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Die Société des Automobiles à Refroidissement par Air war ein französischer Hersteller von Automobilen.[1][2][3]

Société des Automobiles à Refroidissement par Air
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Rechtsform
Gründung 1923
Auflösung 1930
Sitz Courbevoie, Frankreich
Branche Automobilhersteller
Aktie über 500 Francs der Société des Automobiles à Refroidissement par Air vom 28. Juli 1924
Aktie über 500 Francs der Société des Automobiles à Refroidissement par Air vom 28. Juli 1924
S.A.R.A. von 1922
S.A.R.A. von 1922

Unternehmensgeschichte


Das Unternehmen aus Courbevoie begann 1923 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete SARA. 1930 endete die Produktion, nachdem sie noch kurzzeitig bei Chapuis-Dornier fortgeführt worden war[4].

Scotsman aus Edinburgh produzierte ab 1929 das Sechszylindermodell in Lizenz.


Fahrzeuge


Im Angebot standen Fahrzeuge mit luftgekühlten Motoren.

Anfangs gab es leichte Zweisitzer, deren Motoren 1099 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub 62×91 mm) aufwiesen. Der Radstand betrug 2,50 m[5]. Ab 1925 gab es dieses Fahrzeug auch als Viersitzer.

1927 erschien ein Sechszylindermodell mit 1806 cm³ Hubraum(Bohrung × Hub 62×91 mm)[6].

Beide Typen wurden auch regelmäßig bei Autorennen wie den 24-Stunden-Rennen von Le Mans eingesetzt.


Literatur




Commons: S.A.R.A. – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  2. Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
  3. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.
  4. Bellu 1930 S. 77
  5. Bellu 1924 S. 78
  6. Bellu 1928 S. 78



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