auto.wikisort.org - Hersteller

Search / Calendar

Russo-Balt (russisch Руссо-Балт, auch Russo-Baltique) war von 1909 bis 1923 ein russischer Automobilhersteller in Riga. Dort entstand auch das erste in Serie produzierte schwere Bombenflugzeug der Welt, die viermotorige Sikorsky Ilja Muromez.

Russo-Balt, Sowjetische Briefmarke von 1973
Russo-Balt, Sowjetische Briefmarke von 1973
Aktie über 250 Rubel der Russisch-Baltischen Waggon-Fabrik von 1906
Aktie über 250 Rubel der Russisch-Baltischen Waggon-Fabrik von 1906
Russisch-Baltisches Waggonwerk RBWS, 1909
Russisch-Baltisches Waggonwerk RBWS, 1909
Russo-Balt С-24/40 um 1910
Russo-Balt С-24/40 um 1910
Russo-Baltique Expression von 2007
Russo-Baltique Expression von 2007

Geschichte


Das Unternehmen entstand 1869 als Rigaer Filiale der Köln-Deutzer Firma Van der Zypen & Charlier. Zur Vermeidung von Zöllen wurde sogleich eine Eisenbahnwaggonbaufabrik gebaut.[1] 1874 wurde die Filiale in die Russisch-Baltische Waggonbau-Aktiengesellschaft umgewandelt, die 1900 eine Produktion von 5513 Güterwagen und 219 Personenwagen erreichte. Nach dem Russisch-Japanischen Krieg verminderten sich die Aufträge. Der Vorstandsvorsitzende Michail Wladimirowitsch Schidlowski initiierte darauf die Produktion von Automobilen, wofür 1908 eine neue Abteilung gegründet wurde.

Zwischen 1909 und 1915 wurden Automobile in der Russisch-Baltischen Waggonfabrik, kurz RBWS (Русско-Балтийский вагонный завод, РБВЗ) in Riga (heute Lettland) produziert. Das erste Auto war das Werk des damaligen Chefkonstrukteurs, eines Schweizers namens Julien Potterat. Potterat fuhr im Jahre 1911 mit dem Auto von Riga durch Europa, dabei auch in die Schweiz. 1915 wurde das Werk nach Petrograd evakuiert, um es vor dem Ersten Weltkrieg zu schützen.[2]

Ab 1916 lieferte das Werk Fahrgestelle an das Ischorski Sawod in Petrograd, wo die Chassis mit einem Panzeraufbau versehen wurden.[2]

1922 wurden die Reste der Produktion von Petrograd nach Fili bei Moskau in die Erste Panzerwagenfabrik (kurz 1-BTAS, russisch Первый бронетанко-автомобильный завод (1-й БТАЗ), transkribiert Perwy Bronetanko-Awtomobilny Sawod)[3] verlagert und der Markenname für die von 1922 bis 1923 laufende Pkw-Produktion auf Prombron geändert.[4] Russo-Balt produzierte sowohl Lkw wie auch Pkw, unter anderem nach Lizenz des deutschen Rex-Simplex und belgischen Fondu. Der Moskauer Betrieb ist dann im heutigen GKNPZ Chrunitschew aufgegangen.

Heute stellt Russo-Balt in Riga Pkw-Anhänger her.


Konzeptfahrzeug 2007


Alevel stellte im Frühjahr 2007 auf dem Genfer Auto-Salon einen Prototyp mit dem Markennamen Russo-Baltique aus, der in Zusammenarbeit mit Gerg entstand.[5]


Literatur




Commons: Russo-Balt – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Канунников С. В.: Отечественные легковые автомобили. 1896–2000 гг. ООО «Книжное издательство „За рулём“», Moskau 2007.
  2. L. M. Schugurow: АВТОМОБИЛИ России и СССР. Erster Teil. S. 47.
  3. L. M. Schugurow: АВТОМОБИЛИ России и СССР. Erster Teil. S. 54.
  4. Kelly: Russian Motor Vehicles. The Czarist Period 1784 to 1917.
  5. www.gergmotion.com mit Angaben zum Russo-Baltique Expression (englisch, abgerufen am 30. Dezember 2012)

На других языках


- [de] Russo-Balt

[en] Russo-Balt

Russo-Balt (sometimes Russobalt or Russo-Baltique) was one of the first Russian companies that produced vehicles and aircraft between 1909 and 1923.

[fr] Russo-Balt

L’usine de wagons russo-balte (en russe : Русско-Балтийский вагонный завод, acronyme Р.Б.В.З. - R.B.V.Z.) est une entreprise de construction mécanique de l'Empire russe active dans le domaine automobile entre 1909 et 1923 avec la marque Russo-Balt (aussi Russobalt ou Russo-Baltique).

[it] Russo-Baltique

La Russo-Baltique, conosciuta anche come Russobalt o Russo-Balt (in caratteri cirillici Русско-Балтийский e Русско-Балт), è stata la prima compagnia russa a produrre automobili nel primo ventennio del secolo scorso, tra il 1909 e il 1923, fornitore ufficiale di Sua Altezza Imperiale la Corte di Russia dal 1913 al 1917.

[ru] Русско-Балтийский вагонный завод

Русско-Балтийский вагонный завод — акционерное машиностроительное предприятие Российской империи. Первоначально завод располагался в Риге, но ввиду Первой мировой войны осенью 1915 года был эвакуирован в Тверь, Москву и Петроград.



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии