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La sigla Mercedes-Benz M274 indica una famiglia di motori a scoppio alimentati a benzina prodotti a partire dal 2012 dalla casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz.

Caratteristiche

Destinata gradualmente a rimpiazzare i motori M271, questa famiglia di propulsori deriva direttamente da quella dei motori M270, simili in tutto e per tutto dal punto di vista strutturale, tranne per il fatto che i motori M274 sono stati modificati per essere montati longitudinalmente, mentre i motori M270 sono predisposti per il montaggio in senso trasversale. Tali motori sono realizzati interamente in lega di alluminio e sono caratterizzati dall'architettura a 4 cilindri in linea.

Essi si avvalgono dell'alimentazione ad iniezione diretta di terza generazione, una tecnologia inaugurata l'anno prima con la nascita dei motori M276 ed M278 e nota con il nome di BlueDIRECT. Gli iniettori utilizzati sono di tipo piezoelettrico e del tipo ad iniezione multipla. In più, il motore M274 si avvale della sovralimentazione, ottenuta mediante un turbocompressore, fatto che comunque non ha impedito il raggiungimento di un rapporto di compressione di 10.3:1, un valore piuttosto elevato anche per dei motori aspirati, ed ancor più se si tratta di sovralimentati. Ciò vale comunque solo per il motore da 1.6 litri, il più piccolo dei due, mentre l'altro, che invece è da 2 litri, è caratterizzato da un rapporti di compressione di 9.8:1.

Nel corso della sua carriera all'interno della variegata gamma Mercedes-Benz, il motore M274 è stato proposto anche in versione ibrida, e precisamente a partire dalla primavera del 2015, quando ad un'unità da 211 CV è stato accoppiato un motore elettrico da 82 CV, per una potenza totale combinata di 279 CV. Si è detto "combinata" in quanto la potenza totale, in questo come anche in altri casi di altri motori ibridi, non nasce dalla somma dei due valori massimi, bensì dalla rilevazione del valore di potenza raggiunto dall'intero sistema termico/elettrico durante il suo funzionamento.

Applicazioni e versioni

Di seguito vengono riportate le caratteristiche e le applicazioni dei due motori M274. Tali applicazioni comprendono anche modelli della gamma Infiniti in virtù dell'alleanza fra Daimler AG e gruppo Renault-Nissan. Si tenga presente che la potenza totale erogabile dalle versioni ibride non è data dalla somma delle potenze dei due propulsori:

Motore M274
Variante	Alesaggio x corsa (mm)	Cilindrata (cm3)	Rapporto di compressione	Potenza CV/rpm	Coppia Nm/rpm	Applicazioni	Anni di produzione
Varianti a benzina
M274DE16AL red.	83x73.7	1595	10.3	129/5000	210/ 1200-4000	Mercedes-Benz C 160 W205	05/2015-11/2019
M274DE16AL				156/5000	250/ 1250-4000	Mercedes-Benz C 180 W204	04/2012-01/2014
						Mercedes-Benz C 180 S204/C204	04/2012-06/2015
						Mercedes-Benz C 180 W205	dal 02/2014
						Mercedes-Benz SLC 180 R172	01/2016-05/2019
M274DE20AL NGD	83x92	1991	11	156/5000	270/ 1250-4000	Mercedes-Benz E 200 NGD W212	02/2014-07/2016
M274DE20AL red.			9.8	184/5500	300/ 1200-4000	Mercedes-Benz C 200 W205	02/2014-04/2018
						Mercedes-Benz E 200 W212	03/2013-07/2016
						Mercedes-Benz E 200 Coupé e Cabriolet C207/A207	04/2013-12/2016
						Mercedes-Benz E 200 W213	02/2016-05/2019
						Mercedes-Benz E 200 Coupé C238 / E 200 Cabriolet A238	04/2017-09/2019
						Mercedes-Benz SLK 200 R172	03/2011-04/2015
						Mercedes-Benz SLC 200 R172	05/2015-03/2020
						Mercedes-Benz GLK 200	10/2013-06/2015
M274DE20AL				211/5500	350/ 1200-4000	Mercedes-Benz C 250 W205	06/2014-04/2018
						Mercedes-Benz E 250 W212	03/2013-07/2016
						Mercedes-Benz E 250 Coupé e Cabriolet C207/A207	04/2013-12/2016
						Mercedes-Benz E 250 W213	07/2016-04/2018
						Mercedes-Benz GLK 250 BlueEFFICIENCY X204	06/2013-06/2015
						Mercedes-Benz GLC 250	07/2015-04/2019
						Infiniti Q30 2.0t	12/2015-03/2020
						Infiniti Q50 2.0t	dal 09/2014
						Infiniti Q60 2.0t	10/2016-08/2019
						Infiniti Q70 2.0t	11/2018-08/2022
						Infiniti QX30 2.0t	03/2016-03/2020
				245/5500	370/ 1300-4000	Mercedes-Benz C 300 W205	01/2015-06/2018
						Mercedes-Benz E 300 W213	07/2016-05/2019
						Mercedes-Benz E 300 Coupé C238 / E 300 Cabriolet A238	04/2017-09/2019
						Mercedes-Benz SLC 300 R172	05/2015-03/2020
						Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC W253	11/2016-04/2019
			-	258/6100	370/ 1800-4000	Mercedes-Benz GLE 350 4MATIC V167	dal 2019
Varianti ibride
M274DE20AL	83x92	1991	9.8	211/5500 + 88 CV (totale 279 CV)	350/ 1200-4000 + 280 Nm (totale 600 Nm)	Mercedes-Benz C 350e W205	03/2015-04/2018
				211/5500 + 88 CV (totale 286 CV)	350/ 1200-4000 + 440 Nm (totale 600 Nm)	Mercedes-Benz E 350e W213	09/2016-04/2018
				211/5500 + 116 CV (totale 320 CV)	560	Mercedes-Benz GLC 350e X253	06/2016-08/2018
				211/5500 + 122 CV (totale 320 CV)	350/ 1200-4000 + 440 Nm (totale 700 Nm)	Mercedes-Benz C 300 e W205	09/2019-02/2021
						Mercedes-Benz E 300 e Plug-in W213	dal 11/2018

Voci correlate

• Mercedes-Benz
• Mercedes-Benz M270
• Motori Mercedes-Benz

На других языках

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- [it] Mercedes-Benz M274

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[ru] Mercedes-Benz M274 (двигатель)

Mercedes-Benz M274 — рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания с турбокомпрессором и непосредственным впрыском топлива от компании Mercedes-Benz. Представляет собой продолжение серии M270, отличающееюся продольной установкой под капотом автомобиля[1][2].

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