ЯГ-3 — советский тяжёлый грузовой автомобиль грузоподъёмностью 5 тонн, выпускавшийся на Ярославском государственном автозаводе с 1932 по 1934 год.

Общие сведения

ЯГ-3 представлял из себя вариант ранее выпускавшегося на том же заводе грузовика Я-5, но с отечественным двигателем АМО-3. Чтобы сохранить тяговые характеристики, пришлось увеличить передаточное число главной передачи (с 7,92 до 10,9), пожертвовав скоростью (она снизилась с 53 до 42 км/ч)[1].

С января 1934 года на машину стали устанавливать форсированный до 73 л. с. двигатель и коробку передач от ЗИС-5, эта модель получила наименование ЯГ-4[2].

Технические характеристики

• Кузов: деревянная платформа с откидными бортами
• Колёсная формула: 4 × 2
• Рабочий объём двигателя: 4,88 л
• Число цилиндров: 6
• Степень сжатия: 4,55
• Максимальная мощность: 66 л.с. при 2400 об/мин
• Номинальная мощность: 60 л.с. при 2200 об/мин
• Масса пустого автомобиля: 4670 кг без шофёра (4750 кг с шофёром)
• Грузоподъёмность: 5000 кг
• Максимальная скорость: 42 км/ч
• Расход топлива: 43 л на 100 км
• Годы выпуска: 1932—1934

Примечания

Литература

• Матвеенко В.И. История конструирования и производства грузовых автомобилей повышенной проходимости в СССР в период с конца 20-х до середины 40-х годов XX века: Дис. ... канд. истор. наук. — СПб., 2004. — 278 с.
• Муханов Г. И. Автомобили Ярославского завода Я-5, ЯГ-3, ЯГ-4. — М.: ОНТИ НКТП СССР, 1936. — Т. 1. — 168 с. — 10 000 экз.

Ссылки

• История автомобиля в России. Грузовые автомобили Архивная копия от 25 января 2009 на Wayback Machine

Это «статья-заготовка» об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности.

На других языках

[de] JaG-3