auto.wikisort.org - Автомобиль

ГАЗ-415 — пикап, грузовой вариант «Эмки» М-1. У ГАЗ-415 от М-1 сохранялась рама, ходовая часть и оперение, что позволило довольно быстро нарастить выпуск грузопассажирской машины — за четыре года изготовили чуть менее 5.000 единиц. Грузоподъёмность ГАЗ-415 позволяла перевезти двух человек и 500 кг груза или 8 человек (шестеро — на откидных лавках). Мотор развивал 50 л.с. при 2800 об/мин.

ГАЗ-415
Общие данные
Производитель	ГАЗ
Годы производства	1939—1941
Класс	средний
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. пикап (2‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
ГАЗ-М Общие данные Производитель ГАЗ Тип Бензиновый Производительность Максимальная мощность 50 л. с., при 2800 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 3285 см3 Цилиндров 4 Клапанов 8 Диаметр цилиндра 98,43 мм Ход поршня 107,95 мм Тактность (число тактов) 4 Порядок работы цилиндров 1-2-4-3 Материал блока цилиндров чугун Материал ГБЦ чугун Клапанной механизм SV Степень сжатия 4,6 Питание Рекомендованное топливо А-66 или А-70 Охлаждение жидкостное Система питания карбюратор Хронология Предшественник ГАЗ-4 ГАЗ-11 Общие данные Тип Бензиновый Производительность Максимальная мощность 85 л. с., при 3600 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 6-цилиндр. Объём 3480 см3 Цилиндров 6 Клапанов 12 Диаметр цилиндра 82 мм Ход поршня 110 мм Тактность (число тактов) 4 Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4 Степень сжатия 6,2 Питание Охлаждение жидкостное Система питания Карбюратор
Трансмиссия
3-ст. мех. (двухходовая)
Массово-габаритные характеристики
Длина	4625 мм
Ширина	1770 мм
Высота	1780 мм
Колёсная база	2800 мм
Масса	1370 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость	90 км/ч
На рынке
Похожие модели	Ford Model B (1932)
Другая информация
Грузоподъёмность	500 кг
Расход топлива	14,5 л
Объём бака	60 л
ГАЗ-4 ГАЗ-М20 «Победа» пикап
Медиафайлы на Викискладе

На базе модернизированного седана ГАЗ-11-73 1940 года с 6-цилиндровым двигателем построили прототипы: ГАЗ-11-415 и полноприводный ГАЗ-61-415. В 1941 году выпустили небольшую партию полноприводных пикапов ГАЗ-61-417 с упрощённым кузовом.

Большинство пикапов передавались на армейскую службу, и поэтому практически все машины погибли в первые месяцы войны.

Предсерийный образец пикапа грузоподъемностью 500 кг на базе ГАЗ М-1 был представлен в 1937 году[1]. Серийно выпускался с 1939 по 1941 год.

Один из сохранившихся ГАЗ-415 экспонируется в Музейном комплексе УГМК (Свердловская область, г. Верхняя Пышма).

Примечания

Для улучшения этой статьи желательно: Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное.

На других языках

---

[de] GAZ-M415

Der GAZ-M415 (russisch ГАЗ-М415) war ein sowjetischer Pick-up, der vom Gorkowski Awtomobilny Sawod (GAZ) ab 1939 in Serie gebaut wurde. Er basiert stark auf dem GAZ-M1 von 1936. Gelegentlich verwendete alternative Bezeichnungen sind GAZ-415 und GAZ-M-415.

---

[fr] GAZ-M415

Le GAZ-M415 était une camionnette produite par GAZ de 1938 à 1944. Environ 5 000 unités du véhicule ont été produites et vendues, mais la plupart d'entre elles ont été utilisées pendant la Seconde Guerre mondiale et la plupart d'entre elles ont donc été détruites. Le véhicule était basé sur la voiture de tourisme GAZ-M1. Au cours des premiers mois après sa sortie, environ 15 unités ont été produites et vendues.

---

- [ru] ГАЗ-415

---

---