Der Riley 12/6 war ein Pkw von Riley.
Riley | |
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Bild nicht vorhanden | |
12/6 | |
Verkaufsbezeichnung: | Riley 12/6 |
Produktionszeitraum: | 1935 |
Klasse: | Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Limousine |
Motoren: | Ottomotor: 1,5 Liter[1] |
Länge: | |
Breite: | |
Höhe: | |
Radstand: | 2896[1] mm |
Leergewicht: | |
Vorgängermodell | Riley 14-6 |
Es war ein Mittelklassefahrzeug, das Riley 1935 als Nachfolger des Riley 14-6 herausbrachte.
Der Sechszylindermotor mit OHV-Ventilsteuerung des Vorgängermodells wurde auf 1458 cm³ Hubraum verkleinert. Die Limousine hatte das Fahrgestell des Vorgängers und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 112 km/h.
Bereits nach kurzer Zeit (im gleichen Jahr) wurde das Modell ohne Nachfolger eingestellt.
1907–1914: 9 | 10 | 12 | 12/18 | 17
1914–1940: 1 1/2 | 2 1/2 | 8/90 | 9 | 10 | 10.8 | 11.9 | 11/40 | 12/4 | 12/6 | 14-6 | 15/6 | 17 | Alpine | Brooklands | Kestrel | Merlin | Monaco | MPH | Redwing | Sprite | Stelvio
1946–1969: 1 1/2 litre | 1.5 | 2 1/2 litre | 2.6 | 4/68 | 4/72 | Comet | Elf | Kestrel 1100 | Kestrel 1300 | Pathfinder | RM