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Der Roewe i5 ist ein Pkw der Kompaktklasse der zum chinesischen Konzern SAIC Motor gehörenden Marke Roewe.
| Roewe | |
|---|---|
 Roewe i5 (2018–2020) | |
| i5 | |
| Produktionszeitraum: | seit 2018 |
| Klasse: | Kompaktklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine, Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,5 Liter (88–127 kW) Elektromotoren: 85–135 kW |
| Länge: | 4544–4615 mm |
| Breite: | 1818 mm |
| Höhe: | 1489–1543 mm |
| Radstand: | 2659–2680 mm |
| Leergewicht: | 1185–1562 kg |
| Vorgängermodell | Roewe 360 |
Geschichte
Das Fahrzeug wurde erstmals als Kombi Ei5 im Rahmen der Guangzhou Auto Show im November 2017 vorgestellt.[1] Das elektrisch angetriebene Fahrzeug kam im März 2018 in China in den Handel.[2] Seit Januar 2019 hat es eine höhere Reichweite, die durch einen Akkumulator mit einer höheren Kapazität erreicht wird.
Die 5,7 Zentimeter längere Stufenheck-Version i5 wurde Mitte 2018 präsentiert und ist seit Oktober 2018 in China erhältlich. Sie wird im Gegensatz zum ausschließlich elektrisch angetriebenen Kombi nur mit Verbrennungsmotoren ausgeliefert.[3] Die sportlicher gestaltete GT-Version kam im August 2021 in den Handel.[4]
Außerhalb des chinesischen Heimatmarktes wird die Baureihe beispielsweise in Europa oder im mittleren Osten als MG 5 vermarktet.[5]
Im November 2020 präsentierte der Hersteller eine überarbeitete Version der Baureihe.[6] Der elektrisch angetriebene Kombi ist seit März 2022 auch in Deutschland im Handel.[7]
Technisch bauen i5 und Ei5 auf dem Excelle GT/GX der Marke Buick auf, die in China ebenfalls SAIC Motor durch das SAIC-General-Motors-Joint-Venture angehört.[2]
Heckansicht
Roewe i5 (seit 2020)
Roewe Ei5 (2018–2020)
Heckansicht
Roewe Ei5 (seit 2020)
Roewe i5 GT (seit 2021)
MG 5 EV (seit 2022)
Heckansicht
Innenansicht
Technische Daten
| i5 1.5 | i5 20T | i5 GT | Ei5 | MG 5 Standard (Europa) | MG 5 Maximal (Europa) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 10/2018 | 10/2018–08/2021 | seit 08/2021 | 03/2018–01/2019 | 01/2019–09/2020 | seit 09/2020 | seit 03/2022 | |
| Motorkenndaten | ||||||||
| Motortyp | R4-Ottomotor | Elektromotor | ||||||
| Hubraum | 1498 cm³ | 1490 cm³ | — | |||||
| max. Leistung bei min−1 | 88 kW (120 PS) / 6000 | 124 kW (169 PS) / 5500 | 127 kW (173 PS) / 5600 | 85 kW (116 PS) | 135 kW (184 PS) | 130 kW (177 PS) | 115 kW (156 PS) | |
| max. Drehmoment bei min−1 | 150 Nm / 4500 | 250 Nm / 1700–4300 | 275 Nm / 1750–4000 | 255 Nm | 280 Nm | |||
| Kraftübertragung | ||||||||
| Antrieb | Vorderradantrieb | |||||||
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | 1-Stufen-Reduktionsgetriebe | |||||
| Getriebe, optional | (Stufenloses Getriebe) | — | ||||||
| Messwerte | ||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h (180 km/h) |
200 km/h | 145 km/h | 150 km/h | 185 km/h | |||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. (12,2 s) |
7,7 s | 8,0 s | 10,6 s | k. A. | 8,3 s | ||
| Kraftstoff-/Energieverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
5,5 l Super (5,5 l Super) |
5,7 l Super | 5,9 l Super | k. A. | 13,2 kWh | 13,3 kWh | 17,5–17,9 kWh | |
| Batterie | — | Lithium-Ionen-Polymer: 35 kWh | Lithium-Ionen-Polymer: 52,5 kWh | Lithium-Ionen-Polymer: 61,1 kWh | Lithium-Eisen-Phosphat: 50 kWh | Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt: 61 kWh | ||
| elektrische Reichweite nach NEFZ | — | 301 km | 420 km | 501 km | k. A. | |||
| elektrische Reichweite nach WLTP | — | k. A. | 320 km | 400 km | ||||
Einzelnachweise
- Tycho de Feijter: The Roewe Ei5 Is An Electric Buick With Another Name And Body. In: carnewschina.com. 17. November 2017, abgerufen am 30. April 2019 (englisch).
- W.E. Ning: The Roewe Ei5 Electric Compact Wagon Is Ready For China. In: carnewschina.com. 1. März 2018, abgerufen am 30. April 2019 (englisch).
- Tycho de Feijter: The New Roewe i5 Is A Classy Compact Sedan From China. In: carnewschina.com. 21. Juni 2018, abgerufen am 30. April 2019 (englisch).
- Zhou Churan: 2021成都车展：荣威i5 GT售8.79万元起. In: autohome.com.cn. 29. August 2021, abgerufen am 29. August 2021 (chinesisch).
- The MG5 is coming to the Middle East and its starting cost is just Dh36,000. In: thenational.ae. 28. März 2020, abgerufen am 28. März 2020 (englisch).
- 890 тысяч рублей за турбомото. In: naavtotrasse.ru. 13. November 2020, abgerufen am 18. November 2020.
- Stefan Leichsenring: MG5 Electric: Elektro-Kombi startet zu Preisen ab 35.490 Euro. In: insideevs.de. 16. Februar 2022, abgerufen am 16. Februar 2022.
Weblinks
- Offizielle Webseite des MG5 Electric
- Offizielle Webseite des Roewe i5 (chinesisch)
- Offizielle Webseite des Roewe ei5 (chinesisch)
На других языках
- [de] Roewe i5
[en] Roewe i5
The Roewe i5 is a subcompact car,[2] available as a sedan and as an electric station wagon, produced by SAIC Motor.[3] First introduced via the electric station wagon version, the Roewe Ei5, the compact station wagon debuted on the 2017 Guangzhou Auto Show.[it] Roewe i5
La Roewe i5 è un'autovettura di tipo berlina compatta prodotta dalla casa automobilistica cinese Roewe dal 2018. Nasce come erede della Roewe 360.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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