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La Daewoo Evanda è una berlina di segmento D prodotta dalla casa coreana Daewoo e venduta con svariate denominazioni: Daewoo Evanda in Europa Occidentale (fino al 2005, quando fu rimarchiata Chevrolet), Chevrolet Evanda nell'Europa Orientale, Daewoo Magnus in Corea del Sud, Suzuki Verona negli USA, Chevrolet Epica in Canada, Messico, America del Sud, Arabia Saudita e Cina e Formosa Magnus in alcuni mercati asiatici, principalmente a Taiwan, dove era tra l'altro prodotta.
| Daewoo-Chevrolet Evanda | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  GM Daewoo
|
| Tipo principale | Berlina 3 volumi |
| Produzione | dal 2000 al 2006 |
| Sostituisce la | Daewoo Leganza |
| Sostituita da | Chevrolet Epica |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4770 mm |
| Larghezza | 1810 mm |
| Altezza | 1440 (1450 per la Suzuki Verona) mm |
| Passo | 2700 mm |
| Massa | 1469 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Bupyong, Corea del Sud Taipei, Taiwan |
| Progetto | W.J Lee |
| Stile | Giorgetto Giugiaro |
| Altre antenate | Chevrolet Alero |
| Auto simili | Citroën C5 Ford Mondeo Honda Accord Hyundai Sonica Kia Magentis Mitsubishi Carisma Nissan Primera Opel Vectra Peugeot 406 e 407 Toyota Avensis |
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Contesto generale
Alla fine del II millennio la Daewoo, che stava entrando a far parte del gruppo General Motors, mise in cantiere un nuovo progetto di berlina 3 volumi, prodotta nel sud-est asiatico e destinata ad essere venduta in tutto il mondo. Il nome in codice dell'auto era V200.
Il progetto era comandato dal dottor W.J.Lee e lo stile dall' Italdesign di Giorgetto Giugiaro.
L'auto si basa sulla piattaforma V100 su cui è basata la Leganza, ma modificata: è stata allungata di 3 cm e il motore, pur essendo il solito 2.0, è aggiornato secondo i parametri della normativa antinquinamento Euro 3. Nonostante ciò, la Evanda ha montato anche un motore 2.5 V6.
La Evanda, quando è stata introdotta sui mercati globali (nel 2002, dopo che due anni prima fu introdotta in Corea del Sud) ha rimpiazzato in un colpo solo sia l'antenata Leganza sia la Chevrolet Alero, versione rimarchiata e modificata leggermente della Oldsmobile Alero venduta in Nordamerica.
Restyling 2005
Dal gennaio 2005 la Daewoo Evanda europea è diventata Chevrolet Evanda. È stata ridisegnata la calandra, più sportiva, sono stati cambiati i loghi del volante e i loghi posteriori.
Secondo la scheda tecnica, la Evanda è più ricca come dotazioni (aggiunge airbag laterali, TCS, lettore CD RDS con caricatore a 5 CD, comando luci a spegnimento automatico, ecc.), aggiunge nuovi colori alla gamma e nuovi cerchi da 16'.
Fine produzione
La Evanda è stata prodotta fino al 2006, quando c'era da poco più di un anno la sua erede a listino, ossia la Chevrolet Epica.
Motori
| Modello | Disponibilità | Motore | Cilindrata | Potenza massima | Coppia massima (Nm) | Emissioni CO2 (g/km) |
0–100 km/h (secondi) |
Velocità max (km/h) | |||
| Versioni a benzina | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 8V (solo nell'Est Europa) | dall'esordio | Benzina | 1998 | 85 kW (116 CV) | 178 | n.d | n.d | 190 | |||
| 2.0 16V | dall'esordio | Benzina | 1998 | 96 kW (131 CV) | 181 | 213 (241) | 9,8 (11,8) | 200 (190) | |||
| 2.0 16V (solo nell'Est Europa) | dall'esordio | Benzina | 1998 | 109 kW (148 CV) | 192 | n.d | 8,6 | 206 | |||
| 2.5 V6 (non in Europa) | dall'esordio | Benzina | 2492 | 115 kW (155 CV) | 240 | n.d | n.d | 210 | |||
| Versioni bi-fuel (a GPL) | |||||||||||
| 2.0 16V Dual Power (solo in Europa) | dal 2005 | Benzina | 1998 | 96 kW (131 CV) | 181 | 213 | 10,5 | 195 | |||
NOTA: i dati fra parentesi intendono i veicoli con cambio automatico.
Altri progetti
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На других языках
[de] Chevrolet Evanda
Chevrolet Evanda (interne Typbezeichnung[1] V200) war die Verkaufsbezeichnung für ein Auto des Herstellers GM Daewoo. Die Mittelklasselimousine wurde in Südkorea von Ende 1999 bis Anfang 2006 hergestellt und dort als Daewoo Magnus angeboten.[en] Daewoo Magnus
The Daewoo Magnus is a mid-sized sedan developed and manufactured by Daewoo for model years 2000-2006 under a single generation, and marketed globably by GM Daewoo and other General Motors divisions, as well as GMDAT stake holder Suzuki. Developed under its internal Daewoo designation V200, the Magnus was marketed prominently in the United States as the Suzuki Verona.[fr] Daewoo Magnus
La Daewoo Magnus est une berline du constructeur automobile Sud-Coréen Daewoo, devenu GM Daewoo, filiale de Général Motors, produite de 2000 à 2006. Elle est vendue aussi en Europe sous le nom de Daewoo Evanda lors de sa commercialisation en 2002, en remplacement de la Daewoo Leganza, et sur certains marchés Chevrolet Evanda, Chevrolet Epica mais aussi Suzuki Verona.- [it] Daewoo Evanda
[ru] Daewoo Magnus
Daewoo Magnus — среднеразмерный седан, разработанный и производившийся компанией Daewoo Motors до её покупки компанией General Motors, и теперь производящийся для GM Daewoo Auto & Technology (GMDAT) компанией Daewoo Incheon Motor Company на заводе в Инчхоне в Южной Корее. GM Daewoo и другие подразделения GM, а также Suzuki, акционер GMDAT, поставляли этот автомобиль на рынок в разных странах под разными названиями. Автомобиль также известен под его внутренним обозначением в Daewoo — V200.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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