Foucher et Delachanal war ein französischer Hersteller von Fahrrädern und Automobilen.[1][2][3]

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen Foucher et Delachanal aus Paris wurde 1891 zur Fahrradproduktion gegründet.[1] 1897 begann die Produktion von Automobilen.[1] 1900 endete die Automobilproduktion.[1]

Automobile

Das einzige Modell war eine Voiturette mit drei Sitzplätzen. Für den Antrieb sorgte ein horizontaler Zweizylindermotor mit drei PS. Die Motorleistung wurde über Riemen auf ein Vorgelege übertragen und von dort mit zwei Ketten zur Hinterachse.[4][5]

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  3 CV Voiturette (1897)
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  3 CV Voiturette (1897), Draufsicht
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  3 CV Voiturette (1897), Seitenansicht

Literatur

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
• George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
• George Nicholas Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars. 1885 to the Present. E. P. Dutton, New York 1982, ISBN 0-525-93254-2 (englisch).
• George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).

Weblinks

Commons: Foucher et Delachanal – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
2. George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
3. George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
4. Paul Sarrey: Voiturette Foucher et Delachanal. In: Raoul Vuillemot (Hrsg.): La locomotion automobile. Nr. 42. Paris 21. Oktober 1897, S. 493–495.
5. The Foucher-Delachanal Motor-Carriage. In: W. H. Smith (Hrsg.): The Automotor and Horseless Vehicle Journal. Band I, Nr. 5. W. H. Smith & Son, London 17. Februar 1897, S. 203.