auto.wikisort.org - Автомобиль

Renault Magnum — семейство крупнотоннажных грузовых автомобилей, производившихся французской компанией Renault Trucks в четырёх поколениях с 1990 по 2014 годы. Вытеснен с конвейера моделью Renault T[1].

Renault Magnum
Общие данные
Производитель	Renault Trucks
Годы производства	1990—2014
Сборка	Франция , Булонь
Класс	седельный тягач и шасси Европейского типа
Дизайн и конструкция
Тип кузова	бескапотный
Колёсная формула	6 × 4 ,6 × 2 ,4 × 2
Двигатель
12-16 л, 390-560 л.с.
Трансмиссия
автоматическая 12-ступенчатая пр-ва Volvo или 16-ступенчатая пр-ва ZF .
Массово-габаритные характеристики
Длина	в зависимости от модификации меняется от 6 до 10 метров
Ширина	2500 мм
Высота	4000 мм по крыше тента (3800 мм по кабине на максимальном уровне пневмоподвески)
Динамические характеристики
Максимальная скорость	до 150 км/ч без ограничителя на 90 .
На рынке
Похожие модели	DAF 95 / DAF XF Iveco Turbo / Iveco EuroTech / Iveco EuroStar / Iveco Stralis LIAZ 100 MAN F90 / MAN F2000 / MAN TGA / MAN TGX Mercedes-Benz SK / Mercedes-Benz Actros Scania 3 / Scania 4 / Scania R Volvo F10/F12 / Volvo FH МАЗ-5440
Другая информация
Расход топлива	от 27 до 45
Объём бака	от 400 до 1200 литров в зависимости от модификации .
Renault Major Renault T
Медиафайлы на Викискладе

Завоевал титул Truck of the Year в 1991 году, занял второе место в этом конкурсе в 1998 году и третье — в 2002 году[2].

История

Основой грузовика послужил прототип VE 10, сконструированный в 1985 году в рамках программы VIRAGES. Эта программа, основанная компанией Renault Vehicles International при поддержке правительства Франции, была посвящена разработке грузовиков нового типа, которые отличались бы лучшей аэродинамикой и в целом были бы более комфортными и рентабельными. Прототип имел высокую угловатую кабину и был оснащён рядным шестицилиндровым двигателем MIDR 06.20.45 объёмом 9,8 литров и мощностью 320 л. с. Над проектом работал Марчелло Гандини. Одновременно с этим прототипом шла работа над вторым, под обозначением VE 20. Он был построен в 1988 году, но компания показала его только в 1995 году. Многие из решений, применённых в VE 10 и VE 20, инженеры перенесли в серию Magnum[2].

Первое поколение (1990—1997)

Первое поколение 1990 года имело название Renault AE (сокращение от Advanced Engineering). Грузовики оснащались 18-ступенчатой коробкой передач и рядным шестицилиндровым дизелем Mack мощностью 374 л. с. или V-образным восьмицилиндровым мощностью 503 л. с. В 1996 году стали доступны варианты двигателей мощностью 390, 430, 470, 520 и 560 л. с[3][4][5]. В 1991 году получил титул Truck of the Year[2].

Второе поколение (1997—2001)

В 1997 году проведён рестайлинг кабины; также грузовики стали оснащать модернизированными двигателями Mack[2].

Mack Magnum (1999—2003)

В 1999 году компания Mack Trucks Australia начала выпуск модели Magnum для австралийского рынка. Грузовик в двух- и трёхосном исполнениях оснащали восьмицилиндровыми двигателями Mack мощностью 454 л. с. или Cummins мощностью 580 л. с. Из-за «детских болезней» и трудностей с доставкой запчастей грузовики Mack Magnum не пользовались особой популярностью[2][6][7].

Третье поколение (2001—2005)

В 2001 году модель снова подверглась модернизации с установкой новых экономичных и экологичных 6-цилиндровых двигателей Mack E7 стандарта Евро-3 мощностью 400, 440 и 480 л. с[2].

Четвёртое поколение (2005—2013)

В 2005 году семейство получило новую кабину, в 2006 году — новые турбодизели DXi13 стандарта Евро-4/Евро-5, разработанные на основе двигателей Volvo и доступные в модификациях мощностью 440, 480 и 520 л. с. Максимальный крутящий момент у наиболее мощного варианта составлял 2500 Н·м с частотой оборотов коленчатого вала 1050—1400 об/мин[2].

Описание

Седельный тягач, бортовой грузовик и шасси семейства имели колёсную формулу 4х2, 6х2 и 6х4, полную массу 18—26 т и 15 вариантов колёсной базы (3920—6820 мм). Передняя подвеска — на параболических рессорах или пневмобаллонах, задняя — пневматическая, c электронным управлением ECAS. Дисковые тормоза всех колёс управляются системой Full EBS с АБС и курсовой устойчивостью ESP.

Расположенная над двигателем кабина модульного вида с одним или двумя спальными местами имеет внутреннюю высоту 1,87 м по всей площади пола и остекление необычно большой площади (каждое стекло снабжено шторкой с электроприводом)[1][8]. В кабине отсутствует моторный туннель, который является атрибутом большинства кабин европейского типа, имеются широкие подлокотники на креслах, внешняя дверная ручка спрятана под дверью, и её необходимо открывать, стоя на нижней подножке (из-за нестандартного их расположения). Кабина оснащается автономным дизельным отопителем и бортовой сетью 12 В[9][5]. Вариант Magnum Vega отличался максимальным комфортом с дорогой отделкой интерьера и аудиосистемой высшего класса.

Передний мост выдвинут вперёд по сравнению с грузовиками других моделей, что делает управление более комфортным[8].

Ссылки

На других языках

---

[de] Renault Magnum

Der Renault Magnum, eingeführt unter dem Namen Renault AE Magnum (das AE ist später entfallen), ist eine von 1990 bis 2013 produzierte LKW-Baureihe des französischen Herstellers Renault Trucks. Die Modellreihe erschien 1990 als schwerste LKW-Baureihe des französischen Herstellers. Sie trat damit die Nachfolge der R-Serie an, die jedoch bis zum Erscheinen des leichteren Modells Premium im Jahre 1996 noch parallel angeboten wurde. Nachfolgemodell wurde der am 11. Juni 2013 in Lyon erstmals vorgestellte T-Truck.

---

[en] Renault Magnum

The Renault Magnum is a heavy-duty truck that was produced by the French Manufacturer Renault Véhicules Industriels and later Renault Trucks (also part of Renault, now Volvo) from 1990 to 2013. The Magnum was available in semi and rigid configurations, both configurations could be bought with a 6×2 or 4×2 drivetrain. The 6×4 is merely designed for heavy haulage uses.

---

[es] Renault Magnum

El Renault Magnum fue un camión fabricado por la empresa francesa Renault Trucks desde 1990 hasta 2013. En 1991 ganó el premio Camión del Año Internacional.[1]

---

[it] Renault Magnum

Il Renault Magnum, inizialmente noto fino al 1991 come Renault Magnum AE,[1] è un autocarro pesante prodotto dal costruttore francese Renault Véhicules Industriels e successivamente dalla Renault Trucks (parte di Renault, poi parte del gruppo Volvo) dal 1990 al 2013.

---

- [ru] Renault Magnum

---

---