auto.wikisort.org - Автомобиль

Search / Calendar

Chrysler 300M — седан бизнес-класса, выпускавшийся компанией Chrysler с 1998 по 2004 годы. Автомобиль был построен на базе платформы LH, комплектовался двигателем V6 мощностью 255 л. с. (188 кВт). Автомобиль был на 10 дюймов (254 мм) короче, чем Chrysler Concorde, что позволяло экспортировать его в Европу. В линейке автомобилей Chrysler тех лет позиционировался чуть ниже флагмана LHS (1999–2001) и Concorde Limited (2002–2004).

Chrysler 300M
Общие данные
Производитель Chrysler (DaimlerChrysler)
Годы производства 1998–2004
Сборка :Брамптон (Онтарио)
Класс большой
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
Платформа Chrysler LH
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4×2
Двигатель
Трансмиссия
4-ступенчатая 42LE АКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина 197,8  (5024 мм)
Ширина 74,4  (1890 мм)
Высота
  • 56,0  (1422 мм)
  • Special: 55,5  (1410 мм)
Колёсная база 2870 мм
На рынке
Связанные
Сегмент E-сегмент
 Медиафайлы на Викискладе

История


1999 Chrysler 300M
1999 Chrysler 300M

В 1998 году Chrysler занялись обновлением платформы LH. Роль автомобиля «борца с импортом» на тот момент исполнял Eagle Vision, его второе поколение должно было составить конкуренцию автомобилям BMW 5 серии.[1] Прототипы, заводская документация, дизайн различных элементов — всё уже было готово к выпуску Vision второго поколения.[2] Однако, Chrysler было принято решение о закрытии всего подразделения Eagle, и новый Vision был спешно переименован в Chrysler 300M. Многие критиковали выбор названия, так как, в отличие от машин оригинальной 300й серии, 300M был передне-, а не заднеприводным, имел двигатель мощностью менее 300 л.с. (хотя, формально, и мог выдать больше 300 л.с., при измерении брутто) и не позиционировался, как «лучший в мире, несмотря на цену».[1]

Chrysler 300M получил внешний вид, схожий с Concorde, и имел практически идентичный с ним интерьер. Колёсная база автомобиля осталась такой же, как и у Eagle Vision, Chrysler Concorde (до 2002 г.в.) и Dodge Intrepid, однако за счёт укорочения переднего и заднего свесов длина автомобиль получился «европейской» (5 метров) длины,[1] и экспортировался в Европу, в отличие от в сущности такого же, но более длинного Chrysler LHS.

Автомобиль выпускался с одним бензиновым двигателем V6 объёмом 3,5 л. (для европейского рынка существовала отдельная, 2,7 л. версия автомобиля), изначально разработанным для автомобилей платформы LH первого поколения, но переработанным и для новой версии платфомы. Этим же двигателем комплектовались Plymouth Prowler, en:R/T версия Dodge Intrepid второго поколения, Chrysler LHS и обновлённый Concorde (2002–2004). Двигатель имел мощность 253 л. с. (186 кВт) и крутящий момент 346 Н·м. Коробка передач также была одна, автоматическая 42LE с функцией Autostick, позволявшей водителю самому выбирать нужную ему передачу. Передаточный коэффициент главной передачи автомобиля составлял 3,66:1.

Журналом en:Motor Trend 300M был признан автомобилем года в 1999 году,[3] журналом Car and Driver — в 1999 и 2000 годах.[4]

С середины 2002 года в продаже появился Chrysler 300M Special. Двигатель был перенастроен на бензин марки «Premium» (АИ–98) и имел мощность 255 л. с. (188 кВт), крутящий момент 350 Н·м. Передаточное число главной передачи 3,89 способствовало лучшей динамике автомобиля. На автомобиль устанавливалась сдвоенная выхлопная система, ксеноновые лампы в передних фарах, мощные тормоза, 18-дюймовые шины со скоростным индексом Z (допустимая скорость выше 240 км/ч, опционально устанавливались шины Michelin Pilot Sport 245/45R18), был уменьшен дорожный просвет. Кроме того, в штатную комплектацию входили кожаные сиденья c оригинальной отделкой, деревянную отделку салона сменили панели «под карбон», появились повторители повороников на зеркалах, тёмно-серая облицовка нижней части кузова.[5]

В 2004 году, в рамках празднования 20-летнего юбилея производства минивэнов Chrysler (Dodge Caravan/Chrysler Town & County/Plymouth Voyager), выпустил 300M platinum series. В эту серию попали и другие автомобили: Sebring (седан, купе и кабриолет), PT Cruiser, и Town & Country.

