Automobiles André Dubonnet war ein französischer Hersteller von Automobilen.[1]
Automobiles André Dubonnet | |
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Rechtsform | |
Gründung | 1932 |
Auflösung | 1938 |
Sitz | Courbevoie oder Neuilly-sur-Seine, Frankreich |
Leitung | André Dubonnet |
Branche | Automobilindustrie |
André Dubonnet leitete das Unternehmen, das den Dubonnet herstellte, fuhr Autorennen und entwickelte die Dubonnet-Federung. Es existierte von 1932 bis 1938, wobei gelegentlich auch 1933 als Gründungsjahr und 1936 als Auflösungsjahr angegeben sind. Der Sitz war laut mehrerer Quellen in Courbevoie.[2][3][4][5][6] Auf dem Typenschild eines Fahrzeugs steht dagegen die folgende Adresse: 114, Boulevard Maurice Barrès, Neuilly-sur-Seine.[1] Der Markenname lautete Dubonnet. Insgesamt entstanden nur wenige Fahrzeuge.
Das erste Fahrzeug von Dubonnet war ein Rennwagen auf Basis eines Hispano-Suiza H 6 von der Société Française Hispano-Suiza. Der Sechszylindermotor hatte 8000 cm³ Hubraum. Besonderheit war die leichte Karosserie aus Rosenholz. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 193 km/h angegeben.[2] Dieses Fahrzeug entstand bereits vor der Gründung des Unternehmens.
1932 folgte ein Fahrzeug auf Basis eines Hispano-Suiza, bei dem der besonders niedrige Rahmen auffiel. Die viertürige Limousine kam ohne Mittelpfosten aus.[2]
Der Dauphin oder Dolphin hatte einen V8-Motor von Ford, der im Heck montiert war.[2]
1935 entstand ein Viersitzer mit zwei Türen. Designer war Jean Édouard Andreau. Wiederum sorgte ein V8-Motor von Ford im Heck für den Antrieb.[2]
Das bekannteste Fahrzeug des Unternehmens ist der Dubonnet Xenia von 1938. Es ist erhalten geblieben.
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