auto.wikisort.org - AutomobilDer Lamborghini Asterion LPI 910-4 ist ein Konzeptfahrzeug des italienischen Automobilherstellers Lamborghini und wurde auf dem Pariser Autosalon 2014 vorgestellt. Er ist nach dem Minotaurus Asterion benannt und folgt damit der Markentradition Lamborghinis, ihre Fahrzeuge nach berühmten Stieren zu benennen. Der Lamborghini Asterion ist Lamborghinis erstes hybridbetriebenes Fahrzeug.[2][3][4]
Technische Daten
Im Fahrzeug ist ein V10-Mittelmotor mit 449 kW verbaut. Des Weiteren sitzt an der Vorderachse ein Doppelmotor mit einer Lithium-Ionen-Batterie, welcher eine kombinierte Leistung von 221 kW erbringt. Die Höchstgeschwindigkeit des Wagens beträgt 320 km/h. Wenn das Fahrzeug nur elektrisch läuft beträgt die Höchstgeschwindigkeit 125 km/h. Die vollelektrische Reichweite des Gran Turismos beträgt 50 km. Die Hybridtechnologie erhöht das Fahrzeuggewicht um 250 kg.[5][6][7]
Verbleib
Das Konzeptfahrzeug wurde als „Technologie-Demonstrator“ vorgestellt. In einem Interview mit der Zeitschrift Autocar sagte Stephan Winkelmann, Präsident und CEO von Lamborghini, dass der Lamborghini Asterion, zugunsten des Lamborghini Urus nicht produziert werden wird. Er begründete dies damit, dass das Interesse der Kunden bezüglich eines Hybrid-Fahrzeuges nur bestünde, wenn die Hybrid-Technologie leistungsfördernd sei. Bevor der Entschluss fiel, das Fahrzeug nicht zu produzieren, wurde der Lamborghini Asterion als potentieller Konkurrent für andere Hybrid-Supersportwagen, wie den McLaren P1 und den Porsche 918 gesehen.[1][5]
Weblinks
Einzelnachweise
- It’s the 907bhp Lambo Asterion hybrid. TopGear, abgerufen am 15. Juni 2017
- 2019 Lamborghini Asterion: A 900-hp Hybridized Rocket Ship. Car and Driver, abgerufen am 15. Juni 2017
- 2014 Paris Motorshow: Lamborghini Asterion Hybrid Unveiled. NDTV, abgerufen am 15. Juni 2017
- This is not a Prius: Lamborghini made a plug-in hybrid with 910 horsepower. The Verge, abgerufen am 15. Juni 2017
- Lamborghini Asterion put on hold – plus studio pictures. Autocar, abgerufen am 15. Juni 2017
- Lamborghini Asterion hybrid coupe concept unveiled. Autocar (Memento des Originals vom 25. Juni 2017 im Internet Archive)
Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autocarindia.com, abgerufen am 15. Juni 2017 - Under the skin of the Lambo Asterion. TopGear, abgerufen am 15. Juni 2017
На других языках
- [de] Lamborghini Asterion
[en] Lamborghini Asterion
The Lamborghini Asterion LPI 910-4 (LPI being an abbreviation for Longitudinale Posteriore Ibrido) is a concept hybrid car manufactured by Italian automobile manufacturer Lamborghini, which was unveiled at the 2014 Paris Motor Show. The car is named after a Minotaur called Asterion and was to be Lamborghini's first hybrid model. The half man – half bull Minotaur was chosen keeping in mind Lamborghini's tradition of naming their cars after a bull while alluding to its usage of different modes of power.[2][3][4]
[fr] Lamborghini Asterion LPI 910-4
La Lamborghini Asterion LPI 910-4 (« LPI » pour « longitudinale posteriore ibrido » en italien, 910 chevaux et 4 roues motrices) est un concept-car coupé à moteur hybride essence / électrique rechargeable V10, du constructeur automobile italien Lamborghini. Présente au mondial de l'automobile de Paris 2014, son nom est inspiré de la Lamborghini Minotauro et du nom du Minotaure, monstre hybride légendaire mi homme mi taureau de la mythologie grecque.
[it] Lamborghini Asterion
La Lamborghini Asterion LPI 910-4 (con la sigla LPI che sta per Longitudinale Posteriore Ibrido, 910 che sta per i cavalli, 4 che sta per le ruote motrici) è una concept car coupé ibrida prodotta dalla casa automobilistica italiana Lamborghini. È stata presentata in anteprima mondiale al Salone di Parigi nel 2014.
[ru] Lamborghini Asterion
Lamborghini Asterion («астерион» в мифологии - минотавр, гибрид человека и быка) — среднемоторный суперкар итальянского автоконцерна Lamborghini, дебютировавший на Парижском автосалоне 2014 года.
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