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Der Benz Tonneau ist ein Mittelklassewagen des deutschen Automobilherstellers Benz aus dem beginnenden 20. Jahrhundert. Der seit 1900 angebotene Tonneau wurde nach 1901 in vergrößerter Form weitergebaut, während der fast baugleiche Benz Spider entfiel. Als neues Modell kam der elegantere Benz Phaeton dazu.
| Benz | |
|---|---|
Bild nicht vorhanden | |
| Tonneau / Phaeton | |
| Produktionszeitraum: | 1902 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Tonneau, Doppelphaeton |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,7–3,7 Liter (6,6–14,7 kW) |
| Länge: | 3350 mm |
| Breite: | 1600 mm |
| Höhe: | 1700 mm |
| Radstand: | |
| Leergewicht: | 900–1000 kg |
| Vorgängermodell | Benz Spider/Tonneau |
| Nachfolgemodell | Benz Parsifal |
Die Wagen waren ausschließlich mit Viertakt-Boxermotoren mit zwei Zylindern ausgestattet, die Benz Contra-Motoren nannte. Es gab unterschiedlich starke Motoren:
| Bauzeitraum | Hubraum | Bohrung × Hub | Leistung | bei Drehzahl |
|---|---|---|---|---|
| 1902 | 1710 cm³ | 100 mm × 110 mm | 9 PS (6,6 kW) | 920 min−1 |
| 1902 | 2690 cm³ | 120 mm × 120 mm | 12 PS (8,8 kW) | 980 min−1 |
| 1902 | 2940 cm³ | 125 mm × 120 mm | 15 PS (11 kW) | 1020 min−1 |
| 1902 | 3720 cm³ | 135 mm × 130 mm | 20 PS (14,7 kW) | 980 min−1 |
Die Wagen hatten Holzspeichenräder mit Luftreifen und Starrachsen mit Vollelliptik-Blattfedern. Sie waren mit einem vierstufigen Vorgelegegetriebe mit Rückwärtsgang ausgestattet, das mit Ketten zu beiden Hinterrädern verbunden war. Die Höchstgeschwindigkeit lag, je nach Motorisierung, bei 50–60 km/h.
Sehr unterschiedlich waren die Verkaufspreise. Während das schwächste Modell für ℳ 7.520,– zu haben war, kostete das stärkste ℳ 15.200,–.
Quelle
Werner Oswald: Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). ISBN 3-613-01133-6, S. 33–35
1886–1905
Patent-Motorwagen No. 3 |
Patent-Motorwagen Victoria |
Patent-Motorwagen Velo |
Patent-Motorwagen Ideal |
Dos-à-Dos |
Spider/Tonneau |
Elegant |
Tonneau/Phaeton |
Parsifal
1905–1926
18 PS |
28/30 PS |
35/40 PS |
50 PS |
28/50 PS |
60 PS |
35/60 PS |
70 PS |
37/70 PS |
10/18 PS |
24/40 PS |
10/20 PS |
14/30 PS |
20/35 PS |
25/45 PS |
6/14 PS |
8/18 PS |
29/60 PS |
8/20 PS |
16/35 PS |
16/40 PS |
25/55 PS |
33/75 PS |
39/100 PS |
82/200 PS |
10/25 PS |
10/30 PS |
12/30 PS |
18/45 PS |
21/50 PS |
25/65 PS |
6/18 PS |
27/70 PS |
6/45 PS |
10/35 PS |
16/50 PS |
11/40 PS
Sport- und Rennwagen
Prinz-Heinrich-Wagen |
Blitzen-Benz |
Benz-Tropfenwagen
Nutzfahrzeuge
Break |
Benz 3-Tonnen-Lastwagen
Einzelstücke und Versuchswagen
Patent-Motorwagen No. 1
| Zeitleiste der Benz-Modelle von 1885 bis 1926 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasse | 1880er | 1890er | 1900er | 10er | 20er | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Kleinstwagen | Nr. 1 | Nr. 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kleinwagen | Velo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ideal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elegant | Parsifal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Untere Mittelklasse | Spider, Tonneau | 6/14 PS | 6/18 PS | 6/45 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dos-à-Dos | Tonneau, Phaeton |
18 PS | 10/18 PS | 8/18 PS | 8/20 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittelklasse | Victoria | 10/20 PS | 10/25 PS, 10/30 PS | 10/30 PS, 10/35 PS | W 02... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12/30 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28/30 PS | 14/30 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20/35 PS | 16/35 PS, 16/40 PS |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35/40 PS | 24/40 PS | 11/40 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25/45 PS | 18/45 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obere Mittelklasse | 21/50 PS | 16/50 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oberklasse | 50 PS, 28/50 PS | 25/55 PS | 25/65 PS | 25/55 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 PS, 35/60 PS | 29/60 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70 PS, 37/70 PS | 33/75 PS | 27/70 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39/100 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportwagen | 82/200 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rennwagen | Prinz-Heinrich-Wagen | RH-Wagen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Blitzen-Benz / 200 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На других языках
- [de] Benz Tonneau
[it] Benz Tonneau
La Tonneau è un'autovettura prodotta dal 1900 al 1903 dalla casa automobilistica tedesca Benz & Cie.[ru] Benz Tonneau
Benz Tonneau — легковой двухместный автомобиль, разработанный немецкой компанией Benz & Cie. в 1902 году на основе «Benz Spider». Производился всего год, после чего был заменён на «Benz Parsifal».Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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