auto.wikisort.org - Автомобиль

Search / Calendar

Fiat Idea — субкомпактвэн, выпускающийся итальянским автопроизводителем Fiat с 2003 года. Автомобиль основан на платформе Project 188, также использующейся на втором поколении Fiat Punto. Автомобиль более практичен, чем остальные, так как имеет раздвижные и складные сиденья. В 2006 году произошёл фейслифтинг, затронувший решётку радиатора (теперь она стала хромированной), интерьер, получивший более тёмные цвета отделки и передние индикаторы поворота, переставшие быть оранжевыми.

Fiat Idea
Общие данные
Производитель Fiat
Годы производства 2003 — настоящее время
Сборка завод Мирафьори, Турин, Италия
Бетим, Минас-Жерайс, Бразилия
Класс Субкомпактвэн
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. минивэн (5‑мест.)
Платформа Project 188
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная (Idea Adventure)
Колёсная формула 4 × 2
4 × 4 (Idea Adventure)
Двигатель
Трансмиссия

6-скор. МКПП
5-скор. АКПП

Массово-габаритные характеристики
Длина 3929 мм
3955 мм (для Бразилии)
Ширина 1697 мм
Высота 1660 мм
1701 мм (для Бразилии)
Колёсная база 2507 мм
2511 мм (для Бразилии)
Колея задняя 1425 мм
Колея передняя 1433 мм
Масса 1151 кг (1,2 L)
1155 кг (1,4 L 16v)
1230 кг (1,8 L)
1199 кг (1,3 L)
1274 кг (1,9 L)
Полная масса 1630 кг (1,8 L)
На рынке
Связанные Fiat Punto (188), Lancia Musa, Lancia Ypsilon
Похожие модели Hyundai Matrix, Nissan Note, Opel Meriva
Сегмент M-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность 320 л
Объём бака 47 л
Дизайнер Джорджетто Джуджаро
Обновлённая версия (2010) — Центр стиля Fiat (Centro Stile Fiat)
Fiat 500L
 Медиафайлы на Викискладе

Двигатели и трансмиссия


Idea может оснащаться 8 разными двигателями: четырьмя атмосферными бензиновыми и четырьмя турбодизелями. Все они отвечают требованиям Евро-4[1]. Среди бензиновых 1,2-литровый; 1,4-литровый (8 или 16 клапанов на цилиндр) и 1,8-литровый (доступный только для Бразилии) агрегаты семейства FIRE, которые могут оборудоваться 5- или 6-ступенчатой механикой, а среди дизельных - 1,3-литровый (69 или 89 л.с.; 1,6-литровый и 1,9-литровые моторы семейства MultiJet, которые также могут работать вкупе с 5-скоростной роботизированной автоматической коробкой передач «Dualogic».


Безопасность


Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2006 году:

Euro NCAP[2]
Рейтинги    Пассажир 26
Ребёнок 23
Пешеход 8
Протестированная модель:
Fiat Idea 1,4 Dynamic, LHD (2006)

В итоге субкомпактвэн набрал лишь 26 баллов из-за плохого краша при фронтальном ударе, низкой защиты детей и очень плохой защиты пешехода[3].


Бразильская версия


В Бразилии запуск производства Idea начался в конце 2005 года. Из двигателей там доступны 1,4-литровый «восьмиклапанник» (схожий с оным у Fiat Grande Punto); 1,6-литровый агрегат и последняя версия 1,8-литрового двигателя от General Motors. Все они имеют систему Flex-Fuel, то есть могут передвигаться на смеси бензина и этанола (при использовании последнего мощность двигателя увеличивается в среднем на 2 лошадиные силы).

Бразильская Idea имеет большую колёсную базу, а также она выше, чуть-чуть длиннее и имеет усиленное днище[4]. Интерьер был взят от Fiat Palio третьего поколения, он был адаптирован в южноамериканским условиям, приборная панель получила классическое месторасположение (европейская версия имела приборную панель посередине консоли). Также стала доступна панорамная стеклянная крышка, известная как «SkyDome».

