La Ford Puma è un'autovettura di tipo crossover SUV di classe media prodotta dal 2019 dalla casa automobilistica statunitense Ford negli stabilimenti di Craiova, in Romania. È disponibile per i mercati di Europa e Australasia.

Ford Puma
Descrizione generale
Costruttore	Ford
Tipo principale	Crossover SUV
Produzione	dal 2019
Sostituisce la	Ford B-Max
Euro NCAP (2019[1])
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	4190 mm
Larghezza	1800 mm
Altezza	1540 mm
Passo	2590 mm
Altro
Assemblaggio	Craiova
Stessa famiglia	Ford Fiesta VII
Auto simili	Fiat 500X Kia Stonic Hyundai Kona Opel Mokka Renault Captur Peugeot 2008 Toyota C-HR Mazda CX-3

Descrizione

Nell'aprile 2019 la Ford ha annunciato che avrebbe riutilizzato il nome Puma per chiamare un nuovo crossover compatto.[2]

L'auto è stata svelata il 26 giugno 2019 a Düsseldorf nel corso di una anteprima riservata solo alla stampa, per poi essere presentata al pubblico durante il salone dell'automobile di Francoforte nel settembre 2019.[3]

La Puma è basata sulla stessa piattaforma della Ford Fiesta VII, condividendo l'impostazione meccanica tuttoavanti e la carrozzeria a due volumi con 5 porte e 5 posti.[4]

Il bagagliaio ha la particolarità di offrire un vano aggiuntivo posto sotto il piano di carico chiamato "MegaBox"; con una capacità di 80 litri, ricavato al posto dell'alloggiamento della ruota di scorta, presenta un tappo nella parte inferiore in modo da drenare eventuali liquidi.[5] In totale la capienza del vano bagagli è di 456 litri con i sedili in uso.

Motorizzazioni

Al lancio la vettura è equipaggiata con due motori tre cilindri turbo a benzina EcoBoost da 1,0 litro con potenza di 125 o 155 CV,[6]. Inoltre esse possono essere dotata di un sistema mild hybrid composto da un motogeneratore da 11,5 kW, che consente di ricaricare la batteria agli ioni di litio da 48 volt durante le frenate e le decelerazioni e di fornire 50 Nm di coppia aggiuntiva durante le accelerazioni.

Ad aprile 2020 si sono poi aggiunte le varianti a gasolio, equipaggiate con il 1,5 litri 4 cilindri da 120 CV già utilizzato su Ford Focus e Mondeo,[7] una versione da 95 CV del 1.0 EcoBoost per l’allestimento Connect alla base della gamma, e il cambio automatico doppia frizione a 7 rapporti, inizialmente in combinazione con il 125 CV benzina, ma da aprile 2021 abbinato alla versione mild-hybrid dello stesso.

In seguito a settembre 2020 è arrivata la versione ST, dotato di meccanica, assetto e motorizzazioni derivate dalla Fiesta ST: infatti sotto al cofano c'è il 1,5 litri 3 cilindri con doppia iniezione da 200 CV, ma con più coppia rispetto alla Fiesta per un totale di 320 Nm. Dalla utilitaria riprende anche il differenziale autobloccante meccanico Torsen e il lauch control. Lo 0-100 km/h viene coperto in 6,7 secondi.[8]

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ford Puma (2019)

Collegamenti esterni

• (EN) Sito ufficiale, su ford.co.uk.

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