der Name und das Markenemblem stehen für die Chinesische Mauer und sollen Robustheit und Langlebigkeit vermitteln. Die Produktionskapazität betrug 2005 zirka 170.000 Fahrzeuge. 2016 beschäftigte Great Wall etwa 72.000 Mitarbeiter. Die Produktpalette umfasst Kleinwagen, SUVs und Pick-ups. Das Unternehmen betreibt als erster chinesische Autobauer ein Montagewerk in der Europäischen Union. Im Februar 2012 wurde es beim Dorf Bachowiza nahe der bulgarischen Stadt Lowetsch eröffnet. Im Jahr 2013 wurden dort 2.000 Fahrzeuge hergestellt.[3] Alle Bauteile werden in China gefertigt und im Werk montiert. Die Personenwagen, SUVs und Pick-ups der Modelle Voleex, Hover und Wingle kosten in Europa 8.000 bis 22.000 Euro.[4] Im hessischen Dietzenbach besteht seit 2016 ein Entwicklungszentrum für europäische Märkte.[5]

In Italien sind der Pick-up Steed 6 und das SUV H6 für rund 15.000 Euro erhältlich. Der Steed 6 enthält einen 2,4-Liter Ottomotor mit 122 PS aus Mitsubishi-Lizenz, den man mit einer Gasanlage kombinieren kann.

Ende April 2017 kam mit dem Wey VV7 das erste Fahrzeug der neuen SUV-Marke Wey auf den chinesischen Markt.[6]

Aus der Batteriesparte von GWM wurde 2018 SVOLT abgespalten.

Das vollelektrische Stadtfahrzeug Ora R1 wird seit Dezember 2018 in China für rund 7600 Euro (nach Förderung) verkauft. Die Reichweite mit 33 kWh-Akku soll 310 km betragen. Der Antrieb ist auf 100 km/h bei 35 kW (50 PS) abgeriegelt. Die Garantien liegen bei 3 Jahren für das Auto und bei 8 Jahren für Kernkomponenten.[7]

Am 17. Januar 2020 teilten GWM und General Motors den Verkauf der GM Fabrik in Talegaon (Indien) an Great Wall mit. Vorbehaltlich erforderlicher Genehmigungen sollte der Übergang im zweiten Halbjahr 2020 vollzogen werden. GM hatte nach dem Verkauf seiner anderen Fabrik in Indien an den chinesischen Joint-Venture Partner SAIC und dem Rückzug aus dem indischen Markt in Talegaon nur noch für den Export produziert.[8] Die Genehmigungen wurden aber nicht fristgerecht bis zum 30. Juni 2022 eingeholt, wodurch die Transaktion hinfällig wurde.[9]

Modelle

Kleinwagen

• Great Wall Voleex C10
• Great Wall C20R
• Great Wall CBI 50
• Great Wall Coolbear/Kuxiong
• Great Wall Florid/Xuanli
• Great Wall Peri
• Ora Baleimao
• Ora R1
• Ora R2
• Ora Haomao
• Ora Pengkemao

Limousinen

• Great Wall Voleex C30
• Great Wall Voleex C50
• Great Wall Hover Limo
• Ora iQ
• Ora Shandianmao
• Saloon Mecha Dragon

Vans

• Great Wall Proteus
• Great Wall Cowry/Voleex V80

SUVs

• Haval Chitu
• Haval Chulian
• Haval Dagou
• Haval F5
• Haval F7
• Haval F7x
• Haval H1
• Haval H2
• Haval H2s
• Haval H4
• Haval H5
• Haval H6
• Haval H6S
• Haval H6 Coupé
• Haval H7
• Haval H8
• Haval H9
• Haval Kugou
• Great Wall Haval M2 (auf Basis des Great Wall Coolbear)
• Haval M6
• Haval Shenshou
• Haval X-Dog
• Great Wall Safe
• Great Wall Sing
• Great Wall Pegasus
• Great Wall Single Cab
• Great Wall Double Cab
• Great Wall Multi Wagon
• Ora Damao
• Wey Latte
• Wey Macchiato
• Wey Mocca
• Wey P8
• Wey P8 GT
• Wey VV5
• Wey VV6
• Wey VV7
• Wey VV7 GT
• Wey Yuanmeng

Geländewagen

• Tank 300
• Tank 400
• Tank 500
• Tank 700
• Tank 800

Pick-ups

• Great Wall Deer
• Great Wall King Kong Pao
• Great Wall Pao
• Great Wall Sailor
• Great Wall Socool
• Great Wall Wingle 3, bis 2011: Great Wall Wingle
• Great Wall Wingle 5, in Europa: Great Wall Steed 5
• Great Wall Wingle 6
• Great Wall Wingle 7

Zeitleiste der Haval-Modelle seit 2006
Typ	2000er				2010er										2020er
	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2
SUV													F5			Chitu
													F7
														F7x
								H1			H1
									H2							Chulian
											H2s
													H4
																	Kugou
	H5														Dagou
																	X-Dog
						H6 I						H6 II			H6 III
										H6 Coupé I			H6 Coupé II			H6S
											H7					Shenshou
								H8
									H9
												M6

Zeitleiste der Ora-Modelle seit 2018
Typ	2010er		2020er
	8	9	0	1	2
Kleinstwagen		R1
			R2
Kompaktklasse			Haomao
	iQ				Pengkemao
					Baleimao
Mittelklasse					Shandianmao
SUV					Damao

Zeitleiste der Wey-Modelle seit 2017
Typ	2010er			2020er
	7	8	9	0	1	2
SUV		P8
			P8 GT
	VV5				Macchiato
		VV6			Latte
	VV7				Mocca
			VV7 GT			Yuanmeng
						80
Geländewagen				Tank 300

Weblinks

• Offizielle Website (englisch)

Einzelnachweise

1. Great Wall: Annual Report 2016. (PDF) Abgerufen am 12. Oktober 2017 (englisch).
2. „Fallstudien: Great Wall Motors“, AP&T, abgerufen am 16. April 2021.
3. Frank Volk: Great Wall startet Export nach Italien. (Nicht mehr online verfügbar.) In: Automobil Produktion. 9. Oktober 2013, archiviert vom Original am 25. September 2016; abgerufen am 25. September 2016.
4. Christian Geinitz: Zurück nach Europa. Frankfurter Allgemeine Zeitung, 21. November 2011, abgerufen am 21. Februar 2012.
5. Torsten Seibt: Chinesischer Pickup-Truck auch für Europa? In: auto-motor-und-sport.de. 26. April 2019, abgerufen am 15. Juli 2019.
6. Tycho de Feijter: WEY VV7 Launched On The Chinese Car Market. 27. April 2017, abgerufen am 10. Mai 2017.
7. Fred Lambert: China's Great Wall Motor unveils $8,680 all-electric ORA R1 urban car with nearly 200-mile range. In: Electrek. 27. Dezember 2018, abgerufen am 21. Januar 2020 (amerikanisches Englisch).
8. Great Wall Motors and General Motors Sign Agreement for Purchase of GM India Talegaon Plant-. In: www.gwm-global.com. 17. Januar 2020, abgerufen am 21. Januar 2020 (englisch).
9. Ben Raja: Great Wall Motors Quits India Without A Single Launch, Lays Off Employees. In: motorbeam.com. 1. Juli 2022, abgerufen am 4. Juli 2022 (englisch).

На других языках

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- [de] Great Wall Motor

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[en] Great Wall Motor

Great Wall Motor Co., Ltd. (GWM)[1] is a Chinese privately owned automobile manufacturer headquartered in Baoding, Hebei. Founded in 1984, it is currently the eighth largest automobile manufacturer in China, with 1.281 million sales in 2021.

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[ru] Great Wall Motors

Great Wall Motor, «Грейт Уолл Мотор» — крупная китайская частная автомобилестроительная компания. С 1998 года Great Wall занимает первое место по объёмам продаж пикапов в Китае. В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год заняла 765-е место[2]. Владельцем группы является китайский миллиардер Вэй Цзяньцзюнь (Wei Jianjun); ему принадлежит 55,78 % акций Great Wall Motor[3].

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