auto.wikisort.org - Автомобиль

Search / Calendar

Существовало две различные модели Fiat 520, выпускавшихся компанией Fiat в 1920-е годы.


520 «Superfiat» (1921—1922)


Fiat 520
Общие данные
Производитель Fiat
Годы производства 1921—1922
Класс Представительский класс (Luxury car)
Дизайн
Тип кузова 4‑дв. кабриолет
4-дверный Coupé de Ville
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
V-образный, 12-цилиндровый, 6805 куб. см
Трансмиссия
3-ступенчатая, механическая
Массово-габаритные характеристики
Длина
  • 5235 мм
Ширина 1660 мм
Высота 1730 мм
Колёсная база 386 см
Масса 1850 кг
 Медиафайлы на Викискладе

Fiat 520 Superfiat — первый автомобиль компании Fiat представительского класса.

Автомобиль оснащался V-образным, 12-цилиндровым двигателем объёмом 6805 куб. см с заявленной мощностью в 90 л. с. В начале 1920-х годов это был единственный автомобиль в мире с двигателем V12.


520 (1927—1930)


Fiat 520
Общие данные
Производитель Fiat
Годы производства 1927—1930
Дизайн
Тип кузова 4‑дв. седан
4‑дв. ландо
4‑дв. кабриолет
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
рядный, 6-цилиндровый, 2244 куб. см
Трансмиссия
4-ступенчатая, механическая
Массово-габаритные характеристики
Длина 415 см
Ширина 166 см
Высота 1730 мм
Колёсная база 290 см
Масса 1250 кг
Fiat 507
Fiat 521
 Медиафайлы на Викискладе

В конце 1920-х годов под названием Fiat 520 компания Fiat выпускала меньший по размеру и менее мощный автомобиль, по сравнению с первоначальным Fiat 520.

В первые десятилетия XX века, когда на смену рукояткам пришло рулевое колесо, европейские производители размещали водительское сидение и рулевое колесо в правой части автомобиля вне зависимости от принятого стиля (лево- или правостороннего) вождения в стране.

К 1920-м годам, в связи с увеличением числа автомобилей на дорогах, в более населённых частях Италии было принято решение разрешить ездить строго по правой стороне дороги. В 1927 году Fiat 520 был одним из первых автомобилей, на котором, видимо, в связи с обязательным правосторонним движением, рулевое колесо размещалось в левой части автомобиля.

В 1928 году на смену 520 модели пришел Fiat 521, хотя Fiat 520 и продолжал выпускаться до 1929 года. Всего произведено более 20 000 автомобилей.


Двигатели


МодельГоды выпускаДвигательОбъемМощностьТопливная система
5201927-29рядный, 6-цилиндровый, с боковым расположением клапанов2244 куб. см46 л. с.один карбюратор
520 T1928-30рядный, 6-цилиндровый, с боковым расположением клапанов1866 куб. см.35 л. с.один карбюратор

На других языках

[en] Fiat 520

The Fiat 520 is the name of two different Fiat models produced during the 1920s.

[fr] Fiat 520

Sous l'appellation Fiat 520, on retrouve deux modèles différents fabriqués par le constructeur italien Fiat :

[it] Fiat 520

La Fiat 520 è un'autovettura di alta classe prodotta dalla FIAT. Già dal 1921 al 1922 era stata prodotta una vettura denominata 520 maggiormente conosciuta come "Superfiat", la seconda vettura con la stessa denominazione venne invece prodotta dal 1927 al 1931, fu la prima automobile della Casa automobilistica torinese ad avere la guida a sinistra[1], e fu anche la capostipite delle automobili Fiat a 6 cilindri. Sarà sostituita dalla Fiat 521.
- [ru] Fiat 520


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии