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Der Ford Mustang Mach-E ist ein weltweit vertriebenes, fünftüriges Sport Utility Vehicle der oberen Mittelklasse von Ford mit batterieelektrischem Antrieb. Er wurde am 17. November 2019 in Hawthorne von Bill Ford vorgestellt. Der Mustang Mach-E ist seit Dezember 2020 verfügbar. In Europa kam er im Frühjahr 2021 in den Handel. Seit Sommer 2021 ist auch das Sport-Modell Mustang Mach-E GT mit einer höheren Motorleistung verfügbar.[2]

Ford
Ford Mustang Mach-E
Mustang Mach-E
Produktionszeitraum:	seit 2020
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombilimousine
Motoren:	Elektromotoren: 190–358 kW
Länge:	4713–4743 mm
Breite:	1881 mm
Höhe:	1613–1624 mm
Radstand:	2984 mm
Leergewicht:	2044–2348 kg

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2021)[1]

Modellgeschichte

Der Name ist angelehnt an die Modellreihe Ford Mustang Mach 1, die im Jahr 1969 erstmals verkauft wurde. Ford präsentierte bereits im Jahr 1959 das Konzept-Fahrzeug Ford Levacar Mach I, das die Thematik „Mobilität der Zukunft“ aufgriff.

Eine Reservierung der Fahrzeuge war ab dem Tag der Vorstellung möglich. Bereits Ende Dezember 2019 war die First Edition mit 30.000 Fahrzeugen bereits vollständig reserviert. Seit dem 1. Juli 2020 ist das Fahrzeug in den USA bestellbar.

Die Produktion im Cuautitlán-Werk in Mexiko[3] soll im ersten Jahr 50.000 Exemplare umfassen. Aufgrund von Lieferengpässen für die Akkumulatoren ist eine höhere Stückzahl nicht möglich. Die meisten Fahrzeuge, rund 30.000 Stück, sollen nach Europa geliefert werden.[4] In China wird die Baureihe seit Oktober 2021 in Chongqing für den lokalen Markt gebaut.[5] Für 2023 wird eine Produktionskapazität von 200.000 Fahrzeugen geplant.[6]

Sicherheit

Im Herbst 2021 wurde das SUV vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Es erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.[7]

Technische Daten

Das Fahrzeug wird mit zwei verschiedenen Akkus angeboten. In der Basisversion ist ein aus 288 Zellen bestehender Akku mit einer Kapazität von 75,7 kWh vorhanden, außerdem gibt es einen aus 376 Zellen bestehenden Akku mit einer Kapazität von 98,8 kWh. Ford gibt in den USA auf den Akku eine Garantie von acht Jahren oder eine Fahrleistung von 100.000 Meilen.[8]

Die Ladeleistung für Wechselstrom-Ladungen beträgt 10,5 kW. Mit der FordPass-App kann der Ladestand abgefragt, aber auch die Route geplant und an das Navigationsgerät im Fahrzeug weitergegeben werden.

Das Antriebsmodul mit Wärmemanagementsystem wird von BorgWarner geliefert.[9] Der Mustang Mach-E ist bei einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h und das Modell Mustang Mach-E GT bei 200 km/h abgeregelt.

Die maximale Anhängelast liegt bei 750 kg.

One-Pedal-Driving wird unterstützt.

	Mustang Mach-E First Edition	Mustang Mach-E		Mustang Mach-E AWD		Mustang Mach-E GT	Mustang Mach-E GT Performance Edition	Mustang Mach-E California RT.1 Edition
Antriebsart	Allradantrieb	Heckantrieb		Allradantrieb				Heckantrieb
Batteriekapazität-Bezeichnung	Extended Range	Standard Range	Extended Range	Standard Range	Extended Range
Batteriekapazität (brutto/netto)	98,8 kWh / 88 kWh	75,7 kWh / 68 kWh	98,8 kWh / 88 kWh	75,7 kWh / 68 kWh	98,8 kWh / 88 kWh
Reichweite nach WLTP	540 km	440 km	610 km	400 km	540 km	500 km
Reichweite nach EPA[10]	434,5 km	370,1 km	482,8 km	338 km	434,5 km	402,3 km	378 km	482,8 km
Beschleunigung 0–100 km/h	5,1 s	6,9 s	7,0 s	6,3 s	5,8 s	3,7 s	3,5 s	6,0 s
Max. Leistung	248 kW (337 PS)	198 kW (269 PS)	216 kW (294 PS)	198 kW (269 PS)	258 kW (351 PS)	342 kW (465 PS)	358 kW (487 PS)	216 kW (294 PS)
Dauerleistung[11][12]	154 kW (209 PS)	100 kW (136 PS)	130 kW (177 PS)	124 kW (169 PS)	154 kW (209 PS)	200 kW (272 PS)		130 kW (177 PS)
Drehmoment	565 Nm	430 Nm		580 Nm		830 Nm	860 Nm	430 Nm
Energieverbrauch auf 100 km	18,1 kWh	17,2 kWh	16,5 kWh	19,5 kWh	18,7 kWh	20,0 kWh
Ladezeit (10–80 %) bei 150 kW	45 min	38 min	45 min	38 min	45 min
max. Ladeleistung DC	150 kW	115 kW	150 kW	115 kW	150 kW

[13][14]

Ausstattung

Es gibt keine klassischen Türgriffe mehr. Die Öffnung erfolgt über den Schlüssel, das Smartphone oder eine kleine Tastatur in der B-Säule.[15] Im Armaturenbrett befindet sich ein 25,9 cm großer Monitor sowie oberhalb der Mittelkonsole ein 39,4 cm großer Touchscreen (ähnlich dem Tesla Model S). Besonderheit hierbei ist ein eingearbeiteter Drehknopf für die Lautstärkeregelung.

Der Mach-E verfügt über eine infrarot reflektierende Frontscheibe, diese reflektiert die infraroten Lichtwellen und verringert damit Hitze im Auto bzw. höheren Aufwand für die Klimaanlage und damit geringeren Energieverbrauch, das Panoramadach ist ebenso ausgearbeitet.[16] Der Heck-Kofferraum hat ein Volumen von 402 Liter, mit umgeklappten Rücksitzen beträgt das Ladevolumen 1420 Liter. Ein zusätzlicher Frunk (front trunk = vorderer Kofferraum) verfügt über 100 Liter. Der Front-Kofferraum hat wie schon der Kofferraum des Ford Puma eine Ablassschraube für Wasser.[2]

Das Technologie-Paket 1 beinhaltet eine 360°-Kamera, zehn Lautsprecher, eine sensorgesteuerte elektrische Heckklappe, eine intelligente Geschwindigkeitsregelanlage, Verkehrsschilderkennung sowie den Pre-Collision-Assistenten. Das Technologie-Paket 2 beinhaltet zusätzlich den aktiven Park-Assistenten, Panoramadach sowie elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion.

Zulassungszahlen in Deutschland

Im ersten Verkaufsjahr 2020 sind in Deutschland 185 Mustang Mach-E – davon 119 mit Allradantrieb – neu zugelassen worden.[17]

2021 waren es 2.667 Mustang Mach-E, davon 1.324 mit Allradantrieb.

Jahr			Stück
2020			185
2021			2.667
2022 bis Sep.			3.580
Zulassungszahlen in Deutschland, Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[18]

Rennfahrzeug

Im Juli 2020 präsentierte Ford Performance gemeinsam mit RTR Vehicles den Prototyp Mustang Mach-E 1400. Dabei handelt es sich um eine Rennwagenversion mit sieben Elektromotoren und einer Leistung von 1.043 kW (1.419 PS) sowie einem Ultrahochleistungs-Akku mit 56,8 kWh. Bei einer Geschwindigkeit von 257 km/h liegt der Anpressdruck an der Hinterachse bei 1.000 kg. Der Wagen kann mit Heckantrieb, Allradantrieb und Frontantrieb betrieben werden. Die Bremsanlage wurde dem Mustang GT4 entnommen. Geplant ist bei einem NASCAR-Rennen mit dem Fahrzeug zu debütieren. Der Wagen wird so nicht in Serie produziert.[19]

Weblinks

• Der neue Ford Mustang Mach-E
• Ford USA Information zum Mustang Mach-E

Einzelnachweise

1. Ergebnis des Ford Mustang Mach-E beim Euro-NCAP-Crashtest (2021)
2. Ford Mustang Mach-E. In: autokauf - Der große Neuwagen-Katalog für Deutschland. Sommer 2020, 18. Juni 2020, S. 37.
3. Ford investiert in Produktionsstätte für E-Fahrzeuge der nächsten Generation
4. Neuer Elektro-Ford Mustang Mach-E in der „First Edition“ bereits vergriffen
5. Ford начал выпускать электрические «Мустанги» в Китае
6. Ford will Produktion von elektrischem Mustang bis 2023 verdreifachen
7. Roland Hildebrandt: Ford Mustang Mach-E und Hyundai Ioniq 5 im Euro NCAP-Crashtest. In: insideevs.de. 27. Oktober 2021, abgerufen am 27. Oktober 2021.
8. Technical Specifications
9. BorgWarner liefert Antrieb für Ford Mustang Mach-E
10. [Environmental Protection Agency Ford US Konfigurator]
11. http://www.autoampel.de/treffer?mach-e_x53e763x57f8e8e09a1
12. https://mach-e-forum.de/ford/attachment/5802-screen-shot-05-05-22-at-08-49-pm-png/
13. Ford Auto & PKW-Konfigurator | Ford DE. Abgerufen am 12. September 2020.
14. neues Top-Modell angekündigt
15. Zugang zum Fahrzeug entdecken
16. 10 things you didn’t know about Ford Mustang Mach-E
17. Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2020 nach Marken und Modellreihen. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 8. Januar 2021; abgerufen am 9. Januar 2021.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.kba.de
18. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 8. Januar 2022.
19. Ford macht Mustang Mach-E zum Elektro-Rennwagen

На других языках

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- [de] Ford Mustang Mach-E

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[en] Ford Mustang Mach-E

The Ford Mustang Mach-E is a battery electric compact crossover SUV produced by Ford.[9] The vehicle was introduced on November 17, 2019, and went on sale in December 2020 as a 2021 model.[10][11] The vehicle uses the Mustang nameplate,[12] with a Mach-E moniker which is inspired by the Mach 1 variant of the first-generation Mustang. The car won the 2021 North American SUV of the Year Award.[13]

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[es] Ford Mustang Mach-E

El Ford Mustang Mach-E es un coche eléctrico de 5 plazas de carrocería SUV del segmento D presentado el 17 de noviembre de 2019 para comercializarse a finales de 2020 con precios desde 44 895 a 65 500 USD. Desde noviembre de 2019 se podía reservar en Estados Unidos por 500 USD.[2]

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[fr] Ford Mustang Mach-E

La Mustang Mach-E est un SUV coupé électrique du constructeur automobile américain Ford commercialisé depuis octobre 2020 en Europe et aux États-Unis. Elle s'inspire de la Mustang VI commercialisée depuis 2015. La Mustang Mach-E est le premier véhicule électrique de Ford non dérivé d'un modèle thermique.

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[it] Ford Mustang Mach-E

La Ford Mustang Mach-E è un'autovettura di tipo crossover SUV a propulsione elettrica prodotta dalla casa automobilistica statunitense Ford a partire dal 2020. Il veicolo è stato presentato il 17 novembre 2019.[2]

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