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Établissements Émile Pilain war ein französischer Hersteller von Automobilen.[1][2][3]

Établissements Émile Pilain
Rechtsform	Établissements
Gründung	1930
Auflösung	Dezember 1931
Sitz	Levallois-Perret, Frankreich
Leitung	Émile Pilain
Branche	Automobilindustrie

Unternehmensgeschichte

Der Konstrukteur Émile Pilain, der zuvor bei Rolland-Pilain tätig war, gründete 1930 in Levallois-Perret das Unternehmen zur Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Pilain[1][3] oder Émile Pilain[2]. Im Dezember 1931 endete die Produktion. Insgesamt entstanden wahrscheinlich weniger als 100 Fahrzeuge, von denen fünf noch existieren.[2] Es bestand keine Verbindung zu Automobiles Pilain aus Lyon.

Fahrzeuge

Die Firma baute folgende Typen:

• 5CV: wassergekühlter Vierzylindermotor, Bohrung × Hub 57,5×90 mm, Hubraum 935 cm³, Radstand 2,60 m, Dreiganggetriebe, Neupreis 26.000 Französische Franc[4], der 1931 auf 23.500 Franc sank, gebaut 1930 bis 1931.
• 7CV: Vierzylindermotor, Bohrung × Hub 69,8×80 mm, Hubraum 1224 cm³, Radstand 2,60 m, Neupreis 24.900 Französische Franc[5], gebaut 1931.

Literatur

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
• George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
• George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
• René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1931, in Automobilia Hors-Serie No.90, Paris 2008, zit. als "Bellu 1931"
• René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1932, in Automobilia Hors-Serie No.80, Paris 2006, zit. als "Bellu 1932"

Einzelnachweise

1. Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
2. George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
3. George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
4. Bellu 1931 S. 71
5. Bellu 1932 S. 70

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