Сезон 2011 Формулы-Рено 3.5 — 7-й сезон поддерживаемой концерном Renault серии на машинах с открытыми колёсами. Последний год в чемпионате используются данные модификации шасси и моторов[1].
7-й чемпионат мира Формулы-Рено 3.5
◄2010Сезон 20112012►
Проект:Автоспорт
Второй неевропейский чемпион в истории серии — канадец Роберт Викенс.
Сезон начался в третий уик-энд апреля этапом на испанской трассе Моторленд Арагон и завершился 9 октября на другой испанской трассе — Каталунья, по завершении 9 этапов сезона.
Роберт Викенс приносит Carlin Motorsport второй в её истории личный титул в рамках данного чемпионата.
Общая информация
Организаторы чемпионата приняли очковую систему, применяющуюся в те годы в чемпионатах мира FIA: победитель каждой гонки теперь будет получать 25 баллов, финишировавший вторым — 18 и т. д.
Заявочный лист
Значком R обозначены пилоты, проводящие в этом сезоне свои первые гонки в серии.
Натаниэль Бертон перешёл из International DracoRacing в ISR.
Даниил Мове вернулся в P1 Motorsport после сезона в Junior Lotus Racing.
Вице-чемпион сезона-2010 Даниэль Риккардо перешёл из Tech 1 Racing в ISR. Австралиец пропусти два этапа: сначала будучи резервным пилотом Red Bull Racing на Гран-при Китая[33], а затем будучи основным пилотом HRT на Гран-при Японии.
Завершавший сезон-2010 в составе Tech 1 Racing Жан-Эрик Вернь в новом сезоне выступал в составе Carlin, с которой в своё время выиграл титул в Британской Ф3.
Нельсон Панчьятичи перешёл из Junior Lotus Racing в KMP Racing.
Дебютант сезона — команда Gravity-Charouz Racing привлекла в свой состав бывшего пилота P1 Motorsport Яна Хароуза и бывшего пилота Tech 1 Racing и той же P1 Брендона Хартли.
Джейк Розенцвейг перешёл из Carlin в Mofaz Racing.
Другой дебютант сезона — команда BVM-Target привлекла в свой состав бывшего пилота Pons RacingДаниэля Дзампьери и бывшего пилота FHV Interwetten.com Серхио Канамасаса.
Стен Пентус перешёл из Fortec Motorsport в EPIC Racing.
Пришли/вернулись в серию после паузы
Чемпион и бронзовый призёр сезона-2010 Еврокубка Ф-Рено 2.0 Кевин Корьюс и Артур Пик пришли в серию в качестве сокомандников по Tech 1 Racing.
Также двумя новичками представлена в сезоне-2011 команда International Draco Racing: её первым пилотом стал прошлогодний вице-чемпион итальянской Ф3 Стефан Ришельми, а вторым — экс-пилот ЕврокубкаАндре Неграо.
Проведший сезон-2010 на полном расписании в GP3, но принимавший участие в монакском этапе Ф-Рено 3.5 за ISR, Александр Росси подписал полноценный контракт на сезон-2011 с Fortec Motorsports. Его партнёром стал прошлогодний чемпион Итальянской Ф3 Сесар Рамос.
Два пилота пришли в серию из Британской Ф3: Даниэль Маккензи пополнил состав Comtec Racing, а Оливер Уэбб — Pons Racing.
Вторым пилотом Comtec Racing стал Даниэль де Йонг, финишировавший в сезоне-2010 на девятом месте в Еврокубке.
Вернулся в серию канадец Роберт Викенс, ставший за последнюю пару лет вице-чемпионом GP3 и Ф2. Его приняла команда Carlin, за которую он уже выступал здесь в 2008 году.
На стартовом этапе серии вместо Даниэля Риккардо выступал прошлогодний вице-чемпион британской Ф-Рено Льюис Уильямсон.
В начале сезона за Mofaz Racing провёл несколько этапов Крис ван дер Дрифт, в 2010 году выступавший в Суперлига Формула. Перед этапом в Монако у новозеландца кончилось финансирование и его место занял малаец Файруз Фаузи.
Множество пилотов участвовали в гонках сезона во второй машине Pons Racing: сначала это был проведший сезон-2010 вне активных гонок Доминик Стори; на втором этапе его заменил действующий чемпион IRL Indy Lights Жан-Карл Верне; позже за рулём машины № 18 гонялся чех Филип Салакуарда, француз Адриен Тамбе, румын Михаэль Херк и испанец Маркос Мартинес.
Экс-чемпион A1 Grand Prix Адам Кэрролл принимал участие в этапе на Хунгароринге, заменяя травмированного Вальтера Грубмюллера.
Покинули чемпионат
Чемпион серии-2010 Михаил Алёшин должен был перейти в GP2 вместе с командой Carlin, но из-за бюджетных проблем вынужден был свести число своих гонок в этой серии до минимума.[34] Россиянин вернулся в серию на один этап, заменяя в KMP Racing травмированного Антона Небылицкого. Позже Михаил принимал участие в гонках Немецкой Ф3 в составе STROMOS Artline.
Стефано Колетти и Хулиан Леаль также перебрались в GP2, пополнив составы Trident Racing и Rapax соответственно.
Филип Салакуарда, после разового выступления в серии в сезоне-2011 перебрался в чемпионат Суперлига Формула.
Прошлогодний пилоты KMP Racing Виктор Гарсия и его соперник из ISR Эстебан Геррьери перебрались в IRL Indy Lights, где подписали контракты с Team Moore Racing и Sam Schmidt Motorsports соответственно.
Бруно Мендес вернулся в сезоне-2011 в Ф3, подписав контракт с командой Hitech Racing Британского чемпионата.
Двое пилотов ушли из серии в гонки спортивных машин: Грэг Менселл присоединился к Lotus Italia Scuderia Giudici в Blancpain Endurance Series, а Федерико Лео — к команде AF Corse в ЧЕ FIA GT3.
Джон Ланкастер перешёл в сезоне-2011 в Ф2.
Изменение в командном составе
Покинувшую перед сезоном-2010 команду SG Formula[35] накануне нового сезона заменил один из лидеров Ф-Абарт и Итальянской Ф3 — коллектив BVM-Target.[31]
Вместо австрийского коллектива Interwetten Racing в чемпионат пришёл чешская команда Gravity-Charouz Racing (техническую поддержку коллективу оказывала французская команда DAMS).[2]
Ещё одна команда пелотона — испанская Epsilon Euskadi сменила название на EPIC Racing.
Календарь
Календарь сезона-2011 был опубликован 11 октября 2010.[1]
Семь из девяти этапов прошли в рамках уик-эндов Мировой серии Рено; а ещё два прошли в качестве гонок поддержки итальянского этапа WTCC и Гран-при Монако Ф1.
Миллз, Питер.Alexander Rossi leads first Silverstone Formula Renault 3.5 session, Autosport, Haymarket Publications(19 августа 2011).Архивировано 11октября 2012года.Дата обращения 19 августа 2011.«HRT Formula 1 driver Daniel Ricciardo was third quickest for ISR, ahead of an excellent effort from series debutant Nick Yelloly at Pons Racing. The GP3 podium finisher is in the seat occupied by Spaniard Marcos Martinez at the Hungaroring.».
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025 WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии