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Briscoe Frères war ein französischer Hersteller von Automobilen.[1][2][3]

Briscoe Frères
Rechtsform
Gründung 1913
Auflösung 1914
Sitz Neuilly-sur-Seine, Frankreich
Leitung Benjamin Briscoe, Frank Briscoe
Branche Automobilhersteller

Unternehmensgeschichte


Nachdem der Industrielle und Auto-Pionier Benjamin Briscoe mit der Gründung einer Holding als Gegenkonzept zu General Motors in den Vereinigten Staaten ein gewaltiges Fiasko erlitten hatte, ging er mit seinem Bruder Frank nach Frankreich. Sie gründeten 1913 in Neuilly-sur-Seine die Firma Briscoe Frères als Filiale ihres amerikanischen Unternehmens Briscoe Motor Corporation und begannen mit der Produktion eines Cyclecars, das als Ajax vermarktet wurde. 1914 endete die Produktion in Frankreich. Mit geringen technischen Änderungen wurde es bis 1916 in Jackson (Michigan) (Vereinigte Staaten) als Argo und bis 1918 in Waterloo (Iowa) (Vereinigte Staaten) als Arabian weitergebaut.


Fahrzeuge


Das einzige Modell war ein zweisitziges Cyclecar. Es war mit einem wassergekühlten Vierzylindermotor mit SV-Ventilsteuerung, 980 cm³ Hubraum und 12 PS Leistung ausgestattet. Besonderheit war das Friktions- bzw. Reibradgetriebe. Die Kraftübertragung erfolgte über eine Kardanwelle. Der Radstand betrug 2286 mm, die Spur 1118 mm und das Gewicht etwa 340 kg.[4]


Literatur



Einzelnachweise


  1. Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  2. G. N. Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. 2001.
  3. G. N.Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. 1975.
  4. The Standard Catalog of American Cars 1805–1942. 1985.

На других языках


- [de] Briscoe Frères

[en] Ajax (1913 automobile)

The Ajax was a French automobile built by the American Briscoe brothers, Benjamin and Frank, between 1913 and 1919. Originally built in Neuilly, it was a 12hp cyclecar with 980 cc 4-cylinder engine with friction drive. It sold for £78.



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