Henriod et Cie war ein französischer Hersteller von Automobilen.[1][2][3]

Unternehmensgeschichte

Charles-Edouard Henriod, der zuvor einer der Inhaber bei Henriod Frères war, gründete 1898 in Neuilly-sur-Seine das Unternehmen zur Produktion von Automobilen. 1908 endete die Produktion.

Fahrzeuge

Zunächst gab es das Modell 4 CV Duc, ein Zweisitzer mit einem Einzylindermotor, der 4 PS leistete. 1898 kamen Fahrzeuge mit einem liegenden 6 PS-Zweizylindermotor hinzu, der über der Hinterachse montiert war. Die Zylinder waren gegenläufig liegend angeordnet.[4][5] Hierfür waren verschiedene Karosserieaufbauten wie Wagonnette,[6], Vis-à-vis oder Omnibus[4] erhältlich. 1899 erhielten die Modelle die eine modernere Frontpartie.

1902 folgten die Modelle 6 CV Simplon mit Einzylindermotor und 12 CV mit Zweizylindermotor.[7]

1903 kam das Modell 24 CV mit Vierzylindermotor dazu. 1903 nahmen vier Henriod-Wagen verschiedener Typen am wichtigsten Rennen des Jahres teil, dem (in Bordeaux abgebrochenen) Autorennen Paris–Madrid; Gosset (#93) und Deniot (#102) auf einem 24 CV, Provost (#161) auf einem 12 CV und Darzens (#314) auf einem 40 CV Rennwagen.[8] Nur Deniot erreichte Bordeaux und wurde 98. in der Gesamtwertung und 23. in der Klasse Voitures légères (leichte Wagen bis 650 kg)[9].

1906 erschien der 32 CV mit einem luftgekühlten Vierzylindermotor.

• 
  4 CV Duc (1898)
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  6 CV Vis-à-vis (1898)
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  4 CV Duc (1899)
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  6 CV Wagonnette (1899)
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  Motor 6 CV 2 Zyl. (1899)
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  6-12 CV (1902)
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  24 CV (1903 Paris-Madrid, Deniot no.102)
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  40 CV (1903 Paris-Madrid, Darzens no.314)

Literatur

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
• George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
• George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).

Weblinks

Commons: Henriod et Cie – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
2. George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
3. George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
4. Les Automobiles Henriod. In: Raoul Vuillemot (Hrsg.): La locomotion automobile. Nr. 24. Paris 16. Juni 1898, S. 376–378.
5. The Henriod Petroleum-Spirit Motor-Car. In: Charles Cordingley (Hrsg.): The Motor-Car Journal. Cordingley & Co., London 17. März 1899, S. 25–26.
6. Compagnie des Automobiles et Moteurs Henriod. In: Jean Boussod (Hrsg.): Les Sports modernes. Jean Boussod, Manzi, Joyant & Cie, Paris März 1899, S. 4.
7. Nouvelle voiture légère Henriod. In: Raoul Vuillemot (Hrsg.): La locomotion automobile. Paris 19. Dezember 1901, S. 810–811.
8. Georges Prade: Paris-Madrid. In: Henri Desgrange (Hrsg.): L'Auto-Vélo. Nr. 951. L'Auto-Vélo, Paris 23. Mai 1903, S. 1–3.
9. Georges Prade: La Course Paris-Madrid interdite in Espagne. In: Henri Desgrange (Hrsg.): L'Auto-Vélo. Nr. 954. L'Auto-Vélo, Paris 26. Mai 1903, S. 1–3.