auto.wikisort.org - Автомобиль

Search / Calendar

Škoda Felicia — субкомпактный автомобиль чешской компании Škoda Auto. Выпускался с 1994 по 2001 год (универсал — с 1995 по 2001). Стала первой моделью Škoda Auto, которую она выпустила после вхождения в состав концерна Volkswagen Group. Сотрудничество с Volkswagen Group существенно подняло рейтинг производителя на европейском рынке. Модель значительно улучшена по сравнению с предшественниками по безопасности и комфорту. Установлены трёхточечные ремни безопасности с натяжителями. В некоторых комплектациях присутствовали кондиционер, антиблокировочная система (АБС), подушка безопасности водителя. Это первая модель Škoda, получившая дизельный двигатель. Название Felicia было использовано Škoda не впервые. В 1960-е так назывался 2-местный спортивный автомобиль. Felicia имела несколько модификаций: 5-дверный универсал — Felicia Combi, фургон — Cube Van и пикап — Felicia Fun. В 1998 году был произведён рестайлинг. В общей сложности было продано 1 416 939 автомобилей.

Škoda Felicia
Общие данные
Производитель Škoda Auto
Годы производства 1994—2001
Сборка Млада-Болеслав, Чехия
Врхлаби, Краловеградецкий край, Чехия
Квасины, Краловеградецкий край, Чехия
Класс Субкомпактный
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
2‑дв. ют (2‑мест.)
2‑дв. фургон (2‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4×2
Двигатель
1,3/1,6/1,9 дизель
Трансмиссия
5 МКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина 3855 мм
Ширина 1635 мм
Высота 1420 мм
Колёсная база 2450 мм
Колея задняя 1380 мм
Колея передняя 1420 мм
Масса 935 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 13,0 с
Максимальная скорость 160 км/ч
На рынке
Похожие модели Opel Corsa, Hyundai Accent, Mitsubishi Colt, Ford Fiesta
Сегмент B-сегмент
Другая информация
Расход топлива 5,4 л (шоссе)/7,9 л (город)
Объём бака 42 л
Škoda Favorit
Škoda Forman
 Медиафайлы на Викискладе

Во второй половине 1990-х годов Felicia стала одной из первых массовых иномарок в России[1].


Автомотоспорт


После вхождения в концерн Volkswagen Group чешский автопроизводитель активизировал свою программу участия в чемпионате мира по ралли. В сезонах 1993-1997 команда на переднеприводных хэтчбеках Favorit 136 L (1993-1995), Felicia Kit-Carruen (1995[2]-1997[3][4]) и Octavia Kit Car (1997-1998) выступала в кубке мира для двухлитровых автомобилейruen. Чемпион мира по ралли 1984 года Стиг Бломквист за рулём Felicia Kit Car занял третье место в абсолютном зачёте раллийной гонки RAC Rally-1996[5] и смог победить в общем зачёте кубка мира 1996 года для 2-литровых автомобилей (FIA 2-Litre World Rally Cup)[6]. Чешский пилот Эмиль Тринерrucs на этой же модели стал чемпионом Европы по ралли 1998 года в переднеприводном классе «Формула 2» (F2)[7][8].


Галерея



Примечания


  1. Игорь Владимирский. Skoda Felicia возродится в формате электромобиля. Авторевю (14 августа 2017). Архивировано 2 октября 2019 года.
  2. 2-Litre WRC 1995 (англ.). ewrc-results.com. Дата обращения: 2 октября 2019. Архивировано 9 июля 2019 года.
  3. Pavel Sibera career (англ.). ewrc-results.com. Дата обращения: 2 октября 2019. Архивировано 10 мая 2019 года.
  4. Emil Triner career (англ.). ewrc-results.com. Дата обращения: 2 октября 2019. Архивировано 2 октября 2019 года.
  5. 52. Network Q RAC Rally 1996 (англ.). ewrc-results.com. Архивировано 2 октября 2019 года.
  6. 2-Litre WRC 1996 (англ.). ewrc-results.com. Дата обращения: 2 октября 2019. Архивировано 9 июля 2019 года.
  7. ERC 1998, Положение F2 (англ.). ewrc-results.com. Архивировано 2 октября 2019 года.
  8. WORLD RALLY CHAMPIONSHIP ARCHIVES (англ.). ФИА. Дата обращения: 10 ноября 2019. Архивировано 9 апреля 2019 года.

Ссылки



На других языках


[de] Škoda Felicia

Der Škoda Felicia ist ein Personenkraftwagen von Škoda, der zwischen Oktober 1994 und Juni 2001 als Nachfolger des Škoda Favorit produziert wurde. Die Kombiversion, als Nachfolger des Forman, hieß nun Felicia Combi und erschien im Juli 1995 im Verkauf.

[en] Škoda Felicia

The Škoda Felicia, (Typ 791) was a C-segment car produced by the Czech carmaker Škoda Auto from 1994 to 2001. It was the last model on Škoda's own platform, but was one of the first models to benefit from Škoda Auto's takeover by the German company Volkswagen Group. The Felicia was a reworked version of the Favorit, but had a fresh, more modern appearance, with a redesigned front end and a wider range of engines.

[es] Škoda Felicia

El Škoda Felicia es un automóvil de turismo producido por el fabricante checo de autos Škoda entre los años 1994 y 2001. Éste era uno de los primeros modelos que Škoda Auto mejoró gracias a la entrada en el capital de la compañía del gigante automovilístico alemán Volkswagen.[1]

[fr] Škoda Felicia

La Felicia est une berline compacte commercialisée en octobre 1994 par le constructeur automobile tchèque Škoda. C’est la première voiture de la marque à avoir été conçue sous l’ère Volkswagen. La production est arrêtée en juin 2001 pour laisser place à la Fabia.

[it] Škoda Felicia

La Škoda Felicia è un'automobile prodotta dal costruttore ceco Škoda tra il 1994 e il 2001. Riprende il nome di un modello già prodotto tra il 1959 e il 1964.
- [ru] Škoda Felicia



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии