auto.wikisort.org - Hersteller

Müller war ein Hersteller von Automobilen aus Österreich-Ungarn.[1][2][3]

Müller
Rechtsform
Gründung	1913
Auflösung	1914
Sitz	Wien, Österreich-Ungarn
Leitung	Ingenieur Müller
Branche	Automobilhersteller

Unternehmensgeschichte

Der Ingenieur Müller gründete 1913 in Wien das Unternehmen und begann mit der Produktion von Automobilen.[3] Der Markenname lautete Müller[3][4][5] (nach anderen Quellen Müllner[1] oder Mullner[2]). 1914 endete die Produktion.[1][2][3]

Fahrzeuge

Das einzige Modell 6/7 PS[2] bzw. 5/7 PS[4] war ein Cyclecar.[2][3][4] Das Fahrzeug verfügte über vier Räder.[1] Für den Antrieb sorgte ein Zweizylindermotor von Zedel (laut zwei Quellen von der französischen Filiale Société des Moteurs et Automobiles Zedel (ZL)[4][5]) mit 7 PS Leistung.[1] Er trieb über eine Kette ein Hinterrad an.[2][4]

Literatur

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 2 G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
• Marián Šuman-Hreblay: Automobile Manufacturers Worldwide Registry. McFarland & Company, Inc., Publishers, London 2000, ISBN 0-7864-0972-X. (englisch)
• Hans Seper, Helmut Krackowizer, Alois Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute. Welsermühl, Wels 1984, ISBN 3-85339-177-X.
• Hans Seper, Martin Pfundner, Hans Peter Lenz: Österreichische Automobilgeschichte. Eurotax, Wien 1999, ISBN 3-905566-01-X.

Einzelnachweise

1. Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
2. Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
3. Šuman-Hreblay: Automobile Manufacturers Worldwide Registry.
4. Seper, Krackowizer, Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute.
5. Seper, Pfundner, Lenz: Österreichische Automobilgeschichte.

---