Továrna Automobilů Perfekt war ein Hersteller von Automobilen aus Österreich-Ungarn.[1]
František Petrášek, Strojírna a Továrna Automobilů (1906–1909) František Petrášek, Královéhradecká Továrna Automobilů Perfekt (1909–1914) | |
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Rechtsform | |
Gründung | 1906 |
Auflösung | 1914 |
Sitz | Hradec Králové-Kukleny, Österreich-Ungarn |
Leitung | František Petrášek |
Mitarbeiterzahl | 30 |
Branche | Automobilhersteller |
Stand: 1910 |
František Petrášek gründete 1906 das Unternehmen František Petrášek, Strojírna a Továrna Automobilů in Trutnov und begann mit der Produktion von Automobilen.[1] Der Markenname lautete, zumindest ab dem zweiten Modell, Perfekt.[1] 1909 erfolgte die Umfirmierung in František Petrášek, Královéhradecká Továrna Automobilů Perfekt und der Umzug nach Hradec Králové-Kukleny.[1] 1910 beschäftigte das Unternehmen 30 Mitarbeiter.[1] 1914 endete die Produktion.[1] Petrášek war nach dem Ersten Weltkrieg Gründer von Továrna automobilů Start.[1]
Das Unternehmen stellte Kleinwagen her. Das erste Modell entstand zwischen 1906 und 1908.[1] Für den Antrieb sorgte ein Einzylindermotor aus einem Motorrad mit 4 PS[2] oder 5 PS[1] Leistung. Das zweite Modell wurde Perfekt genannt.[1] Es verfügte über einen wassergekühlten Einzylindermotor mit 8 PS Leistung.[1] Es ist unklar, ob diese beiden Modelle Einzelstücke waren.[1]
1910 entstanden etwa zehn Zweisitzer.[1] Der Typ B war bis 1914 in Produktion.[1] Für den Antrieb sorgte ein Zweizylindermotor mit SV-Ventilsteuerung, 1114 cm³ Hubraum und 10 PS Leistung[1]. Das erste Modell von Továrna automobilů Start basierte auf diesem Modell.[1]
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