Всего доступно 4 исполнения: Attractive (привлекательный) (1,4 л), Essence (сущность) (1,6 л), Sporting (спортивный) (1,8 л) и Adventure (приключение) (1,8 л)[5]; а также 2 комплектации: ELX с двигателем 1,4 литра и HLX с 1,8-литровым двигателем. Автомобиль может оснащаться четырьмя подушками безопасности, антиблокировочной системой с системой распределения тормозных усилий, парковочным радаром, датчиком дождя и световой индикацией, ламинированными безопасными стёклами, «SkyDome», 15-дюймовыми дисками, Bluetooth, кожаными сиденьями, кондиционером, аудиосистемой с MP3 и другими опциями.

С начала запуска продаж в 2005 году реализовано более 170000 бразильских Idea. В 2010 году произошёл небольшой рестайлинг, затронувший передние, задние и боковые накладки, а также изменённый внешний вид, схожий с оным у остальных автомобилей Fiat. Ещё один рестайлинг произошёл в 2013 году.[6].


Idea Adventure


Adventure является внедорожной версией Idea, продажи которой начались в сентябре 2006 года. Собираются автомобили на фабрике в Сан-Паулу, Бразилия. Idea Adventure имеет пересмотренную подвеску, шины Pirelli Scorpion 205/70 R15, пластиковые щитки, 15-дюймовые диски, более светлый интерьер, специально разработанные кожаные сиденья и стандартный набор безопасности, включающий 2 подушки безопасности (спереди и сбоку), ABS с EBD. в 2009 году вся линейка автомобилей Adventure (Idea, Doblò, Strada и Palio Weekend) стала оснащаться блокировкой дифференциала и была переименована в Adventure Locker.


Примечания


  1. Fiat Idea. Дата обращения: 28 мая 2015. Архивировано 28 мая 2015 года.
  2. Результаты Euro NCAP теста (2006) (англ.)
  3. Краш-тест Fiat Idea. Дата обращения: 28 сентября 2017. Архивировано 30 сентября 2016 года.
  4. Бразильская Fiat Idea Архивировано 28 мая 2015 года.
  5. Fiat Idea комплектации. Дата обращения: 28 мая 2015. Архивировано 28 мая 2015 года.
  6. Субкомпактвэн Fiat Idea пережил очередной рестайлинг. Дата обращения: 28 мая 2015. Архивировано 28 мая 2015 года.

Ссылки



На других языках

[de] Fiat Idea

Der Fiat Idea ist ein fünftüriger Minivan des italienischen Automobilherstellers Fiat, der seit Mitte 2003 hergestellt wird.

[en] Fiat Idea

The Fiat Idea is a five-door, five passenger, front-engine, front-wheel drive, high-roof mini MPV (compact minivan) manufactured and marketed by Fiat (FCA) for model years 2003-2012 — over a single generation with one intermediate facelift.

[es] Fiat Idea

El Fiat Idea (Proyecto 135), también comercializado como Lancia Musa, es un minimonovolumen diseñado en Europa por el fabricante de automóviles italiano Fiat. Se fabricó desde 2004 hasta 2012 en la planta de Fiat Mirafiori en Italia y en la planta de Fiat Betim en Brasil fabricó hasta el 2016 año en que se discontinuó.[1] Es un cinco plazas con tracción delantera y motor delantero transversal. En 2013 fue usado por el papa Francisco para trasladarse por Río de Janeiro durante su visita a Brasil.[2][3][4]

[fr] Fiat Idea

Les Fiat Idea et Lancia Musa sont les deux petits monospaces du groupe FIAT. Sur le plan technique, ils partagent la même plate-forme ZFA 350, dérivée de la Fiat Punto, et possèdent de grands liens de parenté. Esthétiquement, seules leurs faces avant et arrière diffèrent. La finition intérieure du Lancia Musa apparaît également plus cossue, avec notamment l'emploi de tissus de meilleure qualité. Le Fiat Idea constitue donc l'offre populaire et le Lancia Musa constitue quant à lui la version bourgeoise du petit monospace, destinée à une clientèle plus aisée.

[it] Fiat Idea

La Fiat Idea è una autovettura presentata dalla FIAT alla fine del 2003 per il mercato europeo e prodotta nello stabilimento di Mirafiori fino al 2012[3].
- [ru] Fiat Idea


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии