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Der Ford Puma ist ein Fahrzeug der Ford-Werke GmbH in Köln. Verkaufsstart des Wagens war im September 2019.

Ford
Ford Puma (seit 2019)
Puma
Produktionszeitraum:	seit 2019
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotoren: 1,0–1,5 Liter (70–147 kW) Dieselmotor: 1,5 Liter (88 kW)
Länge:	4186–4226 mm
Breite:	1805 mm
Höhe:	1520–1538 mm
Radstand:	2588 mm
Leergewicht:	1280–1358 kg

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2019)[1]

Anders als der erste Puma, der ein kleines Sportcoupé war und von 1997 bis 2001 gebaut wurde, handelt es sich beim neuen Puma um ein Sport Utility Vehicle. Beide Fahrzeuge sind technisch eng mit dem Ford Fiesta verwandt.[2]

Modellgeschichte

Ford hat den neuen Puma auf der Amsterdam Motor Show im Frühjahr 2019 zum ersten Mal der Öffentlichkeit vorgestellt.[3] Das Fahrzeug ist zwischen EcoSport und Kuga positioniert. Anders als beim ersten Puma, der eine sportliche Version auf Basis des Fiesta war, wurde beim neuen Puma vorrangig auf gute Raumausnutzung, moderne Technologien und Assistenzsysteme, Vernetzung und Nutzbarkeit Wert gelegt. Das Modell basiert auf der Global B-Plattform[4] und wird – wie auch der EcoSport – von Ford Romania im Werk in Craiova gefertigt.

Besondere Details sind ein wasserdichtes Unterflurfach im Kofferraumboden mit Ablassschraube, abnehmbare Sitzbezüge mit Reißverschluss und – anders als im Fiesta – ein 12,3 Zoll großes Instrumentendisplay.[2]

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  Heckansicht
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  Innenansicht
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  Kofferraum

Zum Verkaufsstart ist der Puma in den Ausstattungsvarianten Titanium, Titanium X und ST-Line X verfügbar. Im Februar 2020 folgte dann die ST-Line, im April 2020 ST-Line Vignale.[2] Das Topmodell ST wurde im September 2020 vorgestellt.[5]

Im Juni 2021 ließ Ford in den sozialen Medien über die Gestaltung und den Namen eines limitierten Sondermodells auf Basis des ST abstimmen. Die Außenlackierung der Gold Edition ist in schwarz gehalten, hinzu kommen Dekorelemente in goldener und silberner Farbe.[6]

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  Ford Puma ST (seit 2020)
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  Heckansicht

Technische Daten

Zum Verkaufsstart waren für den Puma drei Benzinmotoren verfügbar. Der 1,0-Liter-EcoBoost stellt als konventionelle Variante mit doppelt verstellbaren Nockenwellen, Benzindirekteinspritzung und Turboaufladung mit 92 kW (125 PS) die Basismotorisierung dar.[7] Dieser Motor ist erstmals auch als Mildhybrid verfügbar. Der riemengetriebene Startgenerator fungiert dabei sowohl als Lichtmaschine als auch als Unterstützung des Verbrennungsmotors. Sobald der Benzinmotor die volle Leistung abruft, wird der Generator zum Elektromotor und steuert bis zu 50 Nm Drehmoment bei. Gespeichert wird die Energie in einer 48-Volt-Batterie. Das System spart nicht nur Kraftstoff, sondern kann Motorleistung und Drehmoment kurzzeitig erhöhen. Dieser Motor ist ab Werk mit einem größeren Turbolader ausgerüstet, der Elektromotor wird insbesondere im unteren Drehzahlbereich eingesetzt und überwindet damit auch das größere Turboloch.[7] Ein 1,5-Liter-Dieselmotor mit 88 kW (120 PS) ergänzte im April 2020 die Motorenpalette.[7] Im September 2020 wurde eine neue Basismotorisierung mit 70 kW (95 PS) sowie die neue Topmotorisierung mit dem 147 kW (200 PS) starken Antrieb aus dem Fiesta ST eingeführt.[8]

Alle Motoren sind mit einer Zylinderabschaltung ausgestattet, Frontantrieb und ein manuelles 6-Gang-Getriebe sind serienmäßig. Die Motoren erfüllten bis Juni 2020 die Abgasnorm Euro 6d-Temp,[7] seitdem Euro 6d.

Ottomotoren

	1.0 EcoBoost				1.0 EcoBoost Hybrid						1.5 EcoBoost ST
Bauzeitraum	09/2020–12/2021	09/2019–04/2020	04/2020–06/2020	06/2020–03/2021	09/2019–06/2020	seit 06/2020	seit 03/2021	09/2019–06/2020	seit 06/2020	seit 03/2021	seit 09/2020
Motorkenndaten
Motortyp	R3-Ottomotor
Anzahl Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	DOHC, Steuerkette
Gemischaufbereitung	Direkteinspritzung
Motoraufladung	Turbolader, Ladeluftkühler
Hubraum	998 cm³										1496 cm³
max. Leistung bei min−1	70 kW (95 PS)/ 4000	92 kW (125 PS)/ 6000						114 kW (155 PS)/ 6000		114 kW (155 PS)/ 5500	147 kW (200 PS)/ 6000
max. Drehmoment bei min−1	170 Nm/ 1750–3900	170 Nm/ 1400–4500	200 Nm/ 1400		210 Nm/ 1750		200 Nm/ 1400	240 Nm/ 2500		220 Nm/ 3000	320 Nm/ 2500–3500
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Vorderradantrieb
Antrieb, optional	–
Getriebe	6-Gang-Schaltgetriebe		7-Gang-Automatikgetriebe		6-Gang-Schaltgetriebe		7-Gang-Automatikgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe		7-Gang-Automatikgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	175 km/h	191 km/h	187 km/h	190 km/h	191 km/h		190 km/h	205 km/h		200 km/h	220 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	11,9 s	10,0 s	10,2 s		9,8 s		9,6 s	9,0 s		8,7 s	6,7 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	4,5–4,6 l Super		4,9–5,0 l Super		4,2–4,3 l Super	4,3 l Super		4,4–4,5 l Super			6,0 l Super
CO2-Emission (kombiniert)	102–105 g/km	103–106 g/km	110–113 g/km		96–99 g/km	97–99 g/km		99–102 g/km			134 g/km
Abgasnorm	Euro 6d-ISC-FCM	Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC		Euro 6d-ISC-FCM	Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC	Euro 6d-ISC-FCM		Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC	Euro 6d-ISC-FCM

Dieselmotoren

	1.5 EcoBlue
Bauzeitraum	04/2020–06/2020	seit 06/2020
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Dieselmotor
Anzahl Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	DOHC, Zahnriemen
Gemischaufbereitung	Common-Rail-Einspritzung
Motoraufladung	Turbolader, Ladeluftkühler
Hubraum	1499 cm³
max. Leistung bei min−1	88 kW (120 PS)/ 4000
max. Drehmoment bei min−1	270 Nm/ 1750–2500	285 Nm/ 1750–2500
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Vorderradantrieb
Antrieb, optional	–
Getriebe	6-Gang-Schaltgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	185 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	10,3 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	3,8–3,9 l Diesel
CO2-Emission (kombiniert)	99–101 g/km
Abgasnorm	Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC	Euro 6d-ISC-FCM

Zulassungszahlen

Im ersten Verkaufsjahr 2019 wurden in der Bundesrepublik Deutschland 62 Ford Puma neu zugelassen.[9] 2020 waren es 20.244 Fahrzeuge.[10] 2021 waren es 21.431 Ford Puma, davon 15.932 mit Otto-Mild-Hybrid-Antrieb und 562 mit Diesel-Antrieb. Der Rest sind nicht hybridisierte Ottomotoren.

Jahr			Stück
2019			62
2020			20.244
2021			21.431
Zulassungszahlen in Deutschland, Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[11]

Motorsport

Weblinks

• Offizielle Website

Einzelnachweise

1. Ergebnis des Ford Puma beim Euro-NCAP-Crashtest (2019)
2. Ford Puma (2020) auf auto-motor-und-sport.de, abgerufen am 28. Juni 2019
3. Diese neuen Modelle zeigt Ford in Amsterdam auf rundschau-online.de, abgerufen am 29. Juni 2019
4. Jochen Knecht, Uli Baumann: Ford Puma EV (2024): Kleiner Elektro-Crossover aus Rumänien. In: auto-motor-und-sport.de. 28. Oktober 2022, abgerufen am 29. Oktober 2022.
5. Holger Wittich, Thomas Harloff, Marcel Sommer: Ford Puma ST (2020): 200 PS starker Kölner. In: auto-motor-und-sport.de. 24. September 2020, abgerufen am 24. September 2020.
6. Thomas Harloff: Ford Puma ST Gold Edition: Das Social-Media-Sondermodell. In: auto-motor-und-sport.de. 22. Juni 2021, abgerufen am 22. Juni 2021.
7. Ford Puma SUV (2020) auf autobild.de, abgerufen am 28. Juni 2019
8. Frank Mertens: Ford Puma als sportliches Topmodell ST. In: autogazette.de. 24. September 2020, abgerufen am 24. September 2020.
9. Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2019 nach Marken und Modellreihen. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 11. Januar 2020; abgerufen am 11. Januar 2020.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.kba.de
10. Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2020 nach Marken und Modellreihen. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 8. Januar 2021; abgerufen am 9. Januar 2021.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.kba.de
11. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 8. Januar 2022.

На других языках

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- [de] Ford Puma ’20

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[en] Ford Puma (crossover)

The Ford Puma is a subcompact crossover SUV (B-segment) marketed by Ford since 2019. It is considered an SUV equivalent of the seventh-generation Fiesta.[4] The vehicle is only available for the European and Australasian markets, with sales starting in Europe from 2019 and sales in Australasia from late 2020.[3] In the European market, the Puma is positioned above the EcoSport and below the Kuga (also called Escape outside Europe).

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[fr] Ford Puma (2019)

Le Puma est un crossover urbain produit par le constructeur automobile américain Ford depuis décembre 2019. Il reprend le nom d'un coupé produit par Ford de 1997 à 2002 basé sur une plateforme de Fiesta de troisième génération.

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[it] Ford Puma (2019)

La Ford Puma è un'autovettura di tipo crossover SUV di classe media prodotta dal 2019 dalla casa automobilistica statunitense Ford negli stabilimenti di Craiova, in Romania. È disponibile per i mercati di Europa e Australasia.

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[ru] Ford Puma (2019)

Ford Puma — компактный кроссовер фирмы Ford, предназначенный для европейского рынка и выпускающийся на заводе компании в Крайове с 2019 года.

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