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Der Renault DeZir (vom französischen Désir; deutsch: Begierde, Wunsch) ist eine Design-Studie des französischen Fahrzeugherstellers Renault, die auf dem Pariser Autosalon im Jahr 2010 vorgestellt wurde. Sie trägt den Projektcode Z24.[1]
| Renault | |
|---|---|
Renault DeZir, Frontansicht | |
| DeZir | |
| Präsentationsjahr: | 2010 |
| Fahrzeugmesse: | Autosalon Paris |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosseriebauform: | Coupé |
| Motor: | Elektromotor: 110 kW |
| Länge: | 4230 mm |
| Breite: | 1970 mm |
| Höhe: | 1160 mm |
| Leergewicht: | 830 kg |
| Serienmodell: | keines |
Mit diesem Wagen wollte der neue Chefdesigner von Renault, Laurens van den Acker, „sein grundlegendes Statement für die künftige Designlinie bei Renault-Design vorgeben“. Das gleiche Team, das den DeZir entwickelt hatte, schuf den neu konzipierten Kleinwagen Renault Clio IV.[2]
Design
Die Sportwagenstudie basiert auf der Plattform des Renault Mégane Trophy, hat aber einen Rohrrahmen und eine Karosserie aus aramidfaserverstärktem Kunststoff.[3] Ihr Luftwiderstandsbeiwert (cw) beträgt 0,25.[4] Zugang zum Fahrzeuginneren bietet eine Scherentür links und eine auch nach oben öffnende, aber hinten angeschlagene Tür rechts.
Seitenansicht mit Blick auf Innenraum
Heckansicht
Motor
Das Fahrzeug erhielt einen im Heck montierten Elektromotor mit 110 kW und einem maximalen Drehmoment von 226 Nm. Dieser soll einen Sprint von 0 auf 100 km/h in fünf Sekunden ermöglichen. Abgeregelt wird er bei 180 km/h. Die Batterie speichert 24 kWh, die Reichweite wird mit 160 km angegeben.
Die Aufladung der Batterien dauert an einer konventionellen Haussteckdose acht Stunden und an einer 400-Volt-Drei-Phasen-Kraftstromsteckdose 20 Minuten. Der Wechsel der Batterie per Quickdrop-System nimmt drei Minuten in Anspruch.[1]
Besonderheit
Renault hat zusammen mit einem Forschungsinstitut wegen des leisen Motorgeräusches eine akustische Signatur entwickelt, um andere Verkehrsteilnehmer zu warnen; dem Fahrer wird eine selbst programmierbare Klangwelt geboten.
Weblinks
- Renault DeZir auf Grüneautos.com
Einzelnachweise
- Tom Grünweg: Renault Dezir: Liberté, égalité, électricité. In: Spiegel Online. 17. Juli 2010, abgerufen am 16. Februar 2014.
- Renault: the design renewal strategy by Laurens Van Den Acker, 16. Januar 2015, Interview in französischer Sprache mit englischen Untertiteln; abgerufen am 4. Januar 2016.
- Renault erwägt DeZir-Kleinserie auf auto motor und sport.de, abgerufen am 29. Oktober 2010.
- Stephan Bähnisch: Pariser Autosalon 2010: Renault DeZir — Stromer der Begierde. In: Autobild. 30. September 2010, abgerufen am 16. Februar 2014.
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На других языках
- [de] Renault DeZir
[en] Renault DeZir
The Renault DeZir is an electric concept car, with zero emissions, that was first officially presented at the 2010 Paris Motor Show. The car is a 2-seat coupe with butterfly doors and the interior is finished in red leather. The concept's butterfly doors open like a conventional butterfly door on the driver's side and a suicide butterfly door on the passenger's side. The car costs $2 Million.[fr] Renault DeZir
La Renault DeZir est un véhicule électrique prototype concept-car coupé sport GT, du constructeur automobile français Renault, présenté au Mondial de l'automobile de Paris 2010.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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