Производитель позиционирует модель как прямой конкурент Газели-Бизнес.
Построен на платформе УАЗ-Патриот, для чего его стандартная рама в середине была удлинена 500-мм проставкой и усилена дополнительными поперечинами[2].
Технические характеристики
Передние тормоза дисковые, задние — барабанные.
Передняя подвеска пружинная, зависимая, со стабилизатором поперечной устойчивости[3].
Задняя подвеска зависимая, рессорная — однолистовая, с подрессорником.
Шины 225/75R16, давление в передних шинах 2,2 бар, в задних — 4,3.
Глубина преодолеваемого брода 0,5 м.
Грузовая платформа
Бортовая платформа может быть стандартной (3089х1870 мм, на 4 палеты) или широкой (3089х2060 мм, на 5 палет). Борта стальные, как вариант алюминиевые. Пол покрыт водостойкой ламинированной фанерой с сетчатым противоскользящим покрытием. В полу устроены 4 петли для крепления груза и 2 на передней усиленной стенке. Погрузочная высота 986 мм.
Крыша у тента полупрозрачная, скатная на две стороны, боковины плоские вертикальные. Объём стандартной платформы с тентом 9,4 м³, широкой — 10,1 м³[4].
Модификации
УАЗ-236021 — заднеприводный с однорядной кабиной
УАЗ-236022 — полноприводный с однорядный кабиной
УАЗ-236031 — заднеприводный с однорядной кабиной, увеличенной колёсной базой, широкой грузовой платформой и двухскатной ошиновкой задних колёс
УАЗ-236323 — заднеприводный с двухрядной кабиной
УАЗ-236324 — полноприводный с двухрядной кабиной
Особенностью однорядной кабины полноприводной модификации является наличие только одного пассажирского места, иначе для рычага переключения раздаточной коробки не оставалось пространства. Впрочем, и в обычной версии двоим пассажирам сидеть в кабине тесно.
Освоен выпуск битопливной модификации на сжиженном газе с итальянским оборудованием Lovato под управлением ЭБУ Итэлма[5].
На автозаводе разработано 12 разнообразных вариантов кузовных надстроек, в том числе: бочка-молоковоз, электролаборатория, кран-манипулятор, школьный автобус, автозак[6].
Механическая, двухступенчатая, с прямойи понижающей передачейУправление с помощью одного рычага
Тип привода
4 х 4 с подключаемым передним приводом
Передаточное число понижающей передачи
1,940
Заводская гарантия
Автомобиль скорой медицинской помощи в МинскеАвтомобиль МЧС на выставке «Армия-2022»
На автомобиль — 4 года или 150 000 км, от сквозной коррозии — 6 лет или 150 000 км, на двигатель — 4 года или 200 тыс. км. Межсервисный интервал составляет 15 тыс. км[7].
Сравнение с Газелью
Преимущества: гораздо лучшая проходимость, более современный бензиновый двигатель, лучшая базовая комплектация, стоимость.
Недостатки: больший радиус разворота и капотная компоновка, снижающие манёвренность и обзор в стеснённых городских условиях; тесная кабина для двух пассажиров; бо́льшая высота погрузки, отсутствие заднего противоподкатного бруса[5].
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025 WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии