Leyat war ein französischer Hersteller von Automobilen.[1][2][3]

Unternehmensgeschichte

Marcel Leyat (1885–1986) begann 1913 mit dem Bau von ungewöhnlichen Automobilen in Kleinserie. Der Markenname lautete Leyat, gelegentlich auch Hélica. 1927 endete die Produktion. Insgesamt entstanden etwa 30 Fahrzeuge.[1][2]

Fahrzeuge

Die Karosserie war einem Flugzeugrumpf nachempfunden und hatte keine Kotflügel. Es kam ein luftgekühlter Zweizylinder-Einbaumotor von A.B.C. zum Einsatz, der später durch einen Dreizylindermotor ersetzt wurde. Anstelle einer Kraftübertragung mittels Kardan oder Kette auf eine Achse besaßen die Fahrzeuge am Bug einen großen Propeller.

Ein Fahrzeug dieser Marke ist im Musée des arts et métiers in Paris zu besichtigen und ein weiteres in der Collection de S.A.S. le Prince de Monaco in Monaco.

Siehe auch

• Traction Aérienne, ein anderer Hersteller von Propellerautos

Literatur

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
• George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)

Weblinks

Commons: Leyat – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH (abgerufen am 12. März 2013)
• Die Propeller-Autos von Marcel Leyat (Text42) (abgerufen am 25. Nov. 2013)

Einzelnachweise

1. Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
2. Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
3. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.

На других языках

[fr] Marcel Leyat

[ru] Leyat