De Marçay et Compagnie war ein französischer Hersteller von Automobilen.[2][3][4]

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen aus Paris begann 1920 unter Leitung von Edmond De Marçay mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete De Marçay. Spätestens 1923[1] endete die Produktion.

Fahrzeuge

Das einzige Modell war ein Cyclecar. Das Fahrzeug war mit einem luftgekühlten V2-Motor von Anzani mit 987 cm³ Hubraum, Dreiganggetriebe, Kardanantrieb, aber ohne Differential ausgestattet. Das Gewicht betrug etwa 300 kg.[2] Das Fahrzeug konnte eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 70 km/h erreichen.[2] Robert Benoist setzte 1920 ein Fahrzeug dieser Marke beim Autorennen von Paris nach Nizza ein.[2]

Literatur

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
• George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)
• George Nick Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the Present. 3. Auflage. Dutton Verlag, New York 1982, ISBN 0-525-93254-2. (englisch)
• David Burgess Wise: The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles. Greenwich Editions, London 2004, ISBN 0-86288-258-3. (englisch)

Weblinks

Commons: De Marçay – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. Die Internationale Automobil-Enzyklopädie, The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Autos. Encyclopédie complète und The New Encyclopedia of Motorcars nennen 1921 als Ende der Produktion;
   The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles nennt 1922
   und Guide de l’automobile française nennt 1923
2. Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
3. Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
4. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.