Jaroslav Šibrava, Továrna motorových vozidel war ein tschechoslowakischer Hersteller von Automobilen.[1][2]
Jaroslav Šibrava, Továrna motorových vozidel | |
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Rechtsform | |
Gründung | 1921 |
Auflösung | 1926 |
Sitz | Prag-Holešovice, Tschechoslowakei |
Leitung | Jaroslav Šibrava |
Branche | Automobilhersteller |
Jaroslav Šibrava gründete 1921 das Unternehmen in Prag-Holešovice und begann mit der Produktion von Automobilen.[3] Der Markenname lautete Šibrava. 1926 endete die Produktion.[3] Andere Quellen geben den Bauzeitraum mit 1920 bis 1925[1] bzw. mit 1921 bis 1929[2] an. Insgesamt entstanden etwa 100 Exemplare.[2]
Das Trimobil war ein Dreirad, bei dem sich das einzelne Rad vorne befand. Es entsprach dem Dreirad von Walter. Für den Antrieb sorgte ein luftgekühlter Zweizylindermotor mit 1248 cm³ Hubraum.[2] Zunächst war der Motor in V-Bauweise ausgelegt und leistete 9 PS.[2] Später fand ein Boxermotor mit 14 PS Leistung Verwendung.[2] Im Angebot standen die Karosserievarianten E 2 als offener, zweisitziger Sportwagen, E 4 als Viersitzer, EK 4 als Taxi-Landaulet, EN als zweisitziger Pick-up und END als Lieferwagen.[2] Die günstigste Variante war mit einem Neupreis von 24.000 Tschechoslowakische Kronen das billigste Dreiradfahrzeug auf dem Markt.[2]
Dieses Personenwagenmodell mit vier Rädern erschien 1923[1] oder 1925[2]. Für den Antrieb sorgte der gleiche Boxermotor, wie er im Trimobil verwendet wurde, hier allerdings mit Wasserkühlung.[1] Das Leergewicht war mit 700 kg angegeben, und die Höchstgeschwindigkeit mit 60 km/h.[2] Der Neupreis betrug 34.000 Kronen.[2]
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