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Jidé war eine französische Automarke.

Jidé
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Unternehmensgeschichte


Jacques Durand, der zuvor für A.T.L.A.[1][2], Chappe et Gessalin[1], SERA[2] und Sovam[2] tätig war, gründete 1969 das gleichnamige Unternehmen in Châtillon-sur-Thouet und begann mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Jidé, abgeleitet von den Initialen von Jacques Durand. 1974 wurde die Produktion vorübergehend eingestellt. Bis dahin waren weniger als 100 Fahrzeuge entstanden.[2] 1977 nahm die Société des Automobiles Jidé aus Cherves-de Cognac die Produktion wieder auf.[2] 1978 übernahm der Club Jidé France aus Bergerac unter Leitung von Jacques Herment die Produktion.[2] Ab 1980 fand die Produktion in La Force statt.[2] 1981 war endgültig Schluss.[2] Die Fahrzeuge waren auch als Kit Car erhältlich.


Fahrzeuge


Im Angebot standen Sportwagen. Die Coupé-Karosserie bot Platz für zwei Personen. Die Motoren waren in Fahrzeugmitte montiert. Zur Wahl standen Vierzylindermotoren, die Renault in den Modellen Renault 8, 8 S, 8 Gordini, 12 und 16 verwendete.[2]

Folgende Modelle/Motoren wurden angeboten:[3]

Nach der Wiederaufnahme der Produktion erschien der 1600 S. Alternativ standen ein Gordini-Motor mit 1300 cm³ Hubraum und der Motor vom Renault 20 mit 2000 cm³ Hubraum zur Verfügung.[2]


Literatur




Commons: Jidé – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  2. Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
  3. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.



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