Chrysler 300M Platinum Series были доступны только трёх цветов: графитовый металлик (Graphite Metallic), ярко-серебряный металлик (Bright Silver Metallic) и бриллиантово-чёрный кристалл (Brilliant Black Crystal). В стандартную комплектацию входили: двухцветная отделка салона (светло-серый/тёмно-синий цвета), хромированные дверные ручки, чёрные зеркала с повторителями поворота и функцией опускания при включении задней передачи (в таком положении в зеркала видна область в районе заднего бампера автомобиля), 17-дюймовые хромированные диски, аудиосистема Infinity II (мощность 360 ватт), спутниковое радио en:Sirius Satellite Radio с годовой подпиской. Дополнительно можно было заказать: кожаный салон, серебряные проставки в панель, колёсные диски с серебряным или платиновым покрытием. На среднюю стойку автомобилей устанавливался специальный значок принадлежности к серии.[6]


Изменения разных лет



Примечания


  1. Zatz, David 2000 Chrysler 300M car reviews. Allpar (декабрь 2011). Дата обращения: 8 января 2014. Архивировано 18 декабря 2013 года.
  2. Ackerson, Robert C. Chrysler 300 series: pedigree, power and performance since 1955 (англ.). — Veloce, 2005. — P. 122. — ISBN 9781904788904. Архивная копия от 10 июля 2015 на Wayback Machine
  3. 1999 Car of the Year: Chrysler 300M (англ.) // Motor Trend : magazine. — 1998. — January. Архивировано 7 ноября 2015 года.
  4. Nevin, Brad. 1999 Chrysler 300M (англ.) // Car and Driver : magazine. — 2000. — March. Архивировано 18 ноября 2015 года.
  5. Kiino, Ron. Chrysler 300M Special (англ.) // Car and Driver : magazine. — 2002. — April. Архивировано 23 сентября 2015 года.
  6. Chrysler Introduces Limited Edition Platinum Series for 2004 (англ.) // Motor Trend : magazine. — 2009. — February. Архивировано 29 июня 2011 года.
  7. Chrysler 300M cars: big, luxury-tinged sporty sedans Архивная копия от 17 декабря 2013 на Wayback Machine Allpar.

Ссылки



На других языках


[de] Chrysler 300M

Der Chrysler 300M ist ein PKW der oberen Mittelklasse des Automobilherstellers Chrysler, der von Mitte 1998 bis Spätsommer 2004 hergestellt wurde. Damit wurde die bereits 1965 beendete Serie der „Letter Cars“ fortgesetzt.

[en] Chrysler 300M

The Chrysler 300M is a full-size luxury sedan that was produced by Daimler/Chrysler from 1999 to 2004. It is a front-wheel drive, 255 hp (190 kW; 259 PS) V6 engined car using the Chrysler LH platform. Versus its platform mates, the 300M was roughly 10 inches (25 cm) shorter to make it more easily exportable to Europe. Priced above the Concorde and identically to the LHS, the 300M shared Chrysler's flagship position with the LHS until the LHS's discontinuation after 2001, upon which it became Chrysler's sole flagship model.

[es] Chrysler 300M

El 300M es un automóvil de turismo del segmento E de tracción delantera que fue fabricado por la extinta alianza DaimlerChrysler AG, entre 1998 y 2004

[fr] Chrysler 300M

La Chrysler 300M est une berline de luxe fabriquée par Daimler Chrysler, de 1999 à 2004. C'est une traction avant, avec deux moteurs V6 différents et possédant la plateforme Chrysler LH. Elle était 254 mm plus courte que la Chrysler Concorde pour la rendre exportable en Europe comme une berline sportive. Le « M » correspond à la génération du modèle, succédant aux C-300 à 300L.

[it] Chrysler 300 M

La Chrysler 300 M è un'automobile costruita dalla casa automobilistica statunitense Chrysler dal 1998 al 2004.
- [ru] Chrysler 300M



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии