Grégoire war eine französische Automarke.

Unternehmensgeschichte

Jean-Albert Grégoire war ein Automobilingenieur, der viele Prototypen entwarf und vor dem Zweiten Weltkrieg das Unternehmen SA des Automobiles Tracta leitete. Im Oktober 1947 stellte er unter seinem Namen einen Prototyp auf dem Automobilsalon von Paris aus, aber erst 1956 begann er mit der Serienproduktion von Fahrzeugen, die unter seinem Namen vermarktet wurden. 1972 endete die Produktion.

Automobile

Grégoire R

Dies war ein großer Personenwagen mit Frontantrieb. Hotchkiss übernahm das Projekt und vermarktete die Fahrzeuge von 1949 bis 1954 als Hotchkiss-Grégoire.

Grégoire Sport

Ab 1956 setzte Jean-Albert Grégoire in seinem Unternehmen die Produktion des Hotchkiss-Grégoire in einer überarbeiteten Version fort. Bis zur Produktionseinstellung 1962 entstanden etwa zehn bis fünfzehn Exemplare.

Grégoire Charbonneaux

1969 entstanden zunächst vier Exemplare eines frontgetriebenen Lieferwagens mit Unilec-Elektromotor. Bis 1972 wurden diese Lieferwagen in einer kleinen Serie von etwa 20 Stück für die französische Post hergestellt.

Literatur

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
• George Nicholas Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars. 1885 to the Present. E. P. Dutton, New York 1982, ISBN 0-525-93254-2 (englisch).
• René Bellu: Automobilia. N° 7. Toutes les voitures Françaises 1948. Salon 1947. Histoire & Collections, Paris 1998 (französisch).
• René Bellu: Automobilia. N° 5. Toutes les voitures Françaises 1957. Salon 1956. Histoire & Collections, Paris 1997 (französisch).
• Karsten Rehmann: Steilpässe in die Zukunft. In: Auto Zeitung Classic Cars, Ausgabe 8/2020, S. 132–137.

Weblinks

Commons: Grégoire – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• (F) Grégoire. Auf: gtue-oldtimerservice.de (Memento vom 24. Dezember 2013 im Internet Archive)