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Der Benz Spider war der zweisitzige Nachfolger (mit 2 Notsitzen) des großen Benz Dos-à-Dos. In vollwertiger, viersitziger Ausführung wurde er auch als Benz Tonneau verkauft.

Benz
Bild nicht vorhanden
Spider / Tonneau
Produktionszeitraum: 1900–1901
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Phaeton, Tonneau
Motoren: Ottomotor:
2,7 Liter (7,4 kW)
Länge: 2900 mm
Breite: 1600 mm
Höhe: 1750 mm
Radstand:
Leergewicht: 1000 kg
Vorgängermodell Benz Dos-à-Dos
Nachfolgemodell Benz Tonneau/Phaeton

Die Wagen besaßen einen Zweizylinder-Boxermotor, der vorn liegend eingebaut war. Sein Hubraum betrug 2690 cm³ (Bohrung × Hub = 120 mm × 120 mm) und er leistete 10 PS (7,4 kW).

Die Wagen hatten Holzspeichenräder mit Luftreifen und Starrachsen mit Vollelliptik-Blattfedern. Sie waren mit einem vierstufigen Vorgelegegetriebe mit Rückwärtsgang ausgestattet, das mit Ketten zu beiden Hinterrädern verbunden war. Zwischen 40 und 45 km/h Fahrgeschwindigkeit konnten höchstens erreicht werden.

Die Preisliste begann bei ℳ 8500,--.

Nach 1901 wurde der Tonneau in vergrößerter Form weitergebaut, während der Spider entfiel.


Quelle



На других языках


- [de] Benz Spider

[it] Benz Spider

La Benz Spider è un'autovettura prodotta tra il 1900 ed il 1901 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.

[ru] Benz Spider

Benz Spider — легковой двухместный автомобиль, разработанный немецкой компанией Benz & Cie. в 1900 году. Пришёл на смену модели Benz Dos-à-Dos. В варианте с 4 посадочными местами автомобиль позже продавался как Benz Tonneau.



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