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Der Pontiac G6 ist ein Mittelklassewagen, welcher im Herbst 2004 auf dem nordamerikanischen Automarkt eingeführt wurde. Er ersetzte den Pontiac Grand Am und war als Limousine, Coupé und Cabrio erhältlich.

Pontiac
Pontiac G6 Sedan (2005)
Pontiac G6 Sedan (2005)
Pontiac G6 Sedan (2005)
G6
Produktionszeitraum: 2004–2009
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine, Coupé, Cabriolet
Motoren: Ottomotoren:
2,4–3,9 Liter
(127–188 kW)
Länge: 4802 mm
Breite: 1749 mm
Höhe: 1450 mm
Radstand: 2852 mm
Leergewicht: 1533–1555 kg
Vorgängermodell Pontiac Grand Am

Im November 2009 endete mit einem G6-Modell die Gesamtproduktion der Marke Pontiac nach 103 Jahren.


Modellgeschichte


Das Modell basiert auf der Epsilon-Plattform von General Motors, welche auch die Grundlage für den Chevrolet Malibu, den Saab 9-3 und den Opel Vectra bildet. Der G6 besitzt wie diese Frontantrieb.

Als Motoren waren ein 2,4-Liter-Vierzylinder (172 PS), ein 3,5-Liter-V6 (203 PS), sowie ein 3,9-Liter-V6 (243 PS) erhältlich. Zum Modelljahr 2006 wurde der bisherige 3,5-Liter-Motor durch eine Neukonstruktion gleicher Größe ersetzt, die 225 PS leistete. Ab 2007 war ein vom 3,9-Liter abgeleiteter 3,6-Liter-V6 lieferbar. Die Schaltung erfolgt entweder über eine 4-Gang-Automatik, eine 6-Gang-Automatik mit Autostickfunktion (manueller Schaltmodus) oder eine manuelle 6-Gang-Schaltung. Gebaut wurde das Fahrzeug in Lake Orion, Michigan (USA).


Ausstattungen


Lieferbar war der G6 in den Ausstattungsversionen Basis, GT und GTP.

Ab dem Modelljahr 2008 wurde die Linie GTP durch die Ausführung GXP ersetzt, welche mit einem 188 kW (255 PS) starken 3,6-Liter V6, einer Sechs-Gang-Automatik (Hydra-Matic 6T70) sowie einem modifizierten Frontgrill ausgestattet war. Die Preisliste begann 2008 bei 19.415 $ (ca. 12.300 €) für die Limousine, 23.750 $ (ca. 15.000 €) für das Coupé und 30.860 $ (ca. 19.500 €) für das Cabrio (Nettopreise).



Commons: Pontiac G6 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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GTO GTO GTO Fiero GTO
Roadster Solstice

[CDN] Hauptsächlich in Kanada angeboten

  •  Fahrzeug von Pontiac bzw. GM
  •  von Suzuki bzw. CAMI (JV von GM und Suzuki)
  •  von Isuzu
  •  von GM-Daewoo
  •  von GM-Holden
  •  von NUMMI (Joint-Venture von GM und Toyota)

    • На других языках

    - [de] Pontiac G6

    [en] Pontiac G6

    The Pontiac G6 is a mid-size car that was produced by General Motors under the Pontiac brand. It was introduced in 2004 for the 2005 model year to replace the Grand Am. The car was built on the GM Epsilon platform which it shared with the Chevrolet Malibu and Saab 9-3 along with other General Motors vehicles. Features included a remote starting system (standard on GT, optional on base model), traction control/ABS, electronic stability control, automatic headlights as well as a panoramic sunroof option. Production ended in 2010 with the discontinuation of the Pontiac line.

    [es] Pontiac G6

    El Pontiac G6 es un automóvil del segmento D producido por el fabricante estadounidense Pontiac. Se ofrece con carrocerías sedán, cupé y descapotable, y usa la plataforma Epsilon de General Motors, la misma del Cadillac BLS, Chevrolet Malibú, Opel Vectra C, Saab 9-3 II y Saturn Aura. Algunos de los rivales del G6 son el Dodge Avenger, el Ford Fusion, el Honda Accord, el Nissan Altima y el Mazda 6.

    [fr] Pontiac G6

    La Pontiac G6 est le nom d'une berline, d'un coupé et d'un coupé-cabriolet qui représentent le cœur de la gamme Pontiac en Amérique du Nord. Elle fut lancée en septembre 2004 pour l'année-modèle 2005, tout d'abord en berline, puis en 2005 en version coupé et cabriolet (année-modèle 2006). Elles remplacent les Grand Am, dont le dernier renouvellement date de 1998, et sont vendues exclusivement en Amérique du Nord.

    [it] Pontiac G6

    La G6 è un'autovettura mid-size prodotta dalla Pontiac dal 2004 al 2009.

    [ru] Pontiac G6

    Pontiac G6 — автомобиль среднего класса, выпускавшийся под маркой Pontiac американского автопроизводителя General Motors. Производство G6, разработанного для замены модели Grand Am, началось осенью 2004 года. Наряду с другими автомобилями General Motors, такими как например Chevrolet Malibu и Saab 9-3, автомобиль был построен на представленной в 2002 году платформе GM Epsilon. В сравнении с Grand Am 1990-х дизайн стал более консервативным — без рёбер на корпусе и заднего спойлера. G6 оснащался дистанционным запуском двигателя (стандарт для модификации GT, опция для базовой модели), противобуксовочной системой/ABS, динамической системой стабилизации, автоматическими фарами, а также прозрачной панорамной крышей.


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