auto.wikisort.org - Автомобиль

Search / Calendar

Fiat 1400 — автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1950 по 1958 год. Впервые автомобиль был представлен в 1950 году на Женевском автосалоне. Это был первый автомобиль производства Fiat с несущим кузовом. В 1953 году впервые для моделей Фиат был выпущен дизельный двигатель (объемом 1900 куб. см) для модели 1400 Diesel.

Fiat 1400/1900
Общие данные
Производитель Fiat
Годы производства 1950—1958
Дизайн
Тип кузова 4‑дв. седан
2‑дв. кабриолет (1400)
2‑дв. купе (1900)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
рядный, 4-цилиндровый
Трансмиссия
4- и 5-ступенчатая, механическая
Массово-габаритные характеристики
Длина 424 см[1]
Ширина 153 см[1]
Колёсная база 265 см[1]
Масса 1150-1250 кг
На рынке
Связанные Seat 1400
Другая информация
Дизайнер Данте Джиакоза[2]
Fiat 1500
Fiat 1800/2100
 Медиафайлы на Викискладе

Также в 1953 году Fiat 1400 стал первой моделью для производства на заводе SEAT в Испании.

Возможно, что модель 1400 с дизельным двигателем, объемом 1,9 л не стали называть Fiat 1900, чтобы не спутать её с бензиновым Fiat 1900, который был анонсирован в апреле 1954, когда вся линейка автомобилей подверглась изменению внешнего вида. Бензиновый двигатель Fiat 1900 A развивал мощность 70 л.с.[3] Также машина была оснащена гидравлическим сцеплением и (нестандартно для того времени) 5-ступенчатой (механической) коробкой передач.[3]


Характеристики


Всего произведено около 77 000 автомобилей.


Примечания


  1. The Fiat 1400 saloon (англ.) // The Motor (magazine)  (англ.) (рус. : magazine. — 1950. — 13 December.
  2. Dante Giacosa: From wartime to the present day, Paul Frère conculdes his profile of a great engineer (англ.) // Motor  (англ.) (рус. : magazine. — Vol. nbr 3597. — P. pages 20—22.
  3. Vor 20 Jahren: Verbesserter Fiat (ie a page of extracts from the same magazine's edition of exactly twenty years earlier) // Auto, Motor und Sport. — 1974. — 27 апреля (vol. Heft 9 1974). — С. 21.

На других языках

[de] Fiat 1400

Auf dem Genfer Salon im Frühjahr 1950 wurde Fiats erste Neukonstruktion nach dem Zweiten Weltkrieg, der Fiat 1400 als viertürige Limousine und zweitüriges Cabriolet präsentiert. Er hatte eine selbsttragende Karosserie und einen Vierzylinder-Reihenmotor mit 1395 cm³ Hubraum und einer Leistung von 44 PS (32 kW) bei 4400/min. Über ein bis auf den ersten Gang synchronisiertes Vierganggetriebe mit Lenkradschaltung und eine geteilte Kardanwelle wurde die starre Hinterachse angetrieben, die an viertelelliptischen Blattfederstreben geführt wurde und Schraubenfedern, Teleskopstoßdämpfer und einen Stabilisator hatte. Die Vorderräder waren einzeln an Doppelquerlenkern aufgehängt. Auch vorn gab es Schraubenfedern Teleskopstoßdämpfer und Stabilisator, dazu eine Rollenlenkung. An allen Rädern wirkten hydraulisch betätigte Trommelbremsen, die Handbremse, eine seilzugbetätigte Außenbandbremse, saß am Ende der Kardanwelle vor dem Differential. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 120 km/h.

[en] Fiat 1400 and 1900

The Fiat 1400 and Fiat 1900 are passenger cars produced by Italian automotive manufacturer Fiat from 1950 to 1958 and from 1952 to 1959 respectively. The two models shared body and platform, but while the 1.4-litre 1400 was Fiat's intermediate offering, the upmarket 1900 had an enlarged 1.9-litre engine and more luxurious trim and equipment, to serve as flagship in the manufacturer's range.

[fr] Fiat 1400

La Fiat 1400 a été présentée au Salon de Genève 1950 et fut la première voiture produite par le constructeur italien FIAT à adopter une caisse autoporteuse au lieu du traditionnel châssis. Ce fut une grande nouveauté technologique en Europe. De plus, ce fut la première voiture à avoir été conçue après la Seconde Guerre mondiale et qui put bénéficier de nouvelles technologies. Tous les modèles des autres constructeurs étaient des reprises d'anciens modèles d'avant-guerre.

[it] Fiat 1400

La Fiat 1400, poi prodotta anche nella versione "1900", è un'automobile costruita dalla FIAT tra il 1950 ed il 1958. Fu la prima vettura FIAT ad adottare la scocca portante anziché la tradizionale struttura a telaio.
- [ru] Fiat 1400


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии